スズキ  GSR250S

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  • 車種:GSR250S 

GSR250S のインプレッション (全 15 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ひろにゃんさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: GSR250S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • 装着時

    装着時

ウインターグローブを使用していますが、走行30分もすると指先が冷たくなり、ブレーキやクラッチの操作がやりにくく、グリップヒーターや電熱グローブの購入も検討しましたが、バッテリーに負担をかけるのも良くないと思っていた矢先に、この商品を見つけました。
グローブに装着し、気温13℃の中を走って見ましたが、暑いくらいでした。気温一桁の時はまだ試していません。
ウインターグローブに装着すると、レバー操作はしにくくなりますが、装着せずに冷たくなった指先で操作するよりも随分良いです。
今度は3シーズン用のグローブに装着して試して見ようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/10 21:11

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mar-cup1さん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: XTZ125 | GSR250S | アドレス110 )

利用車種: GSR250S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
防護性 4
  • エンジンのマウントボルトを抜く前に、パンタジャッキでエンジンを支えておきます。

    エンジンのマウントボルトを抜く前に、パンタジャッキでエンジンを支えておきます。

  • 冷却水のパイプを外しておかないとメガネが入りません。力が必要なので六角も長い物を

    冷却水のパイプを外しておかないとメガネが入りません。力が必要なので六角も長い物を

オフ車以外では数十年転んでいないが、万が一の時のために取り付けました。
スライダーより確実にエンジンを守ってくれそうだし、見た目は気にしない年齢になったし(笑)
フルパニア化にしたのでバランス的にも悪くないと思います。
取り付けは、日常整備を自分でやる人なら出来ると思いますが、マウントボルトはさすがに固いので覚悟してください。
効果は転ばないと分かりません。永遠に知りたくもありません(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/19 13:12
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mar-cup1さん 

取り付け後の画像を忘れていました(^^;;

mar-cup1さん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: XTZ125 | GSR250S | アドレス110 )

利用車種: GSR250S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
  • このスピーカーと耳の距離を合わせるスペーサーのようなパッドが付属しています。

    このスピーカーと耳の距離を合わせるスペーサーのようなパッドが付属しています。

  • 右が標準品、左がスモール。
厚みも無いので、当たって痛いことも無くなります。

    右が標準品、左がスモール。 厚みも無いので、当たって痛いことも無くなります。

【使用状況を教えてください】
ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
まさにこれが欲しかった。
【使ってみていかがでしたか?】
やはり音質は標準品のほうが良いが、通話には何ら問題ありません。

B+COMをカムイ3に使っていたが、スピーカーがかすかに耳に当たり、痛くなりはしないが違和感があった。
こちらがフィットすると思い購入。見て驚くコンパクトさで即交換してみたところ、当然違和感はなくなり気に入った。
音質は劣るが、使用用途がナビ音声や仲間とのインカム通話で音楽は聴かないので問題なし。
むしろこちらを標準品にして、大きいのは高音質スピーカーとして売ってもいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/18 14:39

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mar-cup1さん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: XTZ125 | GSR250S | アドレス110 )

サイズ:XL
利用車種: GSR250S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 3
機能性 5

アライやショウエイが手の届きにくい価格になって、OGKカブトのエクシードを使っていました。
エクシードもカムイ3もインナーバイザーが決め手です。これは日中のツーリングではバイザーを下げ、トンネルに入ったら上げる。山間部の山陰の薄暗い道や曇りでも上げる。
夕方、西日に向かう時は下げるととても臨機応変に視界を確保できて便利です。
エクシードに不満は無かったんですが、仲間とのインカムでの通話が増えて、ジェットは風切り音が大きいというのでフルフェイスを久しぶりに買いました。
帽体は?MとL?の2種類です。ジェットではMかLを使うのですが、このカムイ3は小さく感じます。
LとXLで迷いましたが、XLで正解だったようです。
帽体の形状のためか、インカムのマイクが口に近く、やや触れるのが気になりますが、フィット感は良いです。
これから買う方は試着してからの購入を。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/01 11:03

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ひろにゃんさん(インプレ投稿数: 10件 )

カラー:ホワイト
利用車種: GSR250S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 交換前

    交換前

  • 交換後

    交換後

インカムが黒だったので、パネルをヘルメットの色に合わせて白にしてみました。インカム自体が目立たなくなり、満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/19 16:19

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ひろにゃんさん(インプレ投稿数: 10件 )

クランプカラー:シルバー/センターバー:ブルー
利用車種: GSR250S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ポータブルナビを付けるのに購入。六角レンチでネジを緩めて取り付けました。今まではナビをハンドルに斜めに付けていたので、少し見づらかったのですが、ほぼ真正面に設置できたので見やすくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/19 16:10
1人のライダーが役に立ったと考えています

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mar-cup1さん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: XTZ125 | GSR250S | アドレス110 )

利用車種: GSR250S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 3
  • グラブバーのボルトと、キャリアの中央のボルトで車体に固定します。

    グラブバーのボルトと、キャリアの中央のボルトで車体に固定します。

  • シートと上面がツライチです。サイドまで伸びたバーも便利。

    シートと上面がツライチです。サイドまで伸びたバーも便利。

数種類あるキャリアの中で丈夫そうなこと、積載性が良いことを考慮してこちらを選びました。
取り付けはサイドカバーからシートカウルすべてを外して、シートセンターカウルに22oの穴開けをするのでちょっと手間がかかりますが、キャリア中央でボルト固定し、重量を受け止められる構造なので安心です。

キャリア本体は平凡な形ですが、シートから一直線に伸びた形になるので、大きな荷物もシートからキャリアまで段差無く載せられ、またシートのサイドまで伸びたグラブバー部分にもロープをかけられるので安定して積載できます。
キャンプツーリングなどでも大量の荷物をドーンと載せていけると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/03 08:55

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ひろにゃんさん(インプレ投稿数: 10件 )

サイズ:M
利用車種: GSR250S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★

タンデム用に購入しました。さすがに私はMサイズは小さいですが、身長160cmくらいの人ならMサイズでピッタリです。
樹脂製のプロテクターが手のひらと甲、指の甲側に付いており、メッシュグローブながら転倒時も安心かなと思います。指の曲げ伸ばしもスムーズにできます。値段の割には良くできています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/10 14:16

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ひろにゃんさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: GSR250S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

組み立てと片付けが簡単にできます。暑い時や、
天候の悪い時はこの点が重要です。
ソロツーリングの時であれば居住空間は快適なほど
広いです。特に前室が広いのが良いです。
二層構造なので結露も少ないですがメッシュ構造なのと、
スカートが無いため、春先の明け方は寒いです。
数日雨が続く時に使用したこともありますが、
耐水性が良く、雨漏りは皆無でした。
広さの割にコンパクトでバイクに十分積載できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/13 10:58

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ひろにゃんさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: GSR250S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

財布、免許証、カードケース、お薬手帳、エコバッグ等
を入れるのに使用しています。太腿の横は場所的に
邪魔にならないので良いです。丁度良い大きさです。
バイクに乗らない時は、肩掛けで使用しています。
大雨に降られたことがないので検証できていませんが、
防水である点も安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/13 09:56

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