スズキ  スカイウェイブ250 リミテッド

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  • 車種:スカイウェイブ250 リミテッド 

スカイウェイブ250 リミテッド のインプレッション (全 14 件中 1 - 10 件)

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sctさん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: 900SS | GB250クラブマン | CB1300スーパーフォア )

利用車種: スカイウェイブ250 リミテッド
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5

スカブで走行中に異臭がしたので確認すると、マフラーにビニール袋がこびりつきマフラーの熱で溶けていましまた。

マフラーにこびりついた溶けたビニール袋をはがそうとしましたが、なかなか取れずサンドペーパーを削り取ることとなりました。

ウェビックさんで艶消しブラックの耐熱スプレーを探していたら、カワサキ用ですがちょうど良さそうなものがあったのでポチリました。

まぁ、あまり目立たない部分なので適当にスプレーしてみましたが、それなりの出来具合で満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/02 14:37

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スカブでGO!さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: スカイウェイブ250 リミテッド )

容量:1L
利用車種: スカイウェイブ250 リミテッド
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

安心の純正品です。
10Wー40でこの値段のオイルは意外に少ない気がしますので、
コスパも優れてるのでは?
15万キロ以上スカイウエイブに使用してますが、全く問題ないです。
数年前から缶のキャップ付きの缶に代り、より使いやすくなりましたね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/26 20:43

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sctさん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: 900SS | GB250クラブマン | CB1300スーパーフォア )

利用車種: スカイウェイブ250 リミテッド

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

リアパッドを交換したのでフロントも交換しました。

スカブではリアブレーキ多用するせいかフロントはまだ使えそうでした。しかしブレーキフルードも交換したので気分新たに前後新品で年を越そうと思いました。耐久性は街乗りやツーリングであれば良いと思います。

フロントパッドは馴染みが早く、冬になり気温が低い状態でも性能を発揮してくれると感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/14 00:01

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sctさん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: 900SS | GB250クラブマン | CB1300スーパーフォア )

容量:1L
利用車種: スカイウェイブ250 リミテッド

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

ブレーキフルードが飴色になりブレーキパッド交換ついでに・・!

あまりこれといった違いは感じられませんがタッチが若干硬くなったような気がします。
街乗りなのでそんなに気にすることもないでしょう。

スカブ純正なので信頼してます。交換後は透明なので精神的にはグッドです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/13 16:20

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sctさん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: 900SS | GB250クラブマン | CB1300スーパーフォア )

利用車種: スカイウェイブ250 リミテッド

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 4
コントロール性 5

リアホイルを清掃中、何となくパッドを覗くと溝がない!
慌ててパッド交換をすることに・・!

スカブ購入から距離数約33000qを走り初交換です。

ベスラは他のバイクでもお世話になっているのである程度把握してます。
耐久性の面では走り方により違うと思いますが街乗りならばそれなりにあると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/12 16:20

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sctさん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: 900SS | GB250クラブマン | CB1300スーパーフォア )

利用車種: スカイウェイブ250 リミテッド

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

アイドリングが若干不安定になり燃費も落ち始めたのでプラグの交換時期かと思い調べてみると、前回の交換から約10000q弱走っていました。

高速も多用しているためか少し焼け気味でした。交換後はアイドリングも安定し出だしが軽くなった気がします。単気筒にはイリジウムプラグの良さがわかりやすいと感じます。

スカブは車載工具でプラグ交換をするにはレンチが短いので長めのレンチがお勧めです。工夫すれば車載工具でも大丈夫ですが面倒なので僕は購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/02/01 10:45

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sctさん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: 900SS | GB250クラブマン | CB1300スーパーフォア )

利用車種: スカイウェイブ250 リミテッド

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5

K?PITのオイルエレメントを初めて使用しました。他の品物ではいつもお世話になっているので感謝しています。

ロングツーリングから帰宅し高速でエンジンをいじめてきた(7500回転で巡航)ので早速オイル交換をしました。

エレメントももちろん交換です。OリングもK?PITさんを使用です。

オイル交換直後にエンジンをかけオイルを循環させましたが、エレメントを交換したときといつもと同じ量なのに規定レベルになるまでちょっと時間がかかった気がします。エレメントの密度が高いのかなっと勝手に判断してますlol。

エレメントは交換するまではよくわからないので機能・性能は期待を含めて4星です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/01/03 00:14

コメント(0)

sctさん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: 900SS | GB250クラブマン | CB1300スーパーフォア )

利用車種: スカイウェイブ250 リミテッド

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4

ツーリング前にスカブのオイル交換。エレメントも交換しました。

まだ前回のエレメント交換から約4,200kmですが交換しました。
思ってた通りあまり汚れもなくまだ使用可能な状態でしたが0リングが少しくたびれた感じでした。

エレメントに0リングが付属していればいいのですがついてないので、K?PITの0リングも購入しました。コスパ的には0リングが付属していれば5星です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/08/09 13:31

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: スカイウェイブ250 リミテッド

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
形状 1
視認性 1

形と見た目は悪くありません しかし、ミラーとしての肝心な ステーとミラー接合部分が ゆるゆる で振動どころか 風で動いてしまいます 全く使い物になりません 

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/05/18 17:58

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スカブでGO!さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: スカイウェイブ250 リミテッド )

利用車種: スカイウェイブ250 リミテッド

5.0/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5
性能持続性 5

スカイウェイブに使用。マニュアル指定品ですので、全く問題ありません。
こまめに交換するのが一番でしょうね。使用して一年経つと大分色が濁ってきます。タッチを気にするようなバイクでも無いですが、それ程変化無いと思います。注ぎ口を同梱して貰えますので、入れる時もこぼさず大丈夫です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/05/14 12:57
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