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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
３．８リットル分のオイル交換!
オイル交換を自分でする際に毎回使っています。
高さもちょうど良くてビニール手袋が付いているので全く手がオイルで汚れることなく交換出来ます。
今回は、大型バイク１台とスクーター１台分のオイル交換に使いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
高さも丁度良いです！
毎回オイル交換の時に使っています。
4.5リットルサイズなので今回は大型バイクとスクーターのオイル交換に丁度良いサイズでした。
汚れ防止のビニール手袋と小さい結束バンド付きも良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ノーマル品との比較
さり気なくドレスアップしました。
スチール製なので重さはノーマル品とほぼ同じですが、ペダル部分が可倒式なのでもしもの時にはダメージが少ないと思います。取り付けに関してはグリスアップをして、取付ボルトにネジロック剤を塗ることをオススメします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
冬眠前や冬眠後、特に古いバイクには効果があるみたいです。とりあえずバイク用のエナジードリンク的な使い方で定期的に入れています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
純正品は海外のため一ヶ月以上かかることがありますが、同等品で少しだけ割高ですが、ストックとして買っておきました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
オイル交換時にはいつもこの廃油処理ＢＯＸを使っています。バイクのオイル容量が3.6リットルなので、あとスクーター１台分位処理ができます。ビニール手袋と止め具付きでお値段も手頃なのでとても良い品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 5 |
| 一般(ダート)路面 | 4 |
| 軟質(マディ)路面 | 3 |
| オンロードグリップ | 5 |
自分はほぼオンロード、たまにガレてないオフロード。
オンロードは問題なく使えているしライフも長そう。
ちょっとしたダート程度で、本格的なオフには行かない自分には
オフの性能もこれくらいで必要十分。
唯一気になるのは、高速時のロードノイズ。
時速80km以上あたりから、車体を少しだけ（1、2度くらい？）傾けた時に
「コォォォォーーー」というノイズが発生する。
すごくうるさいわけではないけど、これは改善してほしい。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 5 |
| 一般(ダート)路面 | 4 |
| 軟質(マディ)路面 | 3 |
| オンロードグリップ | 5 |
自分はほぼオンロード、たまにガレてないオフロード。
オンロードは問題なく使えているしライフも長そう。
ちょっとしたダート程度で、本格的なオフには行かない自分には
オフの性能もこれくらいで必要十分。
唯一気になるのは、高速時のロードノイズ。
時速80km以上あたりから、車体を少しだけ（1、2度くらい？）傾けた時に
「コォォォォーーー」というノイズが発生する。
すごくうるさいわけではないけど、これは改善してほしい。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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P&A International:P&Aインターナショナル
P&A International:P&Aインターナショナル : USBパワーソケット(ヘラーソケットストレートタイプ) 防水キャップ付
￥2,403 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
タイガーには使えない。
接続部の銀の輪っかがジャマで干渉する。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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台湾ユアサ製から交換しました。
液入れ・初期充電後に交換しましたが、セルの回り方は３年使用し弱ってきた台湾ユアサ製と同等レベルでした。
通常使用では問題ないので使い続けていましたが、コロナ自粛で２カ月弱バイクに乗らない間に上がってしまっていました。
２カ月弱放置していたので仕方ないのですが、台湾ユアサ製は同じ期間バイクに乗らなくても弱りはするが上がりはしなかったので製品自体の性能の差かなと思います。
今は、台湾ユアサ製に交換していますが、やはりセルの回り方が全然違います。
個体の当たりはずれがあると思いますが、個人的にこの商品は弱ってきた台湾ユアサ製と同等品質と考えます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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