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ヤマハ  XT400

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SIRAC
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  • 車種:XT400 

XT400

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ERシリーズチェーン 520ERVT ゴールド 【カシメ(ZJ)ジョイント付属】
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ERシリーズチェーン 520ERVT ゴールド 【軽圧入クリップ(FJ)ジョイント付属】
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VXシリーズチェーン 520VX3 スチール【軽圧入クリップ(FJ)ジョイント付属】
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VXシリーズチェーン 520VX3 シルバー【軽圧入クリップ(FJ)ジョイント付属】
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VXシリーズチェーン 520VX3 シルバー 【カシメ(ZJ)ジョイント付属】
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VXシリーズチェーン 520VX3 ゴールド【軽圧入クリップ(FJ)ジョイント付属】
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VXシリーズ ジョイントリンク 520VX3
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スポーク&ニップルセット YF
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スポーク&ニップルセット YR
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XT400の新着インプレッション 全480件

IRC : BR-99 PROTECH... BR-99 PROTECH...

CRF250Lのフロントに使用しました。(リアも同じですが…)真っすぐ進もうとする力を感じます。舗装路でも砂利道でも同じ体感ができます。林道のカーブでフロントが滑り出すということが少なくなり、安...全部読む

IRC : HEAVY TUBE(ヘビ... HEAVY TUBE(ヘビ...

【何が購入の決め手になりましたか?】純正チューブにて低圧悪路走行をしたら一本目にてパンクし、非常に大変な思いをしたので、防げるパンクは防ごうと思い購入しました。また、純正チューブとほぼ同等な値段...全部読む

NGK : イリジウムプラグ DR7E... イリジウムプラグ DR7E...

まだ交換はしてないが単気筒なので標準プラグより高いが1本で済むので購入。単純に新品に交換した。というほうが元の性能になるとおもうので後は耐久性がどれくらいあるかだけを観察。距離走れば新品交換する...全部読む

NGK : イリジウムプラグ DR7E... イリジウムプラグ DR7E...

そろそろプラグを交換と思い標準のプラグかイリジウムプラグか迷いましたが今回イリジウムプラグ購入しました。標準と比べると価格的に割高ですが始動性やトルクアップが図れるとのことで、購入して実際装着し...全部読む

DIDダイドー : ZVM-Xシリーズチェーン... ZVM-Xシリーズチェーン...

チェーンがくたびれてきたので、交換ついでに520にしてみました。前後スプロケと同時に交換しましたが、聞いていた通り明らかに抵抗が少なくなりましたね。取り回しが楽です。スーッと進んでいきます。耐久...全部読む

NGK : パワーケーブル(プラグコード) パワーケーブル(プラグコード)

キックでの始動性を改善すべく、プラグをイリジウムに変更。あわせて、ケーブルもパワーケーブルに変更。バイクに赤いパーツを盛り込んでいっているので、キャップ・ケーブルとも赤を選べるのがイイです。さら...全部読む

DRC : タフスター リチウムバッテ... タフスター リチウムバッテ...

オフ車に乗ってます。軽量なリチウム電池にはとても興味がありましたが、搭載実績の点で踏み切れずにいましたが、現車のバッテリーが故障し、価格が安くて性能のいいバッテリーを捜していたら、偶然発見。DR...全部読む

EKチェーン江沼チェーン : QXリングシールチェーン ... QXリングシールチェーン ...

サンスターのリヤスプロケにシルバー&ゴールドのツートンカラーが似合うと思い値段もリーズナブルだったのでEKチェーンを選び購入しました。最初に塗られているグリスがとにかく大量で取り付け前にチェーン...全部読む

NGK : イリジウムプラグ DR7E... イリジウムプラグ DR7E...

純正プラグから使いはじめ、スプリットファイアにコードも含めて変更。そして今回はプラグのみNGKのイリジウムにしました。それぞれ作りの違いで性格も変わります。イリジウムに関しては、始動性が良くなり...全部読む

ai-netアイネット : スーパーホワイト ヘッドラ... スーパーホワイト ヘッドラ...

ノーマルのバルブからの交換になります。余りに色温度が低く黄色いので安価なバルブを探していたところ500円以下というとてもリーズなものを見つけ即決しました。色温度は5200Kなので青白ではなく白を...全部読む

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