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DUNLOP:ダンロップSPORTMAX ROADSMART II 【180/55ZR17 M/C (73W) TL】 スポーツマックス ロードスマート2 タイヤ

商品番号
294725
価格
¥17,360(税込)
商品情報
スピードシンボル:W
適合リム幅(インチ):5.5
タイヤ幅(mm):180
タイヤ小分類:オンロード・スポーツ
リア用
チューブレスタイヤ
ラジアルタイヤ
リム径(インチ):17
扁平率(%):55
公道走行:可
荷重指数:73
★★★★★ 4.3 (7)
星5つ

3件
星4つ

3件
星3つ

0件
星2つ

1件
星1つ

0件
コストパフォーマンス 5.0
耐久性 4.5
ハンドリング 4.8
ドライグリップ 4.8
ウェットグリップ 4.7
良い点
  • グリップが良すぎる(1人)
  • ライフが長い!(1人)
  • ロングライフ(1人)
悪い点
  • リアブレーキの効きが悪い(1人)
  • 耐久性が悪い(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

DUNLOP ダンロップ : SPORTMAX ROADSMART II 【180/55ZR17 M/C (73W) TL】 スポーツマックス ロードスマート2 タイヤ のインプレッション一覧

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[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: KLX125  |  セロー225WE  |  ZZR1400 (ZX-14) )
適合車種と関連したインプレッション
4.4 [ コストパフォーマンス:5  |  耐久性:5  |  ハンドリング:4  |  ドライグリップ:4  |  ウェットグリップ:4 ]
取付車種:
Z750S (水冷)
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • ロングライフ

最初に結論から言っておくと「気持ち悪いくらい減らないタイヤ」です。
リアタイヤは2万キロは持ちます。フロントも1.5万キロはギリギリで持ちます。
減らないからタイヤカチカチでグリップしないんでしょ?と思ったあなた!

普通にグリップします。
スポーツタイヤほどではありませんが、ミシュランのパイロットロード2やブリヂストンのBT-023よりグリップしますよ。
しかもパイロットロード2は残りの溝が少なくなるとツルツル滑る感覚でしたが、ロードスマート2は最後の最後までグリップします。
スリップサインギリギリまでいけます。ですが安いので残り溝少なくなったら交換しましょうね。

ハンドリングに関してはとても素直に反応してくれますね。
修正等も必要なく、正直にコーナリングしてくれます。
雨天時にも常識的な速度であれば問題なく走行できます。雨のいろは坂を走行したことがありますが、問題なく走れました。

ツーリングタイヤで迷ったらこのタイヤを履けと他人に言えるタイヤですね。
はっきり言ってオススメです。絶対損しないって言えるタイヤです。

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さん (インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: ZZR1100  |  ゼルビス  |  ZZR1400 (ZX-14) )
適合車種と関連したインプレッション
4.6 [ コストパフォーマンス:5  |  耐久性:3  |  ハンドリング:5  |  ドライグリップ:5  |  ウェットグリップ:5 ]
取付車種:
ZZR1100/ZX-11
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後

ツーリング用としてグリップ性能は期待せず購入しました.
しかし,山に行ってびっくりです.
かなりグリップします.

耐久性については今回が初めてなためわかりません.

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さん (インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: MT-09 TRACER  |  MT-09 トレーサー  |  STREET TRIPLE RS )
適合車種と関連したインプレッション
5.0 [ コストパフォーマンス:5  |  耐久性:5  |  ハンドリング:5  |  ドライグリップ:5 ]
取付車種:
MT-09 トレーサー
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後

パンクに際して交換しました。
あんまり凝った事言えませんが、交換前とあまり変わらない感覚です。
走り込んでからまた追加でインプレ載せます。

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さん (インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: GSF1200  |  エイプ50 )
適合車種と関連したインプレッション
5.0
取付車種:
GSF1200

ナンカンローディアックからの交換です。
ローディアックに比べると走り出しが重たい感じがしますが倒した時の接地感が強く安心感があります。
タイヤの溝のパターンがローディアックに比べてイケイケな感じで気に入りました!!
後はどれくらい持ってくれるのか楽しみです。

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さん (インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール  |  スーパーカブ110 )
2.0
  • グリップが良すぎる
  • 耐久性が悪い

CB1300SBで年間1万キロをツーリングメインで使用。
新車時のダンロップがイマイチだったためのため、ミシュラン系を3回使っていましたが、国産もいいかな?と当商品を装着。
最初はグリップが良くついついワインディングでアクセル開け気味に。
でも4000キロ付近でハンドリングに違和感、6000キロで恐怖を感じブリジストンBT-023に交換。
結果、ダンロップでは新車時、今回共に1万キロ持たなかった。
車重的に不利でもミシュランは余裕で1万キロ持ちました。
特にフロントタイヤの変摩耗が大きく、リヤタイヤはあまり減りません。(個人差もあるが)
恐らく、ダンロップタイヤの再購入はないです。
本当は日本製を応援したいけど・・・。

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