当方身長１７０ｃｍ、体重６１ｋｇ。夏前後の気温２０?２５℃位の時にＴシャツの上から着るジャケットとしてＭサイズを購入。ブルゾンなので丈は短めの方がかっこいい(丈は短目）。また胸廻りもギリ胸パットもつけれる位でダボ付き感はなし。このジャケットなら電車にも乗れそうです。また別色でＬサイズを購入。こちらはゆったり目で丈、腕の長さ共３ｃｍ位Ｍサイズより長い。その分ジャケットの中にトレーナー等着込めそうです。気温次第で使い分けます。

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純正のイグナイターが生産中止で仕方なく購入しました。
取付はSP�Uイグニッションコイルが（2P）と（2P）Hどちらが＃1及び＃4なのか説明書に書いてありませんでしたが、（2P）を左に取付ました。
たぶんどちらを取り付けても問題ないと思います？
フレーム側の溶接ナットをそのまま使いたかったので、スペーサーを固定しているナットをドリルで揉んでフリーに
して取付ました。
ボルトオンでは行かなかったのはコレだけでした。
暫く乗っていないとエンジンが中々掛からなかったのですが、評判通り直ぐにエンジンが始動するのには感動しました。
エンジンも少しパワフルになったような気もします。
純正イグナイターの調子が悪かったので燃費にも影響していたのですが、ウオタニで良くなると期待しています。

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耐油性、耐熱性が良く、とても塗りやすくて下地の処理をきっちりとしたら剥がれにくくてバイクのエンジンペイントにはもってこいな商品だと思うます。

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タンクのガソリン漏れ発覚！急いでタンクを外してみるとフロートセンサー取り付け部分から漏れていた。パッキンがカチカチで変形もしていました。
ネット検索するとウェビックさんに在庫ありしかも他の通販より安いので即買い。
ガソリン漏れはピタリと止まり、ひと安心。

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他の部品を探している時、このシールを発見。
適合車種はGPZ900R用とあり、私のバイクは適合車種ではありませんが、そんなに高い物でないので購入してみました。
サイズも文字位置もピッタリ合い、作業は上から貼るだけなので簡単でした。
耐久性はまだ分からないので星３つにしました。

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自作バックステップ用のシフトペダルに購入しました。使用したシフトチェンジアームがもともとセット販売している物なので当然のことながら問題無く取り付け出来ました。作りやデザインも良いです。

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自作バックステップ用のシフトペダルに購入しました。使用したシフトチェンジアームはもともとセットで販売している物なので当然のことながら問題無く取り付け出来ました。作りやデザインも良いです。

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自作で純正のステップをバックステップ加工用に購入。シフトチェンジアームではなかなか無い長さなのでこちらの商品を使用しました。リペアパーツとしては値段が高い気がするのでもうちょっと安いと助かります！

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最初は他メーカーの物を使用していましたが隙間が広く安心して書類等を入れることが出来ないのでこちらの商品を購入しました。ただ直線的にアルミを曲げるだけでなくフレームに沿うように曲げ加工をしてあり溶接も綺麗で満足のいく商品です。

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カワサキ空冷Ｚ系専用ですので取り付けも問題ありませんでした。エンジンマウントだけでなくポイントカバー等にアルミステーで固定するので強度もしっかりしており転倒時のダメージは軽減されると思います。

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