スズキ  バンディット1250F

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  • 車種:バンディット1250F 

バンディット1250F のインプレッション (全 34 件中 1 - 10 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: バンディット1250F

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

今はキー連動で2口、常時給電で1口を付けていますが
カーナビとブルートゥース送信機電源を常時給電に変えたくて購入しました。
現在、2個を4,5年使っていますが故障等もありません
タンクさえ外せば簡単に配線、設置出来るのでお勧めです。
交換後は4口になりますがロンツーはタンクバック派なので中に入れたスマホ(2個持)の充電も出来ます
バッテリに負担は掛かりそうなのでつい最近バッテリも交換しました。

雨中のツーリングにはデイトナ製品でプラグ側用カバーがあり密着はしませんが
それなりに雨は防いでくれるので安心です
(今まで激しい雨でも問題無、カウルのお陰かもしれませんが・・・)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/20 17:38

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ムロさん(インプレ投稿数: 8件 )

サイズ:S
利用車種: バンディット1250F
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

内装洗浄は1回/年程度でしたが、一度も内装交換したことがありませんでした。また、ヘルメット使用後はヘルメット乾燥機の上に置いて乾燥及び体臭対策をしてました。その後、放置したまま長期間(約2年)保管してました。
最近バイクを購入したので、放置していたヘルメットを出して来て、内装をよく見たら頭部のスポンジが粉状になっている事が解り、慌てて当該製品を注文し交換しました。また、商品受領後、チンカーテンは別売と解り、これも後追いで注文・交換しました。内装が全て新しくしなったことから被った感覚も弾力性があり良好となりました。
 ヘルメットは帽体素材が経年劣化するので数年毎に買い換える事を勧められた事がありますが、経年劣化により硬く、脆くなる等を経験した事がない為、間違った考え方と思っていますが無傷で綺麗なヘルメットを期間の経過に伴って処分し、新しいヘルメットへ買い換える気になりません。・・・こう考えているのは私だけでしょうか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/14 14:41
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ムロさん(インプレ投稿数: 8件 )

カラー:スモーク/グラデーション有り
利用車種: バンディット1250F
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
見えやすさ 3

以前は別のバイクでMRAスクリーンスポイラー型(スモーク)を使用しており、風防効果・質感・デザイン等が良かったので当該バイクへも取り付けました。今回のスクリーンはスクリーンスポイラー型が無かった為、ツーリングタイプ(スモーク)としました。体感した違いはエンド部分の跳ね上がりがないので、風が上に行きにくいと感じました。尚、純正スクリーンより数cmロングになっているので、直接風が当たらない面積が増え、ナビ以外の電子機器(レーダー等)の上部までスクリーンが伸びたので、レーダーケースへ風が当たりにくくなり見やすくなりました。
雨天の走行はしていませんが、レーダーケースの雨除けになるのではないかと予測しています。

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投稿日付: 2022/10/14 14:09

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ムロさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: バンディット1250F
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

製品紹介画面では、このレバーはハンドルに対して上下方向、又は前方方向へ負荷を逃がす仕組みなので、
転倒してもレバー操作に支障が出にくいので安心感があります。
他のレバーも同様に負荷を逃がす様になっていますが、前方方向へ負荷を逃がすレバーはこのレバー位しか知りません。レバーの握り幅の調整も細かく出来るので良いと思います。

気になっている事は、転倒時を想定して、レバーの可倒箇所の内角ボルトを緩め、ハンドルに対して上下方向へレバーを動かそうとした所、製品紹介画面の様な動きは出来ませんでした。
実際には衝撃を受けるとこの上下方向への動きがどうなるのか?誰か理解していたら教えて下さい。
ブレーキレバーも同じコメントです。

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投稿日付: 2022/10/14 13:48

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ムロさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: バンディット1250F
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
握り心地 3

製品紹介画面では、このレバーはハンドルに対して上下方向、又は前方方向へ負荷を逃がす仕組みなので、
転倒してもレバー操作に支障が出にくいので安心感があります。
他のレバーも同様に負荷を逃がす様になっていますが、前方方向へ負荷を逃がすレバーはこのレバー位しか知りません。レバーの握り幅の調整も細かく出来るので良いと思います。

気になっている事は、転倒時を想定して、レバーの可倒箇所の内角ボルトを緩め、ハンドルに対して上下方向へレバーを動かそうとした所、製品紹介画面の様な動きは出来ませんでした。
実際には衝撃を受けるとこの上下方向への動きがどうなるのか?誰か理解していたら教えて下さい。
クラッチレバーも同じコメントです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/14 13:46

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you_youさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:26.0cm
利用車種: バンディット1250F
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

私の素足のサイズは長さ24cm幅10cm甲3Eで普通に履いてるシューズは25cmですが26cmを購入してGOODでした。シフトチェンジペダル用のガードもジャストフィットです。作りもしっかりしていて不具合はありません。

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投稿日付: 2022/07/23 18:49

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Hさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: バンディット1250F )

サイズ:XL(61cm)
利用車種: バンディット1250F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
機能性 3
  • 違和感なし

    違和感なし

バイクの色に合わせて!
と思いこの色を選択したが、届くまで不安でした。
いざ届いたら、Good!
いい色!

気に入った!

20年ぶりにヘルメットを購入して、一番感じたのは
随分と高くなったんだ!と通関!

昔から、SHOEIのヘルメットだったので他のものを選ぶ!と言うのは考えていなかったので
高く感じましたね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/06 19:48

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BLACK WIDOW EXHAUSTさん(インプレ投稿数: 1件 )

仕様:車検対応
利用車種: バンディット1250F
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 5
セッティングの出しやすさ 5
  • 仕様書

    仕様書

  • ステッカー

    ステッカー

キャブレターのバイクに30年以上乗っていた経験から
インジェクション車はノーマルなのにスロットルのON、OFFで
ぎくしゃくして非常に乗りにくかった。
今回の主な依頼は様々なリミッターが楽しさを邪魔していたので、
それを解除出来ればと思いECU書換えをお願いした。
書換え後はキャブレター車のように乗りやすくなり、
また、余計な制限は無くなり非常に楽しいバイクに化けてくれました。
味付けは国内仕様のノーマルよりもマイルドに感じられるが、
メーターを意識していないと知らない間にスピードが・・・・・・(ノд-。)あぅ、
って感じでしょうか。(笑)
ただ、スリッップオンサイレンサーのアフターファイヤーは
調整で消す事は出来ないと言われました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/04 13:20

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worksさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: バンディット1250F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
見えやすさ 4
  • トップブリッジの裏からプレートを出して取り付けました。

    トップブリッジの裏からプレートを出して取り付けました。

  • メーターの手前にあります。

    メーターの手前にあります。

  • 夜間は見えやすいです。

    夜間は見えやすいです。

  • 配管途中にセンサーを割り込みしました。

    配管途中にセンサーを割り込みしました。

バンディット1250Fに装着しました。説明書には標準のセンサーと交換するように書いていますが、制御の関係で専用に配線しました。バンFには水温計が無いのでリアルに温度が上昇していくのが解ります。走行中は80度前後で停止中は90度以上になり95度を超えるとラジエーターファンが回り始めます。又、水温計には最高値のメモリー機能もあります。時計はバンFの時計よりも時刻のずれが少なく正確です。電圧計もありますが、時計と同時に表示することはできません。とても多機能で満足していますが、不満なところは表示のバランスが極端で水温表示が大きく時計と電圧は腕時計並みの大きさです。せっかくのバーグラフも細くて分かりにくいです。特に昼間はカバーパネルの光沢が反射するので取付角度により視認性が大きく変わります。逆に夜間の反転液晶は文字が光りとても見やすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/10 00:20
1人のライダーが役に立ったと考えています

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worksさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: バンディット1250F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
ドライ 4
ウェット 0

バンディット1250Fに装着しました。組み換えは手組で行いましたが、さすがにラジアルはサイドが柔らかくて組みこみしやすかったです。走行した感想はとっても安定感がありコーナーリングも自然なハンドリングで一日に500キロ以上の長距離走行でも疲労感が少なくツーリングが楽しくなりました。雨の日は走ってないので無評価としています。現在7000km程度走行しましたが早くもスリップサインが迫っており、ライフが若干悪いような気もしますが重量車の宿命なのかどうか不明です。

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投稿日付: 2021/11/09 23:43

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