口コミ・動画インプレッションを探す(1)| ウェビック

 年
    適合パーツを見る Myバイクを登録 ×

    インプレッション (全 237507 件中 1 - 10 件)

    インプレッションの並び順を変える
    [ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
    z400fx さん(インプレ投稿数: 29 件 / Myバイク: Z400FX

    ワコーズだから

    2017/04/27 02:56

    3.4 [ 品質・質感 4 | 性能・機能 4 | コストパフォーマンス 2 | 性能持続性 4 | 使いやすさ 3 ]
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • 信頼できるブランド
    • 値段が高い

    ワコーズのラバーグリスとシリコーングリスを使用してブレーキのオーバーホールを実施。純正のグリスと比べてシリコーングリスは伸びが悪い。汎用性は高そうだがここまで高い割にはという感じはある。ホームセンターの呉のシリコングリスと何が違うのか比較して見たい。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

    参考になった 0 人中 0 人 / このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント( 全 0 件 )

    z400fx さん(インプレ投稿数: 29 件 / Myバイク: Z400FX
    4.8 [ 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 4 | 性能持続性 5 | 使いやすさ 5 ]
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • コストパフォーマンスに満足
    • 信頼できるブランド

    ワコーズのシリコーングリスと比較して、伸びがよく塗りやすい。性能の比較はわかりませんがシリコーングリスは汎用性が高そう。でもゾイルのピンクは車等の純正ブレーキオーバーホールキットに入っているグリスに似ていて安心感がある。
    個人的にはブレーキオーバーホールにはゾイルの方がワコーズのシリコーングリス、ラバーグリス、ラバーグリスを上回ると思っています。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

    参考になった 0 人中 0 人 / このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント( 全 0 件 )

    z400fx さん(インプレ投稿数: 29 件 / Myバイク: Z400FX
    4.3 [ 品質・質感 4 | 性能・機能 4 | コストパフォーマンス 4 | 使いやすさ 5 ]
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • 効果的
    • 使いやすい

    あると便利です。手が汚れません。また青色がものがわかりやすい。
    耐久性は期待通り、破れることもありますがヤワなわけではないと思います。
    使い切ったらまた買いたいと思います。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

    参考になった 0 人中 0 人 / このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント( 全 0 件 )

    未公開ユーザ さん(インプレ投稿数: 1 件
    3.6 [ 取り付け・精度 3 | 品質・質感 4 | 性能・機能 4 | 音質 4 | コストパフォーマンス 3 ]
    取付車種:
    SR400
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • 形状が良い
    • 信頼できるブランド
    • 細部の作りこみ

    2004式のsr400に取り付けました。最初に取り付けた時は排気漏れを起こしてたので外して液体ガスケットを少量塗り装着、それでも排気漏れしてたのでこれでもかっ!って位たっぷり塗ったら直りました。メーカーに聞いたらパイロットスクリューを少し開けて下さいとの事でしたが結局パイロットジェットを5番あげてセットティング出ました(ノーマルcvキャブ)

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

    参考になった 0 人中 0 人 / このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント( 全 0 件 )

    naono さん(インプレ投稿数: 1 件
    4.0 [ 品質・質感 4 | 性能・機能 4 | コストパフォーマンス 4 | 使用感 4 | デザイン 4 ]
    取付車種:
    Vストローム1000
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 付属品や説明書が親切

    純正ハンドガードの上から使えないかなっと思って購入しましたが、予想通りグリップエンド分が邪魔で穴あけ加工やチャックを閉めない取り付けになりました。

    正規の取り付けとは違いますので100%の性能は出ていませんが、2016-2017冬春の小雨や風はかなり軽減できました。厳寒期はグリップヒーター使用で難なく乗り越え、使用なしではちょっと寒いという感じでした。

    また見た目ですが、アドベンチャー系バイク乗りでハンドガードを見慣れているというのがあるので、納得できるレベルです。(個人差が大きく出る部分ですが・・・)

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

    参考になった 0 人中 0 人 / このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント( 全 0 件 )

    ミルミル さん(インプレ投稿数: 2 件
    2.8 [ 取り付け・精度 3 | 品質・質感 1 | 性能・機能 3 | コストパフォーマンス 3 | 形状 4 ]
    取付車種:
    GSX1300R ハヤブサ(隼)
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • 形状が良い
    • 細部の作りこみ

    商品画像の通りの形状です。
    かなり下まで伸びた形状でレギュレーターの付近まであります。
    新品なのにキズがあったのが残念でした。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

    参考になった 0 人中 0 人 / このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント( 全 0 件 )

    ラ・ヴォンビュ・タツヤ さん(インプレ投稿数: 69 件 / Myバイク: GPZ900R | TE250
    4.5 [ 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 4 | 使いやすさ 4 ]
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • 効果的
    • 信頼できるブランド
    • 長持ちする

    「キャンプツーリングやオフロードレース会場などで、サイドスタンドが地面に潜って倒れないか心配・・・」

    「駐輪場や車の荷台に、サイドスタンドで傷を付けたくない・・・」

    このような時に、スタンドの下に敷いてそれらを防いでくれる商品です。

    私は2年以上使っていますが、変形したり壊れたりしていません。
    目立つ赤色なので、紛失し難いところも気に入っています(笑)

    樹脂製で軽く、手の平サイズでコンパクトです。
    タンクバッグやシート下に1つ入れておくと、イザという時に便利だと思いますヨ!

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

    参考になった 0 人中 0 人 / このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント( 全 0 件 )

    ミルミル さん(インプレ投稿数: 2 件
    3.4 [ 取り付け・精度 4 | 品質・質感 2 | コストパフォーマンス 3 | 形状 4 | 視認性 4 ]
    取付車種:
    GSX1300R ハヤブサ(隼)
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • コストパフォーマンスに満足
    • 細部の作りこみ

    08の隼に取り付けしました。
    画像等で形状は理解していましたので、取り付けた雰囲気はイメージ通りでした。
    黒を購入しましたが塗装ではなく純正風な作りです。ボルトは付属していません。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

    参考になった 0 人中 0 人 / このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント( 全 0 件 )

    いっちゃん さん(インプレ投稿数: 38 件 / Myバイク: モンキー
    5.0 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | コストパフォーマンス 5 | 使用感 5 | 形状 5 ]
    取付車種:
    モンキー
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • デザイン、加工精度の高さを実感
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド
    • 高音部分には使えない
    • 細部の作りこみ

    キャップボルトのドレスアップ効果と締め付け時の接触面積が増加による取り付けパーツへの面圧低下による変形予防効果を求めてパーツ類の取り付けはキャップボルトとキャップカバーをセットで使用することが多く、ポッシュやデイトナのキャップカバーを使ってますが、ポッシュに比べデイトナの方が遊びが少なく外形も小さめなので狭い場所では仕上がりが綺麗なのでドレスアップパーツの取り付けにベストアイテム

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

    参考になった 0 人中 0 人 / このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント( 全 0 件 )

    すがち さん(インプレ投稿数: 12 件 / Myバイク: GPZ1000RX | TL125イーハトーブ(TL125S) | DR250R

    リピートです。

    2017/04/26 23:14

    4.4 [ 性能・機能 4 | コストパフォーマンス 5 | フィーリング 4 | 性能持続性 5 | 保護性能 4 ]
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • エンジンノイズ低減
    • シフトフィーリング
    • 初期性能が続く
    • 信頼できるブランド

    TL125イーハトーブに入れています。
    以前から入れていて、これで3回目です。
    最高級オイルの性能が100とするとこのオイルは85くらいの性能が3,000キロ程まで持つ印象です。
    35年前のトライアル車を公道でぶん回してそれですから割と良いオイルなのではないでしょうか?
    これからも迷ったらこれを選びます。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

    参考になった 0 人中 0 人 / このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント( 全 0 件 )

    ブランドで絞り込む

    PAGE TOP