風雨と直射日光に晒されて1年、すごい退色だけど耐えきったインプレ!【週刊インプレ No.84】

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今回はそんな毎日増え続けているインプレッションから、2021年10月23日~2021年10月29日の期間で“良かった"インプレッションを勝手にピックアップしてきたのでご紹介したいと思います!

今週のピックアップインプレッション

製品名のとおりシンプル。割り切りは必要。

評価:★★★★
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同じ商品を約1年使用して、今回は交換のためリピート購入です。
個人的には気に入って使わせてもらってますが、割り切りが必要な製品だと思ってます。
詳しくは下記を参考にして頂きたいですが、コスト重視で定期的に取り替え前提で考えると良い製品だと思います。

【使用状況】
LサイズをMC22型CBR250RRに使用。
サイズはちょうどいい感じです。
使用環境としてはアパートの駐輪場(簡易屋根つき)で、雨風日光に晒されます。

【届いたものはイメージ】
生地はややチープ感のある質感です。
ベンチレーションがついていたり、チェーンロックを通すホールが前後で色分けしてあったり、ポイントは抑えられている印象です。
Daytonaロゴのついたタグがついているのも良いです。

【使ってみての感想】
バックル付きのベルトが1本付属しますが、カバー本体には縫い付けられていません。
また、本体にはこのベルトを通すホルダーも設けられていません。
最初は煩わしく感じましたが、慣れると意外と使いやすいと思えるようになりました。

車種ごとにちょうど良い場所を固定できるし、カバー保管時にはこのベルトで柱に縛り付けて使ってます。
マフラーの当たる部分には自分で耐熱布を貼り付けるようになっています。
チクチクする生地ではないのでそれほど苦労しないと思いますが、シワなく貼るのは難しい印象です。

【注意ポイント】
退色するのが早いです。
また生地の劣化も割と早く進みます。
どうしてもカバーの取り外し時はペダル等に引っかかったりすると思うのですが、半年くらい経つと破れやすくなってきた感じがありました。
結局、1年ちょっと経過したあたりで強風の日があり、気づいたら大きく裂けてしまっていました。

【他商品と比較してどうか?】
耐久性という面では他商品に比べ優れているとは言えないと思います。
また、保管用の袋が付属していないなど、全体的にコストダウンが意識された作りです。
個人的には付属品は必要ないと考えていますので、問題ありません。
もう少し、生地の劣化進行が遅いと助かるな、とは思います。

耐久性の高さ、質感の高さを求める方にはお勧めできません。
それでも、個人的にはあまり値段の高くないものを定期的に取り替えて使いたい、という考えですので、それに対してはとても良い製品だと思います。


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MC22型CBR250RRにぴったりサイズです。

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約1年使用したもの。
退色と生地の劣化がありました。

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耐熱布

私も屋根無し露天駐車だった期間が非常に長かったため様々なバイクカバーを試しましたが、最後はkobakova27さんと同じく『そこそこの性能と価格のカバーを使い、1~2年程度で買い替える』に落ち着きました。

その当時にこの製品は無かったのですが、ベンチレーション付きでチェーンロックの穴の色が前後で違うのが便利で実用的な事はよーーく解ります!
耐熱布を自分の愛車に合わせて貼るのは逆にありがたいですし、本体に縫い付けられていないベルトの便利さもよーーく解ります。
こういうので良いんだよ!

今回のインプレッションが素晴らしいのは1年経過してすっかり退色した画像がある事です。
様々な角度から撮影したもっと多くの画像があれば更に良かったです。

当然ですが『ベタ褒めしているのが良いインプレ』ではありません。
使ってみた結果が公平な視点で書かれていて、わかりやすく複数画像で説明されているのが良いのです。
皆さんもインプレ投稿時の参考にしてください。
(Webikeスタッフ:門脇より)

kobakova27さん素敵なインプレッションをありがとうございました!
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