オイルタンクのようなプラスチック部品の場合は、いくつものピースを突き合わせて「袋とじ」のように溶着することで部品形状を成形し、オイルタンクとしての機能を果たしている。 長年の利用でその溶着部分に亀裂が入り、オイル漏れが発生することもある。 オイルタンク本体からのオイル漏れは接着剤ではなく「溶着」で修理!! もはや4スト...

経年劣化による強度低下で、締め付け部や締結部の樹脂部品に割れや亀裂が 入ってしまう現実は、数多くのライダーが目の当たりにしてきたことだろう。 割れたカウルの修理に応用できるのが「樹脂部品の溶着」だ。樹脂=プラスチック部品は 「接着補修?  部品交換? が当たり前」と考えがちな頭へ、一石を投じよう!!...

バイクをトランポへ積むときに取り外したり、普段から調整する機会が多いのがバックミラー。 ロックナットを緩めずにグイッと無理にやってしまったことで、ネジ山がナメ気味になり、ネジ込む途中のバックミラーがガタガタに……　なんて経験、そんなバイク、ありませんか? ここでは、バックミラーマウントのネジ山修理、一部始終をリポート!...

オンロードスポーツに採用機種が多い、ガソリンタンクの給油口がフラットなエアプレーンキャップには、給油時のオーバーフローや雨水をバイクの外へ排出するためのドレン機能があるのをご存じですか？ このドレンホースが詰まるとタンク内に水が溜まってサビの原因になるなど、トラブルの原因になります。 大きなダメージに繋がる前に、ドレン...