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フロントフォークオイル

SUZUKI:スズキフロントフォークオイル

商品番号
99000-99044-10F
価格
¥1,430(税込)
商品情報
【メーカー品番】99000-99044-10G
容量:1L
★★★★★ 4.4 (77)
星5つ

36件
星4つ

31件
星3つ

10件
星2つ

0件
星1つ

0件
性能・機能 4.2
コストパフォーマンス 4.5
フィーリング 4.2
性能持続性 4.0
良い点
  • コストパフォーマンスに満足(49人)
  • 信頼できるブランド(31人)
  • 期待通りの性能(17人)
  • 容量がちょうど良い(10人)
  • 値段(4人)
  • 初期性能が続く(3人)
悪い点
  • 容量が微妙に足りない(1人)
  • 特になし(1人)
  • 車種によっては微妙に足りない(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

SUZUKI スズキ:フロントフォークオイルのインプレッション一覧

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[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 99件 )
5.0 [ 性能・機能:5  | コストパフォーマンス:5  | フィーリング:5  | 性能持続性:5 ]
取付車種:
KLX250
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 信頼できるブランド

フロントフォークのシール類交換に合わせてオイル交換しました。コスパで選んで、Kawasaki車にスズキ純正フォークオイル採用。今回が2回目の使用ですが、何の違和感も感じません。

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さん (インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: GSX-S125 )
3.5 [ 性能・機能:3  | コストパフォーマンス:5  | フィーリング:3  | 性能持続性:3 ]
取付車種:
GSX-S125
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド
  • 値段

GSX-S125のフォークに使用。
本来はSHOWAのSS8が指定なのだが、こちらは値段が倍以上。
特性は若干異なるよう(若干柔らかい)なのだが、やはり金額の差が大きいので、今回はコイツを使用。

GSX-S125は、フォーク1本での使用目安が200ccなので、1Lで十分余る。
なので「すすぎ用」として余る分もしっかり活用。
(これが実は正解で、新車から3000kmだがかなり汚れてて、1回でもきれいにすすぎきれない程だった。)

結論から言うと、全然乗り心地が変わった。
というのも、新車時から約3000km使用したこの初期オイルがすでに真っ黒・・・。
特性どうのこうのって言うより、むしろ汚れたオイル⇒きれいなオイルに変えた事による影響が大きかったかも。

故に正直「粘度にこだわる」前に、「適度に交換する」方が重要であると改めて実感した。

初期オイルを交換した事で、今後のオイル汚れは(初期あたり、なじみが終わって)確実に減るはずなので、次はSS8を使用するかも。

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さん (インプレ投稿数: 26件 )
5.0 [ 性能・機能:5  | コストパフォーマンス:5  | フィーリング:5  | 性能持続性:5 ]
取付車種:
CRF250L
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 初期性能が続く
  • 信頼できるブランド
  • 値段

私のバイクはホンダですが、毎回こちらのスズキのフォークオイルを入れています。
理由は…、安いからw。
以前からずっと使い続けていますが、今までオイル漏れをしたことがありません。
粘度は純正指定の10番なので、大抵は問題ないはずです。
一応調べた限りでは、他社の10番と比較して若干柔らかめだとか‥。
あと、缶のデザインが変わりましたね。中身は変わってないと思いますが。

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さん (インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: CRM250R )
4.0 [ 性能・機能:4  | コストパフォーマンス:4  | フィーリング:4  | 性能持続性:4 ]
取付車種:
CRM250R
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 容量が微妙に足りない

1年半使用中で来春に向けてリピート購入しました。届いたものは新しいデザインに代わっていて注文間違えたかと思いましたが中身は同じでしょう。本当は今回のセールでカワサキのがとても安価になっていたのそちらにするつもりでしたが、いつのまにかセール価格が変更になってしまいこちらに戻ってきました。ホンダ純正はなぜか割高なので使っていません。
使っていて特に異常はありませんし、ブランドは違っても車両メーカー純正なのでシール類の劣化も心配ないでしょう。
性能変化も特に体感できるものはありません。オフロードでのギャップの突き上げもマイルドですし、舗装路でのブレーキングでも不満はありません。
ただ、容量がほんとに微妙に足りません。こればかりはどうしようもありませんね。(交換したオイルの上澄みをちょっと再利用しちゃってます)

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さん (インプレ投稿数: 99件 )
5.0 [  | コストパフォーマンス:5 ]
取付車種:
R1200GS
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足

定期メンテナンスするには、コスパを重視したくて購入しました。メーカー純正なので、信頼感もあって選びました。所有するバイクメーカーにこだわらず、他メーカーブランドも使用して、色々試してみたいと思ってます。

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