BMW Motorrad World Endurance Teamは、FIM世界耐久選手権2024年シーズンにおけるYamalube YART Yamaha EWC Official Teamの連続ポールポジション獲得に終止符を打ち、今週末に開催されるボルドール24時間レースでのEWC初タイトル獲得に向けてプレッシャーをかけ続けた。
ルマン、スパ、鈴鹿で予選基準を樹立したYARTは、12ヶ月前と2022年のボルドール24時間レースでもポールポジションを獲得したBMWに次ぐ2番手につけた。
ダンロップタイヤを装着し、最速タイムを記録したBMWは、チャンピオンシップ5ポイントを獲得して77ポイント、YARTは4ポイントを獲得して120ポイントとなった。スズキチームのYoshimura SERT Motulは、3番手で予選を終え、3ポイントを獲得して合計113ポイントとなった。最大で65ポイントを獲得できるこのレースでは、BMWはタイトル争いに加わっている。
EWCの予選順位は、両セッションを通じて各チームの最速ライダー2名の平均タイムに基づいて決定される。イルヤ・ミハルチク選手とマーカス・ライターバーガー選手が木曜日午後の荒天の予選1回目でベストタイムをマークしたように、同じく風の強いコンディションで行われた金曜日の予選2回目は、ベルギーに本拠を置くBMWと、シルバン・ギュントーリ選手に代わってボルドールに出場することになった新戦力のハンネス・スーマー選手、そしてリザーブライダーのヤン＝オーレ・イェーニッヒ選手にとって、基本的に待ちのゲームとなった。
「チームにはとても感謝しているよ。彼らはバイクにとても良いパッケージを与えてくれたからね。」とウクライナ人ライダーのミハルチク選手は、語った。「過去数年、僕たちはここでとても強かったし、今年も予選でできるだけ多くのポイントを獲得することが目標だったんだけど、それを達成できたよ。バイクは強風の中で本当によく走ってくれた。コンディションに乱されることなく、自分の走りに集中できたことは大きな自信になったよ。かなりいいラップを刻んだし、今日は中古タイヤでのレースセッティングに集中したんだけど、これもうまくいったしね。これでレースに向けていい感触が得られたよ。僕たちは準備万端で、いい結果を目指しているんだ。」
BMWのタイトル獲得の可能性について、ミハルチク選手はこう付け加えた。「昨年はレースで最速ラップタイムを記録したけど、目標はすべてのスティントで最速を記録することで、天候は関係ないんだ。準備はできているようだし、チームメイトも準備はできている。目標はいいラップ、いいスティントをすることで、僕らのパッケージがすべてうまくかみ合えば、本当にいいレースができると思っているよ。」
オーストリアを拠点とするYARTにとって2位は、2023年にニッコロ・カネパ選手、マービン・フリッツ選手、カレル・ハニカ選手を擁してポール・リカール・サーキットで獲得した予選4位から2つ順位を上げたことになる。ボルドールを最後に現役を引退するカネパ選手は、次のように語った。BMWとライダーたちは、このサーキットでは別格で、ここでポールポジションを争うのはとても難しいことだとわかっていたんだ。でも、昨年は4位だったし、このコースはいつも、特に予選でかなり苦戦するところだから、素直にとてもうれしいよ。だから2番手タイムでも本当に素晴らしいしと思っているし、本当にうれしいね。」
グレッグ・ブラック選手、ダン・リンフット選手、エティエンヌ・マッソン選手というルマン24時間レース優勝メンバーを擁するYoshimura SERT Motulは、Honda Viltaïs Racing、F.C.C. TSR Honda France、Tati Team Beringer Racing、KM99、Kawasaki Webike Trickstar、Team Bolliger Switzerlandを抑えて3位を獲得した。
2024年シーズンで4回連続表彰台を狙うリンフット選手は、次のように語った。「ヤマハにまた1ポイント奪われたから、喜べないんだ。風がみんなを苦しめているけど、決勝ではもっといいフィーリングになることを願っているよ。でも24時間レースは何が起こるかわからないから、こんな形でスタートすることを前向きにとらえないといけないね。」
ダンロップがタイヤを単独供給するFIM耐久ワールドカップでは、ロイック・アーベル選手、イアン・ビューン選手、ケニー・フォレイ選手のライダートリオを起用するTecmas MRP BMW Racing Teamが戦術的な傑作を繰り広げ、ポールポジションを獲得した。今週末がEWCデビュー戦となるHungarian Endurance Racing Team by Moto-Jungleが2位、Team Étoileが3位を獲得し、BMWの1-2-3グリッドを確立した。
Tecmasのチームマネージャー、アルノー・サッソーネは次のように語った。「「ポールポジション獲得にはもちろん満足しているよ。今シーズンは浮き沈みの激しいシーズンだったけど、このクラスのトップを獲ったことは、チームとライダーのスキルを示しているからね。昨日、天気予報を見て、このコンディションでは思うようなスピードが出せないと判断したんだ。今朝はギャンブルだったけど、それが功を奏したよ。レースには自信があるけど、今シーズンの成績を考えると、いい結果を出さなくてはってプレッシャーがかかるのは確かなんだ。」
Team Étoileの後方では、Chromeburner-RAC 41-Honda、TRT27 AZ Moto、Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostoreがスーパーストッククラス上位6位を占めた。スーパーストッククラスのタイトル獲得を狙うNational Motos Hondaは、超慎重な予選で7番手タイムを記録し、ポイントでは十分なリードを築いている。他のチャンピオン候補である3ART Best of BikeとTeam Aviobike by M2 Revoは、それぞれ13位と9位だった。
予選2回目の様子
引退前最後のEWC予選に臨んだニッコロ・カネパ選手は、Yamalube YART Yamaha EWC Official Teamのブルーライダーとしてトップタイムを記録した。2度のEWCチャンピオンに輝いたカネパ選手は、1分52秒654のベストタイムを記録し、木曜日にBMW Motorrad World Endurance Teamのイルヤ・ミハルチク選手が記録したタイムに0.250秒の差をつけた。
3番手にはTati Team Beringer Racingのコレンティン・ペロラリ選手、4番手にはボルドール24時間レース2022年大会の優勝者であるHonda Viltais Racingのフロリアン・アルト選手がつけた。KM99のフロリアン・マリノ選手は、T7で転倒したものの5番手、F.C.C. TSR Honda Franceのジョシュ・フック選手は6番手だった。
負傷から復帰したYoshimura SERT Motulのグレッグ・ブラック選手は、Kawasaki Webike Trickstarのクリスチャン・ガマリノ選手に1つ差をつけて7番手。ダンロップがタイヤを単独供給するスーパーストック勢では、Tecmas MRP BMW Racing Teamのケニー・フォレイ選手が最速の9番手、EWCに新たに参戦するHonda Endurance Racing Teamのバリント・コヴァーチ選手がトップ10に入った。また、FIM耐久ワールドカップに参戦するChromeburner-RAC 41-Hondaのクリス・リーシュ選手は20分間のセッションで転倒した。
BMWのマーカス・ライターバーガー選手は、イエローライダーグループの最終ラップで1分52秒328を記録し、マービン・フリッツ選手の長年のベストタイムを0.402秒更新した。エティエンヌ・マッソン選手（Yoshimura SERT Motul）が3番手、KM99のランディ・ド・プニエ選手が4番手につけた。Honda Viltaïs Racingのスティーブン・オデンダール選手が5番手、F.C.C. TSR Honda Racingのマイク・ディ・メリオ選手がそれに続いた。Tati Team Beringer Racingのヒューゴ・クレア選手は7番手、Kawsaki Webike Trickstarのロマン・ラモス選手は8番手、Wójcik Racing Teamのカミル・クレミエン選手は9番手だった。BMWチームの亀井 雄大選手（Team Étoile）がトップ10に入り、ダンロップタイヤを装着するスーパーストック勢の中で最速タイムを記録した。このクラスのライバルであるグイラーム・アンティガ選手（Team 33 Louit April Moto）とトム・オリバー選手（TRT27 AZ Moto）がそれに続いた。
レッドライダーグループでは、Honda Viltaïs Racingのレアンドロ・メルカド選手が1分52秒688のベストタイムを記録し、ダン・リンフット選手（Yoshimura SERT Motul）のタイムを0.134秒上回った。続いてYamalube YART Yamaha EWC Official Teamのカレル・ハニカ選手が3位、F.C.C. TSR Honda Franceのアラン・テッカー選手が続いた。
BMW Motorrad World Endurance Team新加入ライダーのハンネス・スーマー選手が5番手、ランディ・クルメナッハ選手（Tati Team Beringer Racing）、アレックス・トレド選手（Team Bolliger Switzerland）がそれに続いた。
ダンロップがタイヤを単独供給するスーパーストッククラスでは、Tecmas MRP BMW Racing Teamのロイック・アーベル選手が総合8位、Hungarian Endurance Racing Teamのソーマ・グルベ選手が9位、Chromeburner-RAC 41-Hondaのマルタン・ルノーダン選手が10位となった。また、Junior Team Le Mans Sud Suzukiのヴァンサン・フェレ選手と3ART Best of Bikeのドリアーノ・ビエッティ-ラムス選手がそれぞれフェローとなった。
YARTのロビン・ムルハウザー選手がグリーンライダーグループ最速タイムを記録し、F.C.C. TSR Honda Franceの新人ケビン・マンフレディ選手、Honda Viltaïs Racingのジェームス・ウェストモアランド選手、Yoshimura SERT Motulの渥美 心選手が続いた。また、Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostoreのマチュー・ギネス選手は、スーパーストッククラス最速の総合5位となった。
予選1回目レポート：ミハルチク選手が最速、BMWがEWCで速さを証明
BMW Motorrad World Endurance Teamは、タイトル最終決定戦となったボルドール24時間レースの予選1回目で最速タイムを記録し、FIM世界耐久選手権最終戦の優勝最有力候補チームとなった。ライダーのイルヤ・ミハルチク選手とマーカス・ライターバーガー選手が1分52秒049の非公式ベストタイムをマークし、YAMALUBE YART Yamaha EWC Official Teamを下し、Yoshimura SERT Motulを3位に追いやった。暫定順位では、Tati Team Beringer Racingが4番手、Kawaski Webike Trickstarが5番手となった。ダンロップがタイヤを単独供給するスーパーストッククラスのFIM耐久ワールドカップでは、BMWマシンを駆るTeam Étoileがペースを上げ、TRT27 AZ MotoとEWCに新規参入したHungarian Endurance Racing Team by Moto-Jungleがそれに続いた。全文はこちら。
ベストラップ
予選1回目 ブルーライダー：イルヤ・ミハルチク選手、1分51秒810／渡辺 一樹選手、1分54秒429
予選1回目 イエローライダー：マーカス・ライターバーガー選手、1分52秒288／マテ・シャーマドー選手、1分55秒155
予選1回目 レッドライダー：カレル・ハニカ選手、1分54秒321／マルタン・ルノーダン選手、1分54秒850
予選1回目 グリーンライダー：ロビン・ムルハウザー選手、1分54秒890／ペテル・セベスティエン選手、1分56秒622
予選2回目 ブルーライダー：ニッコロ・カネパ選手、1分52秒654／ケニー・フォレイ、1分54秒189
予選2回目 イエローライダー：マーカス・ライターバーガー選手、1分52秒328／亀井 雄大選手、1分55秒263
予選2回目 レッドライダー：レアンドロ・メルカド選手、1分52秒628／ロイック・アーベル選手、1分55秒005
予選2回目 グリーンライダー：ロビン・ムルハウザー選手、1分53秒3656／マチュー・ギネス選手、1分55秒633
次の予定は？
EWC2024年シーズン最終決戦となるボルドール24時間レース決勝は、9月14日（土）15:00（中央ヨーロッパ時間）にスタートする。
視聴方法：
www.fimewc.com/en/watch-the-races
結果：
www.its-results.com/ewc/2024/f04710cd-0fd1-4b6d-9dd4-bb0248dab624
ライブタイミング：
www.its-live.net/#/live/ewc/2024/boldor/live
順位：
www.fimewc.com/en/standings
情報提供元 [ FIM EWC ]
