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ホンダ SH125

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  • 車種:SH125 
  • ブランド:NGK:エヌジーケー:日本特殊陶業 

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NGK

イリジウムプラグ CR8EHIX-9 3148

イリジウムプラグ CR8EHIX-9 3148
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イリジウムプラグ CR8EHIX-9 3148

VTRのプラグをイリジウムに変えてから大体1年が経ったので今回交換。1年使ったものを見てみると周りは黒くなっていますが、先端はそこまで磨耗してなさそう。それでも新品は気分がいいです。この交換したプラグ…全部読む

human
アキさん
NGK

イリジウムプラグ CR8EHIX-9 3148

イリジウムプラグ CR8EHIX-9 3148
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イリジウムプラグ CR8EHIX-9 3148

XR250の冬場の始動性の悪さを改善しようと思い、最終的にイリジウムプラグに辿り着きました。プラグの前に、AIキャンセル&純正キャブレターのメインジェット#135→140に変更等をしても…始動性が悪く…全部読む

human
やまとさん
NGK

標準プラグ CR8EH-9 5666

標準プラグ CR8EH-9 5666
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標準プラグ CR8EH-9 5666

キャブのセッティングの際はイリジウム等よりノーマルプラグの方が良いとのことですので購入いたしました。信頼のNGKですので問題なく使えます。イリジウムからの交換ですが性能はやはり若干落ちた気がします全部読む

human
s500-s600-s800さん
NGK

標準プラグ CR8EH-9 5666

標準プラグ CR8EH-9 5666
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標準プラグ CR8EH-9 5666

娘の原付2台に購入して、交換しました。1台は中古車で購入後8千キロほど走行して交換です。もう1台は2千キロほどですが、交換しました。気分的には良くエンジンが回っている感じです。全部読む

human
かわちゃんさん
NGK

標準プラグ CR8EH-9 5666

標準プラグ CR8EH-9 5666
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標準プラグ CR8EH-9 5666

性能は標準です。用品店よりも安く購入できるのが、最大のメリットです。お店に行く手間も時間も省けます。 単気筒のバイクは予備に一本買っておくのがオススメです。全部読む

human
バキュームカーさん
NGK

標準プラグ CR8EH-9 5666

標準プラグ CR8EH-9 5666
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標準プラグ CR8EH-9 5666

バイクを乗り始めてからプラグ交換をしたことがないので初めてやってみた。交換作業自体は簡単ですが締め付けトルクが曖昧な表現しかなく 「こんなものかな」 てな具合で締めたけど少し不安が残る、きちんと何Nで…全部読む

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KENTAROさん
NGK

標準プラグ CR8EH-9 5666

標準プラグ CR8EH-9 5666
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標準プラグ CR8EH-9 5666

イリジウムプラグは寿命が長いと言われていますが、毎年プラグを外して確認するくらいなら交換してしまえ!ということでこちらの商品に交換しました。値段も安く満足です。交換後1000キロほど走りましたが、鈍感…全部読む

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tkyさん
NGK

標準プラグ CR8EH-9 5666

標準プラグ CR8EH-9 5666
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標準プラグ CR8EH-9 5666

走行1万キロ弱で交換しました。写真のとおり、若干焼け気味です。1万キロは持たない感じですね。次回は8千キロくらいで交換予定です。交換後、始動性の向上をすぐに感じることができました。始動性が向上したとい…全部読む

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副部長さん
NGK

標準プラグ CR8EH-9 5666

標準プラグ CR8EH-9 5666
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標準プラグ CR8EH-9 5666

古いバイクを購入したため、一番オーソドックスなものに交換しました。価格も安いので、消耗品と割り切って、定期的に交換しようと思っています、NGKのプラグなので、安心感はあります。乗った感じは、普通です。全部読む

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ケンタさん
NGK

標準プラグ CR8EH-9 5666

標準プラグ CR8EH-9 5666
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標準プラグ CR8EH-9 5666

プラグの予備として購入しました。信頼できるブランドです。ストックとプラグレンチを併せて持っていればツーリング中も安心します。値段もリーズナブルなのでオススメです。全部読む

human
さん

HONDA SH125 ユーザーによるブランド評価

NGK:エヌジーケー:日本特殊陶業 NGK:エヌジーケー:日本特殊陶業
総合評価: 4.2 (インプレ61件中)
買ってよかった/最高:
22
おおむね期待通り:
30
普通/可もなく不可もない:
8
もう少し/残念:
1
お話にならない:
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