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ZETA:ジータピボット パーチ CP /3フィンガー クラッチレバーホルダーセット

商品番号
ZE43-1312
価格
¥14,265~(税込)
商品情報
3フィンガー
素材:アルミニウム(ホルダー部)
★★★★★ 4.3 (9)
星5つ

4件
星4つ

4件
星3つ

1件
星2つ

0件
星1つ

0件

評価の投稿はありません

良い点
  • 形状が良い(6人)
  • 期待通りの性能(5人)
  • 細部の作りがしっかりしている(5人)
  • 信頼できるブランド(3人)
  • コストパフォーマンスに満足(2人)
  • レバーの位置の細かい調整ができるのは良い。(1人)
悪い点
  • クラッチワイヤーの摩耗を早めます(1人)
  • 取り付けマニュアルが理解しずらい(1人)
  • 細部の作りこみ(1人)
  • 遊び調整ねじがグラつくのはいまいち。(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

ZETA ジータ : ピボット パーチ CP /3フィンガー クラッチレバーホルダーセット のインプレッション一覧

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[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: KLX125  |  GSR250  |  790 ADVENTURE R )
5.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 細部の作りがしっかりしている

純正のレバーに比べて圧倒的に操作性がいいですし、レースなどで泥がつまった際にも清掃しやすいです。
また、レース中にクラッチの遊びが変わってきた際に調整するのがとても楽なので、絶対にお買い得です。

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さん (インプレ投稿数: 1件 )
4.0
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • クラッチワイヤーの摩耗を早めます

2年ほどモトクロスで使用していますがこのキットへ交換してからレバーの折れは一度も起きていません、レバーの操作感も軽くなり良くなりますがホルダー内のクラッチワイヤーの取り回しに角度が付くせいか、ワイヤーがほつれてきて最後は切れてしまいます、半年に一度ぐらい定期的にチェックして交換すれば問題ないと思います、それと使っていればある程度は仕方無い事ですが、レバーとホルダー当たり面が摩耗してレバーが垂直方向にグラグラになります、レバーの位置などシビアに調整する方は気になるかもしれません。

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さん (インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: TE250  |  Z900RS )
5.0
取付車種:
WR250R
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 付属品や説明書が親切

レース中にクラッチを多用してしまい、クラッチが張って滑りはじめた経験がありました。

そこで「クイックケーブルアジャスター」がついたホルダーがどうしても欲しく、少し高価でしたが奮発して購入してしまいました。

写真(左)、ブルーアルマイトの十字型のアジャスタで調整します。
アジャスタは4分の1回転ずつ回り、コチッコチッと小気味良い感触があります。
走行中に回してもこの感触が伝わるので、何回転させたのか分かるのが嬉しいです。
また、この4分の1回転というのが丁度良いんです。
その後のレースでレバーが張り気味になった際に、1ノッチ回したら解決しました。
もの凄く使いやすいです。

取り付け
写真(右)のように、クランプが蝶番状なのでハンドルバーに挟む作業がしやすいです。
ファットバー(太いハンドル)でも、ホルダーの取り付け位置付近は22.2Φになっていますので、装着可能です。

その他
ある部品の向きを変更することで、「キレ重視タイプ」と「軽さ重視タイプ」という2種類の調整が可能です。
「キレ重視」はレバーが重めになり、クラッチが繋がる箇所がシビアになります。
「軽さ重視」はノーマルとほとんど同じ感覚です。もちろんちゃんとクラッチはキレますので、私は「軽さ重視」で使っています。

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コメント(全2件)

ラ・ヴォンビュ・タツヤさん 2015年05月12日
しょうさん、これホント便利でしたよ!
しょうさん 2015年05月11日
とうとう買ってしまいましたね。うらやましい
さん (インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZ125  |  SEROW225 [セロー] )
4.0
  • 期待通りの性能
  • 細部の作りがしっかりしている

ZETAピボットパーチ CPをセロー225へ取り付けました。
クラッチの調整がワンタッチで出来るので、便利です。
作りも良かったのですが、ちょっと高いので☆4つです。

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さん (インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: KLX125  |  GSR250  |  790 ADVENTURE R )
3.0
  • レバーの位置の細かい調整ができるのは良い。
  • 形状が良い
  • 遊び調整ねじがグラつくのはいまいち。
  • 細部の作りこみ

レバーの位置の細かい調整ができるのは良い。
ただ、遊び調整ねじがグラつくのはイマイチ。
あと、クラッチの軽さ重視と、切れ重視を変更できるとありましたが、
あまり代わり映えしなかった。

クラッチホルダーの破損を機に変えるのにはいいけど、ホルダーが壊れて
いなかったらレバーだけの交換で十分かも。

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