12月14日土曜日のセパン8時間の初版は、2輪および4輪モータースポーツフェスティバル「レースオブマレーシア」の重要な構成要素となり、FIA WTCR /オスカロとFIM EWCを組み合わせたダブルヘッダーを備えています。アジアで初めて。
8時間のセパン-FIM耐久ワールドチャンピオンシップの第2ラウンド-は、多くのリスクがあり、セパンインターナショナルサーキットで競ういくつかの最高品質のチームで、アクション満載の壮大なレースになることを約束します。

MotoGP、FIM Superbike、Asia Road Racing Championshipのライダーとタイトル獲得者は、来週のセパンで36のフルシーズン2019-2020 FIM EWCチームと競います。世界のトップ耐久レースチームとホームテリトリーで勝つことを決意したアジアのチームとの衝突は、セパン8時間の最初の版でのアクションの中心を形成します。

アジアの2人のフロントランナーは、マレーシアのチームであるヤマハセパンレーシングと、日本チームのホンダアジアドリームレーシングショーワです。

ヤマハセパンレーシングは、MotoGPライダーのフランコモルビデリと、世界のスーパーバイクライダーであり、鈴鹿8時間で4回優勝したマイケルファンデルマークを、マレーシアのスターライダーでありMotoGPのライバルであるハフィズシャリンと組ませました。

ホンダ・アジア・ドリーム・レーシングと鈴鹿8時間の一貫したフロントランナーは、マレーシアのライダー、ザクワン・ザイディを擁しています。ザクワン・ザイディは、2016年以来、最近終了したアジア・ロード・レーシングのスーパーバイク1000カテゴリーで総合3位を獲得したチームのナンバーワンレーサーです。チャンピオンシップ、ARRCのスーパースポーツ600クラスに出場するインドネシアのライダー、アンディファリドイズディハル、タイのMoto2世界チャンピオンライダーのソムキアチャントラ。

レース中の7つのメーカー

フルシーズンのFIM EWCチームは、競争に立ち向かう準備ができています。現チャンピオンのWebike SRC Kawasaki Franceは、乱れたボルドールをきっかけに失われた時間を補おうとします。カワサキチームは、YARTヤマハおよびFCC TSRホンダフランスとともにタオルを投入しなければなりませんでした。

工場が支援する3つのチームはすべて、2019-2020 FIM EWCの第2ラウンドで最大ポイントを獲得するために戦います。マレーシアの勝者には30ポイント、さらにポールポジションを確保するための5つのボーナスポイントがあります。しかし、彼らはボルドールの優勝者であるスズキ・エンデュランス・レーシング・チームと、シーズン最初のレースで3位になったBMWモーターラッド・ワールド・エンデュランス・チームの野望を考慮しなければなりません。別の工場の装備もその存在感を感じさせることが期待されています。チームERCエンデュランスは、ドゥカティに支援され、パニガーレV4Rを耐久ワールドチャンピオンシップで輝かせました。

FIM EWCでは、6つのメーカーが公式チームに参加しています。7番目のブランドは、8月のセパン8時間レースのスターティンググリッドに、チームスガイレーシングジャパンがアプリリアで開催されます。

トップ10トライアル

12月11日水曜日の練習セッションと12月12日木曜日の予選は、マレーシアでの序列の手がかりを提供します。鈴鹿8時間のように、トップ10トライアルは予選後にスターティンググリッドの最終ポジションを再配分します。8時間のセパンでは、予選の上位10チームのそれぞれの最速ライダーがトラックに戻り、1回のフライングラップを行います。グリッド上の最初の10の位置は、結果に基づいて再割り当てされます。トップ10トライアルは、日没後にセパンインターナショナルサーキットで開催されます。

トラックとクアラルンプールの両方でのショー

アクションがセパントラックで始まる前に、チームはセパンインターナショナルサーキットから45 kmに位置するマレーシアの首都クアラルンプールの通りでショーを行います。12月10日火曜日の夕方、FIM EWCバイクと、前例のないレースの後半であるFIA WTCR / OSCAROのシーズンフィナーレに出場する車で構成された行列が市内中心部を通ります。マレーシアのダブルヘッダーイベント。3つのFIAワールドツーリングカーカップのシーズンフィナーレレースは、12月15日日曜日に開催されます。マレーシアのライダーは、単一の週末の間に両方の世界選手権に参加することにより、スポーツの大きな挑戦をしました。土曜日の8時間のセパンに続いて。

情報提供元 [ FIM EWC ]

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