4.2/5
31件の評価

★★★★★
評価件数内訳
  • この商品のインプレッション:31件

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品質・質感 4.0
コストパフォーマンス 4.0
使用感 5.0
機能性 5.0

ROUGH&ROAD ラフ&ロード ラフアンドロード:パワーデジタルエアゲージPROのインプレッション一覧

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閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 19件

5.0/5

★★★★★

身長:171-175cm 体重:61-65kg 体型:普通

品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

精度はとても高いです。アサヒゲージ、ミシュラン、他社のデジタルゲージ等を数個所有していますが、違っても5kPa前後の誤差しかありません。一部のショップやガソスタの何年も使用し校正もしていないプロ用ゲージよりよっぽど信用出来ます。後、測定する瞬間のエア漏れが少くて良いです。
只、多機能でバックライト、ビープ音も出ますので、電池の消耗が心配です。個人的にこんなに機能は必要ないと感じます。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/28 13:13

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閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 210件

3.3/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
使いやすさ 3

それまで使っていた棒状のゲージが壊れたので、少しは精密なものを買おうと思い購入しましたが、結果的には少し求めるものとは違っていました。

僕のエアゲージの使いどころは、タイヤ交換後とツーリング、峠の前後でのチェックなのですが、前回の圧力を記録する機能やバックライトなどは不要で、かつボタンが多く多機能で操作に迷いが生じます。説明書など持っていない出先ではなおさらでした。

多機能すぎて困った、という話なので、必要最低限の機能を求める人はアナログタイプがいいと思います。
レースやタイムアタックでシビアなコンディション管理をしたい人は、頑張って使い方を覚えましょう。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/17 14:55

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閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 1件

品質・質感 2
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5

低圧での使用が多く、他のゲージでは対応出来ない。もう三個目です。壊れやすいのですが、これしかない??
デジタルで細かな調整できるものが他になくてこれを使っています(^_^;)


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/14 12:36

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閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 45件

3.5/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 3

ナナメヘッドで使い易い。エアリリースがやり易い。反応速度がちょうど良い。エアホースがやや短い。オートパワーオフの時間が短い。常時計測やメモリー機能などの操作方法が分かりにくい、自分は使いませんが。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/01/22 13:40

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閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 26件 Myバイク: NSR250  |  ジェベル250XC  |  390DUKE

品質・質感 2
性能・機能 2
コストパフォーマンス 3
  • 上の大きい数字は計測値、下は任意で設定できる目標値。

    上の大きい数字は計測値、下は任意で設定できる目標値。

デジタル表示と精度の高さの売り文句に惹かれて購入しました。
エア抜きボタンがチャックについているのですが、この位置ではチャックをエアバルブに押し当てながらエア抜きボタンを押すことになり、エア抜きボタンの固さもあって、とても使いにくく、エアゲージの本来の目的であるエア調整がほぼ困難です。
精度については、ブリヂストンレーシングエアゲージと測り比べると、数値にズレがあり、また、ズレ幅が時に違ったりして、この点は信じるかどうかはユーザー次第です。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/01/21 11:38

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閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 86件

4.3/5

★★★★★

品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3

【何が購入の決め手になりましたか?】
今までアナい式の空気圧ゲージを使用していましたが、全て走行中の振動などで針が抜けたり、0調整出来なくなり壊れてしまったので、今回はデジタル式のゲージを使用してみようと思いました。
また、このゲージは液晶が光るので、暗い所での調整も可能ですし、一定時間を過ぎると電源がカットされるのが、購入の決め手になりました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
タイヤバルブ口に差し込みやすく、測定完了を音でも知らせてくれるので、しっかりとタイヤ空気圧を測定できました。
また、測定しながら空気圧を下げる事も用意に片手で出来ますし、エアーを抜くスピードが速く、空気圧調整がスピーディーに出来ました。

【期待外れだった点はありますか?】
あまりに機能が沢山あり、全てを使いきるには取説を携帯しないと、私には操作が覚えられませんでした。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません。

【比較した商品はありますか?】
ありました。色々なデジタル式のゲージがありましたが、他の方のインプレッションを参考にし、こちらを購入しました。

【その他】
電池が切れては使い物にならないので、定期的に電池交換しなくてはいけませんね。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/20 07:57

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閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 86件

品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3

今までアナログのゲージを使用していましたが、度重なる震動でとうとう針が壊れました。今まで持っていたアナログ式ゲージは全て、ゲージ針が抜けたり0調整が出来なくなりました。今回は初のデジタル式なので、期待感は高いです。
液晶が光るので、夜暗い中でも、空気圧調整ができるのがうれしいですが、ゲージ本体の機能が沢山あり、取説が無いと操作を覚えるのが大変だと感じました。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/19 17:56

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閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 209件

電源Offまでの時間はもう少し長くないと不便です。ヘッドの角度は一見便利そうですが、90度の方が案外使いやすいようです。エアー抜きもボタンをいちいち押さないとどの程度抜けたか分からないのでアナログの方が便利です。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/07/18 23:16

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閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 19件 Myバイク: PCX150  |  ADDRESS V50 4st  |  DL650 V-STROM [Vストローム]

これまでアナログージを使っていましたが、数値表示のデジタルが見やすいです。
精度は2%との事ですので信頼しています。因みに、以前使っていたアナログゲージと0.5KPA程違っています。
ただ、操作スイッチが2個しか無いので説明書を見ないと操作(機能セレクト)がしにくいです。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/08 20:59

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閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 36件 Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード]

5.0/5

★★★★★

買って良かったです。
サーキット走行時にタイヤ減圧するのに初めて使用
しましたが、簡単便利で正確で使用感最高でした。
普段のタイヤ空気圧管理にも日々使用します。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/07 17:35

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