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MotoGPをはじめ世界最高峰のレースで活躍するブレンボのブレーキシステム。 前回はキャリパーについてまとめてみましたが、今回はマスターシリンダーについてまとめていきます！ ブレーキと言えばどうしてもキャリパーに目が行きがちですが、コントロール性能やフィーリングにはマスターシリンダーの影響がとても大きいです。 ……が、...

2021年、ファイナルエディションも発売され1978年から43年にも渡る長い歴史に終止符を打ったSR400。 ホンダGB350がポストSR400と囁かれていますが、カスタム業界での歴史はまだまだ終わりません！ ヤマハSRはオフロードモデルであるXT500を先祖に持っていることから、先祖返りとも言うべきスクランブラーやト...

東京大田区にて伝統的な砂型鋳造法を主としたバイク用アフターパーツを企画・製造・販売しているFORK。 パーツはハーレー用を中心にトライアンフや旧いヤマハ、カワサキWシリーズをラインナップ。 すべての鋳造パーツは自社工場生産、当然MADE IN JAPANです。 50年以上の経験を持つ熟練工によって作られるアルミ砂型鋳造...

何のために付けるの？効果は？ 愛車のポテンシャルを最大限に引き出す点火システム ガソリンエンジンで重要な3要素と言えば『良い混合気』『良い圧縮』『良い火花』。 この『良い火花』とは、より強い火花で、より大きな火炎核を形成し最適なタイミングで点火することです。 大きな(急速な)火炎核を形成するということは着火性の向上・失...

今、MADE IN タイランドが熱い！ ホンダをはじめ国内4メーカーもアジア生産のバイクを続々と増やしています。 その中でもタイはバイク保有世帯比率が世界1位となっています。日常の足としては勿論、分母が大きければその分カスタム文化も熱くなりますよね！ ホンダのマーケットシェアが7割強となっているため、圧倒的にホンダ向け...

そもそもドライカーボンとウェットカーボンってなんだ？ ウェットカーボン 樹脂が含侵していないカーボンクロスやガラスマットに対して、ポリエステル樹脂等を含侵させて、自然乾燥にて硬化させる製造方法。 特殊な設備が不要なため、比較的安価に生産が可能ですが、基本的に手作業&自然乾燥なため、樹脂量や成型時の気温・湿度などに左右さ...

MotoGPをはじめ世界最高峰のレースで活躍するブレンボのブレーキシステム。 そのストッピングパワーとコントロール性能、フィーリングはすべてのライダーを虜にします。 カスタムパーツの世界でもブレーキキャリパーやマスターシリンダーと言えばやはりブレンボでしょう。 しかし、正直なところ色々な種類があってどれを付ければ良いの...

カスタムバイク業界でも特に長い歴史を持つ概念にカフェレーサーと言う文化があります。 原付でも大型バイクでも排気量に関係なく、イカしたバイクが作れる。それがカフェレーサー。 大型バイクのカスタムは車検が心配。原付は小さすぎる。 そんな皆さんにはお手軽250ccカフェカスタムを提案します。 そもそもカフェレーサーってなんだ...

2020年度大型バイクで国内販売台数トップを記録したZ900RS/cafe。それはカスタムパーツ業界にも大きな影響を与えています。特にフルエキゾーストマフラーは設計自由度が高く、様々なスタイルの商品が販売されています。カワサキ往年の名車”Z”をオマージュしたネオクラシックマシンは、スタンダードなサイレンサースタイルから...

250ccクラスのスポーツバイクと言えば、CBR250RR・YZF-R25・GSX250RそしてNinja250。中でもNinja250は現在の250ccスポーツの礎を築いた車両でもありクラストップの人気を誇ります。大人気が故にカスタムパーツも豊富。と言うか多すぎる……。多すぎて選べない！どれが良いのか分からない！そん...

2021年が始まって幾日、正月は感染に気をつかって初詣に行かず、お家で過ごされた方も多いのではないでしょうか？ そうは言っても1年の始まりには、心機一転1年の抱負を決めたいもの。 ことバイクに限っての話なら、カスタムの計画、乗り換えの検討などなど、結構ワクワクしてしまいます。 そこで愛車にbrembo製品を取り入れると...