このCB750Fがスゴい!ほぼ廃車から2年がかりの激的ビフォーアフター【MOTO HACK】
ウェビックコミュニティ「MOTO HACK!カスタムバイクコンテスト」キャンペーンに、投稿いただいたカスタムバイクを紹介!

今回は、CB750Fに乗る「omi」さんのカスタムバイクをご紹介!
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車両と自己紹介

【自己紹介】
バイク歴は約7年、今まで所有した車種は
初代ZX-6R 636 → V-Star1100 Custom → CB1100 → VFR800 → CB750F → VTR1000F → 690SMC・GN125
バイクは日常通勤を使います。バイク弄り、峠などもちょこちょこやります。

【バイク紹介】
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2017年末アメリカにいた時に買った1980年式CB750F
ボロボロで5年以上放置された不動車なので、安く買いました(380ドル)。
カフェレーサー改造してロードレースしていました。

カスタムのこだわり

【目指す方向性】
とにかくかっこいいカフェレーサーを作りたい

【かっこいいと思うポイント】
塗装、自作シート
ハンドルバーまわり

最初はこんな感じでした。
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サンフランシスコの海に近い場所で5年ほど放置されました。
錆が酷い上、電気類全然動いていませんので、改造する前にまずはレストアですね。

カスタムポイント紹介

とりあえずタンクの錆取り作業。中身も綺麗にしました。
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凹みが結構ありまして、後で板金ボンドで素人なりに修理しました。
タンク自体は漏れがありません。

キャブ清掃、バッテリー交換、ブレーキ、キャブOH後に普通に乗れますが、リアブレーキが効かず、フロサス動かないなどがありましたが。とりあえずプレート取得。
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改造のためのばらし作業
1603420788574L.jpg 友達と二人で二日間作業
エンジン物凄く重いので、気を付けてエンジンをおろしました

カフェレーサーに向いてないフレームですので、リア部分をカットしました。
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カフェレーサーの雰囲気を出すためのフレーム溶接作業

シートベースを作りましょう!
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先ずはテープをフレームに巻いて……さらにアルミテープ。
盆栽用フォームでソロカウルの原型を削り出します。
その上にさらにテープ。

ファイバーグラスでシートベースを作ります。
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匂いが大変だった……

タンク塗装と凹み修理。
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シートベースも塗装しました。ほかエンジン、フォークなどいろいろも。
フレーム、ホイールは業者に頼みました。

いろいろ省略になりますがいよいよ完成!
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二年ほど時間をかかりました。
エンジン・フレーム・ホイル・タンク以外はほぼ全部新品w
キャブはビトーCR31を採用

【キャブ】
CRキャブレター31
ブランド:JBパワー(ビトーR&D)

【メーター】
TNT-04
ブランド:KOSO

【ショック】
リアショック
ブランド:RFY

【マフラー】
フルエギゾーストマフラー
ブランド:ミズノ

【タイヤ】
■ Kabuki D404
ブランド:ダンロップ



最後に

自分が作ったバイクで走るのは楽しい!
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皆様も是非カスタムを一回、チャレンジしてみませんか?

↓↓↓動画作りました。良かったらご覧ください。↓↓↓



omiさん、カスタムバイクコンテストへの参加ありがとうございました!
今回紹介させていただいた、omiさんには、ウェビックで使える500ポイントをプレゼント!

カスタムバイクコンテスト開催!

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 MOTO HACK掲載記事は、ユーザー投稿を構成・転載したものとなります。語られる効果・手法に関してはユーザー裁量によるものであり、そこで起きた不具合等に関してウェビックは一切の責任を負いかねます。
 
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