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インプレッション (全 40596 件中 1 - 10 件)

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ヤマトPさん(インプレ投稿数: 129 件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | WR250F | ゴールドウイング

普通が1番

2020/08/10 10:08

3.8 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 3 | 性能・機能 3 | コストパフォーマンス 4 | 使用感 4 ]
評価のタイミング:
使用前使用中使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

フルノーマル車両には標準プラグが1番いいかもしれません。
給排気周りをカスタムしてる人はイリジウムなどの上位プラグを装着した方がいいかもしれませんが、そこまでこだわりがない、安く抑えたいのであれば標準プラグが1番です。

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ヤシロ☆さん(インプレ投稿数: 11 件 / Myバイク: R&P | FTR250 | V-MAX 1200
3.8 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 4 | 性能・機能 3 | コストパフォーマンス 4 | 使用感 3 ]
取付車種:
SR500
評価のタイミング:
使用前使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が良い
  • 信頼できるブランド
  • 少し安っぽい

左スイッチをGSX-R1000の物に変更したため、純正のデコンプレバーが当たってしまうためやむなく購入しました。

キックする際に体に染み付いているデコンプレバーを握る癖が抜けません(笑)

他の方もレビューしている通りまーまー硬いです。

慣れるとそうでもないのでしょうが、変な姿勢でレバーを引っ張りながらキックペダルを動かすので旗から見たらカッコ悪いです。

しかしながら、ハントレバーの移設キットは、もう生産されてないみたいなんで、しゃーなしで付けた感じです。

まー、ないと困るのでコスパも良いし目立たないしで悪い感じはありません。

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tellさん(インプレ投稿数: 8 件 / Myバイク: HP2 Megamoto | グロム

BOXER専用オイル

2020/08/09 23:08

3.6 [ 性能・機能 4 | コストパフォーマンス 3 | フィーリング 5 | 性能持続性 3 | 保護性能 3 ]
評価のタイミング:
使用前使用中 使用後
  • 個性全開、オイルの色は緑色。
  • エンジンノイズ低減
  • 信頼できるブランド

これまではディーラーの言うことを聞いて、純正指定オイル銘柄をチョイス。
交換当初は好調な吹け上がりとなるのですが、美味しい時期は長く続かず、ロングスパン
にならないものかね?と思っていました。
そんな時Webikeで見つけたBOXER専用オイル!偏重な知識で合成オイルを崇拝していたのですが、エンジンとオイルには相性があることに開眼、以前からBOXERエンジンは鉱物系オイルとの相性が良いと聞いていたので試してみることにしました。

容器は金属製ではなくポリ系容器。注ぎ口が伸びるニクい作りになっていました。これでこぼす心配なく作業できます。
開封してオイルの色にビックリ!青緑色のオイル...紺碧色のオイルばかり見慣れて
いたので、ちょっと面喰いながらも静かに注いでいきます。

点検窓で量を確かめながら足していくのですが、さすがの専用品!オーバーフローする
ことなく、ピッタリのオイル量!

エンジン始動後、オイルがエンジン内に圧入拡散された途端、音が変わりました!
なんというか、タペット音はかなり消音され、純正アクラポビッチから吐き出される排気音も澄んだ音色に聞こえるのは気のせい?笑

まだ走行はしていないので、ロングツーに行く日が楽しみです。
久々のあたりかな?と思えるオイルでした。

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ファングレさん(インプレ投稿数: 58 件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125
3.4 [ 性能・機能 3 | コストパフォーマンス 4 | フィーリング 3 | 性能持続性 3 | 保護性能 4 ]
評価のタイミング:
使用前使用中使用後
  • エンジンノイズ低減
  • コストパフォーマンスに満足
  • 信頼できるブランド

以前乗っていたリード110に入れていましたがウルトラE1よりエンジン音も静かで燃費も良かったように思います。どのシーズンでも安定していましたしスクーターに入れるエンジンオイルとしては十分に性能を発揮していると思います。

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みやんさん(インプレ投稿数: 14 件 / Myバイク: CYCLONE M2 [サイクロン] | SuperCUB110 [スーパーカブ110]

想定通り

2020/08/09 21:01

3.5 [ 品質・質感 4 | 性能・機能 4 | コストパフォーマンス 2 | 使いやすさ 4 ]
評価のタイミング:
使用前使用中使用後
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド

前から花咲Gのサビ取りは気になってたのですが、なかなか高くて手が出ませんでした。
今回ポイントで購入。
届いた分はたっぷり量があるので一生物の感じがしたのでもっと早く頼めばよかったと思いました。
使用方法は筆で必要なとこに塗って後から拭き取ります。
事前にワイヤーブラシとかである程度サビをとっておいた方がいいと思います。

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だいもんさん(インプレ投稿数: 1 件 / Myバイク: RG125 | DR-Z400 | YZ125
3.4 [ コストパフォーマンス 3 | 耐久性 4 | ハンドリング 3 | ドライグリップ 3 | ウェットグリップ 4 ]
取付車種:
DR-Z400SM
評価のタイミング:
使用前使用中 使用後
  • DR-Zでもタイヤがかなり持ちそう
  • 乗り心地が悪くフルバンクの接地感が弱い

DR-Z用にロード5を購入

今までハイグリップしか履いたことが無かったのですが
峠に行く回数もかなり少なくなってきたのと
3000キロ持たずにみるみる消えていく
ハイグリップタイヤと低温時のグリップの無さに
少し嫌になってきたのもあります。

乗り始めて最初に感じるタイヤの硬さ
フロントアップからの着地は衝撃がきます
路面の凹凸をよく拾いますが
転がる軽さに繋がっているのと
タンデムしてもフィーリングは変わらず乗りやすいです。

グリップに関してはハイグリップしか履いてこなかったので
比較対象になるか判りませんが
トレッド、ウォールが堅く感じ接地感は少なめ
全体の柔らかさではなく接地面のゴムの
柔らかさでグリップしている感覚
温度によるグリップ変化はあまりかんじませんし
ライントレースもとてもマイルドで素直なのですが

峠にはいるとオンザレール的なラインで曲がります
サイドの接地感が薄く二次旋回でフルバンク付近から
リアに加重し開け続けるとリアが跳ねて
スライドし始めました
温度が冷えてる為かと思いましたが
往復してもやっぱりバタついて跳ねて滑るのでDR-Zのような
リアの軽い軽量車に400シングルの蹴飛ばす出力特性が
合わないのか判りませんがモタ、オフ以外なら
違う結果になったとおもいます。

ライフに関してはかなり持ちそうです。
DR-Zはなかなか持つタイヤが見つからないのですが
峠でもハイグリップのように目に見えて
減ることも無いので期待大です。

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みやんさん(インプレ投稿数: 14 件 / Myバイク: CYCLONE M2 [サイクロン] | SuperCUB110 [スーパーカブ110]

ピカピカです!

2020/08/09 20:12

3.5 [ 品質・質感 4 | 性能・機能 4 | コストパフォーマンス 2 | 使いやすさ 4 ]
評価のタイミング:
使用前使用中使用後
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド
  • 値段が高い

前から欲しかったのですが、なかなか高くて手が出ませんでした。
今回ポイントもあり購入し、くすんできたカウルに使用しました。
劣化しているので、元には戻りませんが思った以上にツヤが出たので嬉しかったです。
これからはこまめに磨こうと思います。

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ファングレさん(インプレ投稿数: 58 件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125
3.8 [ 品質・質感 4 | 性能・機能 4 | コストパフォーマンス 3 | 使いやすさ 4 ]
評価のタイミング:
使用前使用中使用後
  • 簡易的ですがしっかり撥水します
  • 効果的
  • 信頼できるブランド
  • もう少し枚数を増やして欲しいです

普通のフクピカはボディーが少し汚れた時にその都度使用していますが、こちらは2〜3ヶ月くらいに一度のタイミングで使用しています。使い方は普通のフクピカと同様でカウルやタンクに使ってそこそこの撥水性はあります。シートはとても使い易い質感と大きさです。

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ファングレさん(インプレ投稿数: 58 件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125
3.8 [ 品質・質感 4 | 性能・機能 3 | コストパフォーマンス 4 | 使いやすさ 4 ]
評価のタイミング:
使用前使用中使用後
  • 使い易い大きさです
  • コストパフォーマンスに満足
  • 使いやすい
  • 信頼できるブランド
  • 撥水効果が低い

ボディーがそれほど汚れてないけど少し気になるなぁって時は水無しでサッと拭くだけで汚れが落とせるので非常に便利です。持続性はそれほど長くはありませんがそこそこツヤも出ます。12枚入りでお得感もあります。

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副部長さん(インプレ投稿数: 104 件 / Myバイク: ダックス | ボルト | GPZ900R
3.3 [ 品質・質感 3 | コストパフォーマンス 3 | 使用感 3 | デザイン 4 ]
評価のタイミング:
使用前使用中 使用後
  • カラー/グラフィックが良い
  • 形状が良い
  • 信頼できるブランド
  • ちょっと大きめです。

新しく手に入れたGPZ900R用に、今回購入しました。
思ったより、大柄なキーホルダーでしたが質感は良いです。
長く使ことができるよう、合皮の耐久性に注目しています。

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