LEDヘッドライト取付け編

 

さあ皆さんお待ちかねの
LEDヘッドライトの取付に挑戦してみようと思います!

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LEDヘッドライトの難点の一つとして、LEDチップが熱に弱く、しっかりとした放熱と冷却が必要になるという点です。
今回使用したLEDヘッドライトでは本体後部に取り付けられているヒートシンクによってしっかりと冷却してくれていてGOOD!
更にLEDコントローラーもヒートシンク内部に収められているため、非常にコンパクトなのも◎。
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取り付け方法は、既存のバルブと入れ替えるだけの簡単設計でした。
作業時間は車両にもよりますが、5分から20分といったところ。
ちなみに今回はYAMAHA MT-09への取付を行ったのですが、ヘッドライト本体の脱着が非常に簡単だったのて、作業時間は5分程度でした。
ヘッドライトバルブの交換をしたことがある方であれば問題ないでしょう。
経験のない方も是非チャレンジしてみてはどうでしょうか??

それでは、装着してみます。

1.LEDヘッドライト本体とH4アダプタをばらす。

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2.純正バルブを外し、手順1でばらしたH4アダプタを取り付ける。

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3.LEDヘッドライト本体を取り付ける。

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4.LEDヘッドライト側と車両側のコネクターを接続する。

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5.コネクター部を絶縁テープで巻く。

※必ず必要な作業ではありませんが、車両によっては接続が緩かったりするので、状況に応じて巻きつけたほうがいいでしょう。
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6.ヘッドケースをもとの状態に戻して完了。

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いかがでしょうか?
個人的にはオイル交換よりも簡単だと思います。

HI/LOWの切り替え具合や各色温度色味など他にも気になることありますよね!?
ここからはムービーで紹介しちゃいます。

正直3000Kと4300Kの違いなどいまいち分かりにくい部分はありますが、好み合わせて選択できるのはうれしいですね!
従来のLEDヘッドライトだとハイビームがいまいちなことが多かったですが、今回取り付けたLEDヘッドライトは問題なさそう。
HIDでパッシングを行うとイマイチですが、立ち上がりのよいLEDならばっちりですね。

肝心の夜間視認性についてはハロゲンに比べると格段にいいです。
HIDに肉薄するレベルではないでしょうか。
近々車にも導入予定です!

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※一部バルブ固定ピンの形状や寸法によっては取付できない場合があるようなので、ご注意ください。
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今回紹介した製品はこちら
 
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