キャブレターの記事一覧

ジェットやフロートバルブだけじゃない。長期間使ったキャブレターは摩耗や破損にも注意が必要
キャブレター修理が珍しくない旧車。燃料系路のネジ山ナメは即刻対処
長期放置車両のキャブレターをオーバーホールする際はジェットニードルのチェックも忘れずに!!
88ccボアアップと同時に「ビックキャブ」の取り付けで、走りが一変!!
エアーダクトを折り返すだけで4連キャブレター脱着作業の苦労が解消できる!!
原付レーサーでもメンテが何よりも重要!!久々に走らせるなら実践しよう!!
外漏れだけじゃなく内漏れにも注意。エンジンコンディションにも影響する燃料コックのメンテナンス
バタフライバルブの偏摩耗がアイドリング&低開度不調の原因!?外したキャブを太陽にかざして隙間をチェック
エアクリーナーを外すとパワーアップするのか?
キャブレター不調の意外な理由。スロー系の濃さはスタータープランジャーが原因かも!?
キャブレターはスロー系のコンディションが肝心要。長期保管の後は徹底洗浄が必要
経年劣化が命取り。直キャブより厄介なエアクリーナーエレメントスポンジの加水分解
パイロットスクリュー
ここで間違っていては始まらない。キャブセッティングで最初に行うのは「油面合わせ」
2ストツインのキャブ調整で重要な「同調」。負圧が取れないならシンクロテスターで