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KTM  690SMC R

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  • 車種:690SMC R 

690SMC R のインプレッション (全 24 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
BLACKMANBA1050 さん(インプレ投稿数: 30 件 / Myバイク: FIREBOLT XB9R | 690SMC R
4.4 [ 取り付け・精度 4 | 品質・質感 5 | コストパフォーマンス 4 | 使用感 4 | 形状 5 ]
取付車種:
690SMC R
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

純正品なので全てにおいて良しです。
毎年交換しているリピーターです。
交換時には結構固くなっている古いグリップを取り外すのに手こずりましたが、取り付けは割とすんなりでした。
取り外し時には、パーツクリーナーやエアーガンがあると作業が楽になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった 0 人中 0 人 / このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

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BLACKMANBA1050 さん(インプレ投稿数: 30 件 / Myバイク: FIREBOLT XB9R | 690SMC R
3.8 [ 取り付け・精度 4 | 品質・質感 4 | 性能・機能 4 | コストパフォーマンス 3 | 耐久性 4 ]
取付車種:
690SMC R
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 高価なり

以前は「BMC」を使用していましたが、洗浄・オイル塗布と少し面倒臭かったので思い切って奮発しました。
このフィルターの良い所は、メンテナンスがラクなところです。 エアブローでゴミを飛ばすだけで良いとのことでした。
今シーズンより使用しますので、今は装着のみですが取付精度も良く満足してます。
出来れば、消耗品という事もあるのでもっと安価にお願いしたいです。
あと、もっと派手なカラーでも良いかと・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった 0 人中 0 人 / このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

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未公開ユーザ さん(インプレ投稿数: 2 件

高い!

2019/01/22 01:30

3.0 [ 品質・質感 4 | 性能・機能 4 | コストパフォーマンス 1 ]
取付車種:
690SMC R
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 細部の作りがしっかりしている

跨ったままのサイドスタンド操作が劇的にやり易くなりました。その点は満足。ただしかし高すぎる…こんなものに何で…自己嫌悪に襲われるレベル

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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nari さん(インプレ投稿数: 6 件 / Myバイク: 690SMC R
3.8 [ 取り付け・精度 4 | 品質・質感 4 | コストパフォーマンス 4 | 使用感 3 | 形状 4 ]
取付車種:
690SMC R
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 特になし

KTM 690SMCRのフェンダーレス化に伴い、本製品のインプレも登録されているぼっちさんのブログも参考にしながら、アクラのマフラーの排気気流が確実に当たらない製品ということで本製品を購入しました。

裏面(貼り付け面)にケーブルを上下に逃がすための溝が切ってあるため、車体に穴をあけなくても両面テープのみで貼り付けできるところが気に入っています。

また、両面テープ単体でも販売されているため、車検などで一旦外した際にもテープ単体を購入すればまた貼り付けできるところも高評価です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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nari さん(インプレ投稿数: 6 件 / Myバイク: 690SMC R

私には煩さすぎる

2017/11/27 07:46

3.4 [ 取り付け・精度 3 | 品質・質感 3 | 性能・機能 3 | コストパフォーマンス 5 | 使用感 3 ]
取付車種:
690SMC R
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 特になし

取り付けたものの、アクラのマフラー音よりも股下から響く吸気音を含む音が大きく、長距離ツーリングでは不快感の方が高かったので外しました(マップ書き換ええせず)。

ネットにはマップ書き換え不要という情報もありますが、車体の個体差もあるかもしれませんが、私の場合は音に反してパワーはロスしたように感じたので、マップ書き換えは必要だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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z900rs cafe さん(インプレ投稿数: 50 件 / Myバイク: Z900RS CAFE
4.4 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 性能・機能 4 | コストパフォーマンス 4 | 使用感 4 ]
取付車種:
690SMC R
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 付属品や説明書が親切

【適用車種】
 KTM 690SMC-R 2012年式
【購入の決め手】
 ローダウン幅が選択可能だったこと
【使用して】
 片足のつま先状態から、両足の親指がつく感じにかわり、信号停止で
 おしりをずらす必要がなくなった。
 街乗りするなら、両足の親指がつく感じがいかに安心できる状態か
 を実感しています。
 11mmダウンの設定としたのですが、バイクを跨ぐときの足上げが
 めっちゃ楽になりました。
 街乗りしかしていないので、乗り味の変化はまだ体感できてません。
 心持ち、フロントが上がりにくくなったような気もしますが。。。
 これは、フロントの突き出し量を変更したからですかね。
 コーナーを攻めた時の安定感の向上がどんなもんか楽しみです。
【取付は】
 バイク屋さんに依頼しました。
【取付のポイントやコツ】
 後ろが下がった分、前も下げました。
 リヤ 11mm ダウンとし、フロント突き出しを 8mm としました。
【期待外れだった点はありますか?】
ありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
 4段階のローダウンが選択できるのですが、フロントの推奨突き出し量
 が、説明書にあれば尚、嬉しいというところです。
【比較した商品はありますか?】
 Koubalink Lowering Link です。情報が少なく、信頼のおけるOUTEX
 さんに決定したしだいです。
【その他】
 よく考えられた商品です。OUTEXさんすごいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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ゴシ さん(インプレ投稿数: 4 件 / Myバイク: 690SMC R
4.0 [ 品質・質感 3 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 4 ]
取付車種:
690SMC R
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が良い

690SMCR(エンデューロも同じ)に取り付け
タンクキャップの形状的に砂等が入りやすく
給油時にタンク内にごみ等が入ってしまう可能性があるため購入。
純正パーツのためフィット感はバッチリです。
ホームセンターでスポンジなどを購入して自作することもできそうですが、
値段も高いものではないので。。
性能自体は、タンクキャップ周りの隙間が埋められるため
同じ車種を乗っている方にはまず購入をオススメします!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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ゴシ さん(インプレ投稿数: 4 件 / Myバイク: 690SMC R
4.2 [ 取り付け・精度 4 | 品質・質感 4 | コストパフォーマンス 4 | 使用感 4 | 形状 5 ]
取付車種:
690SMC R
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が良い
  • 信頼できるブランド
  • ステッカーの貼り付けにズレが。。

KTM 690SMC-Rに取り付け。
テーパーハンドルのためテーパータイプを購入。
取り付け自体はメンテナンス工具があれば比較的簡単に可能です。
ブレーキやクラッチホースを避けるように取り付けしなければなりませんが、
取り付け位置としてはおおむね良好です。
社外品のためピッタリ合うというわけではないので、
そこはしっかりと固定する必要があります。
不満点を挙げるとすれば、ステッカー類の貼り付けが少々ズレがあり雑に感じました。
一度剥がして再度貼り直しましたが、そこだけが少し残念です。
ただ見た目と性能面に関しては十分オススメできます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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ゴシ さん(インプレ投稿数: 4 件 / Myバイク: 690SMC R

見た目も印象もGOOD

2017/06/26 10:49

4.6 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | コストパフォーマンス 4 | 使用感 4 | 形状 5 ]
取付車種:
690SMC R
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている

ブレーキレバーが折れてしまい、純正品よりも見た目が良くなるため購入
取り付けも一通りのメンテナンス工具があれば数十分で取り付け可能です。
別途社外ハンドガードを取り付けているため、ショートタイプを購入しましたが
そこまで短く感じることはありません。
むしろショートじゃないとガード類を付けていると干渉すると思います。。
見た目に関しても車体に合わせてコーディネートできる点も非常にいいです。
性能面に関しては、素人目線ですが純正レバーよりも握りやすくより指にフィットします。
アジャスト機構により段階調整も可能なため、手の大きさに合わせることも可能です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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z900rs cafe さん(インプレ投稿数: 50 件 / Myバイク: Z900RS CAFE
4.8 [ 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 4 | 使いやすさ 5 ]
取付車種:
690SMC R
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 耐久性

【何が購入の決め手になりましたか?】
 できるだけ短時間で温まることと、日本製であること。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
 タイヤを温めるための走行時間が短縮できております。
 いつも利用するミニサーキットの練習走行時間は15分と短いために、時間の有効活用に
 貢献度大です。 
 取付は簡単です。丁寧な説明書もあり、2年間の保証付きです。
 すでに購入から5年以上経ちますが問題なく使用できています。
【期待外れだった点はありますか?】
 ありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
 強いてあげれば価格が下がればというところです。
【比較した商品はありますか?】
 購入当時は、あまり比較できる商品がなかったようでした。
 現在では、クレバーライト、カピットでしょうか。おそらくゲットホットか
 カピットで悩みそうです。
【その他】
 タイヤサイズは、フロント 120 リア 160
 タイプは、温度計なしのNEON TYPE2
 ちなみに、使用にあたって、携帯発電機(YAMAHA EF1600iS)と
 延長コード(5M)をそろえました。
 

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