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SP武川:SPタケガワボンバーマフラー(JMCA認定)

商品番号
04-02-041
価格
¥25,650(税込)
商品情報
音量:近接91dB(A)
JMCA認定マフラー
★★★★★ 4.3 (5)
星5つ

2件
星4つ

2件
星3つ

1件
星2つ

0件
星1つ

0件
取り付け・精度 5.0
品質・質感 4.0
性能・機能 4.0
音質 5.0
コストパフォーマンス 4.0
良い点
  • 信頼できるブランド(4人)
  • 細部の作りがしっかりしている(3人)
  • コストパフォーマンスに満足(2人)
  • 期待通りの性能(2人)
  • 付属品や説明書が親切(1人)
  • 形状が良い(1人)
悪い点

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

SP武川 SPタケガワ : ボンバーマフラー(JMCA認定) のインプレッション一覧

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さん (インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ゴリラ  |  スーパーカブ110プロ  |  クロスカブ )
適合車種と関連したインプレッション
4.4 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:4  |  性能・機能:4  |  音質:5  |  コストパフォーマンス:4 ]
取付車種:
モンキー
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 重低音が魅力的
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド

かれこれ10年くらい前にモンキー改88ccに装着しました。
今でもお気に入りのマフラーとして使っています。
排気の抜けも良く、腹に浸み込む重低音がたまらなく良いです。
だからと言って爆音ではありません。近所迷惑にもなりません。
88ccボアアップのパフォーマンスを十分に引き出してくれるマフラーです。
但し、排気の抜けが良いのでキャブセッティングは微妙な調整が必要になるかもしれません。ちなみに当方のキャブはミクニVM26です。

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さん (インプレ投稿数: 9件 )
5.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 付属品や説明書が親切

30年前のニューストリートダウンマフラーからの交換です、
低速から高速まで一気に吹け上がります、
さすが武川って感じです、欠点はアイドリングの音量が大きいです、
物凄い重低音がします、走行中はボアアップモンキーって感じです、
けっして下品な音じゃないです、交換して良かったと思います、
ボアアップ車にはバッフル入れた方がいいと思います、パワーアップしました、おすすめです、

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さん (インプレ投稿数: 17件 )
4.0
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

装着車両は6V前期ゴリラの88cc仕様、ヘッドはノーマルを加工したものにPC18キャブの組み合わせです。

武川からリリースされていることもあり、定番製品とも言えるものです。武川のラインナップの中でも太いマフラーで、このことによる利点と欠点があります。このことを理解した上で購入すればよい選択となるのではないでしょうか。

利点
マフラーの抜けは最高です。ノーマルから替えるとびっくりするくらい。
高回転で一気に吹けます。

欠点
音量が大きい。これは径の大きいマフラーなので仕方のない部分かと。
あと低回転のトルクは細ってしまいますね。

主観ではボアアップしてある程度パワーの出ている車両に装着し、大きい音量が許せる人ならよいと思います。確かに音量は大きいですが、安物マフラーと比べれば音質的に下品ではないです。

また、オプションでバッフルの設定もあります。装着すると音量が落ちて下のトルクも出るのですが、やはりボンバーの魅力である高回転は吹けにくくなりますね。

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さん (インプレ投稿数: 16件 )
5.0

※マグナ50に流用ですので、このインプレッションを参考にされる場合は自己責任でお願いします。

性能・音ともに最高です。ポン付けは不可
巷ではセッティングが出しやすいと評判でしたが、私のPC20とは相性が悪いのかメインジェットの番数で妥協をしました。

性能は低回転から高回転にかけて、とてもトルクフルであり不満はありません!どノーマルと比べるとハッキリと違いが体感できるほどです。
音はとてもカッコイイです。(日記参照)回せばそれなりの音量ですが、下から上まで低音が響いくので注目の的です。アイドリングが最高!

一点、サイレンサーバンドとサイレンサーが金属どうし接するので気をつけてくださいね。

ガスケット類、スプリングフック等は付属してません。商品画面に写っているのが全てです。

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さん (インプレ投稿数: 1件 )
3.0
取付車種:
ダックス70
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

DAX70を96ccにボアアップした車体に装着していました。

OVERのレーシングダウンと迷いましたが、あまり爆音でも…と思ってこちらにしました。けれども、こちらも結構な爆音でした。

音質は悪くなく、迫力のある重低音です。家を出て10分くらいは高揚感もあって楽しいのですが、それ以上経つと音に疲れてきます。オプションのインナーバッフルを装着して、ようやく受忍できる範囲かな、という印象でした。

作りは良かったです。

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