プロブレーキシュー

DAYTONA:デイトナプロブレーキシュー

商品番号
60213
価格
¥1,883(税込)
商品情報
リターンスプリング付き

4.5/5
218件の評価

★★★★★
評価件数内訳
  • この商品のインプレッション:95件

  • 関連商品へのインプレッション:120件

  • 満足度評価のみ:3件
品質・質感 4.5

DAYTONA デイトナ : プロブレーキシュー シリーズ のインプレッション一覧

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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]

関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 331件 利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

身長:176-180cm 体重:56-60kg 体型:普通

SR400のリアホイールを流用するに当たり、せっかくなのでブレーキシューも新品にしました。
ベスラや純正部品とも考えましたが、これまでモンキーやカブのブレーキシューでも使ったことがあるデイトナが安心と言うことで、このプロブレーキシューにしました。

正直なところ、めちゃくちゃブレーキが効くとか鳴かないとか、そう言うのは特に感じていません。
そもそもリアブレーキなので、そんなにブレーキが効いて欲しくもありません。

しかし、天下のデイトナ製であること、何より安いこと、そしてスプリング付きであることが決め手でした。
追加で何か買ったり、元々付いている汚れたパーツを使い回さなくて良いのは、やっぱり気持ちが良いです。

ブレーキシューでちょっとした疑問ですが、スプリングの正しい向きってどっちなんでしょうね?
今回はどちらも付けやすい向きで組みましたが、裏側(ブレーキパネル側)から付けた状態でパネルに組み込む人や、1本ずつ違う方から組み込む人、スプリングの両側を捻るように違う向きから組み込む人、それぞれ見たことがあります。

ブレーキシューが引っ張られる向きが微妙に異なると思うので、実はフィーリングに違いがあったりするのかもしれませんね。
ちなみに私にはそんな感覚は持ち合わせていないので、感じることはできないと思いますが…笑
誰か詳しい方教えて下さい。


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投稿日付: 2023/02/28 23:07

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適合車種と関連したインプレッション

閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 1件 利用車種: クロスカブ110

5.0/5

★★★★★

Ja45に装着、ほぼフロントブレーキしか使わないけど、しっかり止まってくれます。


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投稿日付: 2023/02/14 22:54

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適合車種と関連したインプレッション

閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 3件 利用車種: クロスカブ110

使用感に何も文句ないので評価は満点で。
取り付けの時のバネが硬すぎたのでもともとついてたやつ使いました。


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投稿日付: 2023/02/07 07:21

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関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 5件 利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

ノーマルシューからの交換です。一言で言うなら大満足です。
理由はコントロール性が増した!
ノーマルは制動力に不満は無かったのですが、踏み込まないと効かない感じでしたが、コチラは踏んだ分だけ制動が掛かり少しの踏力からブレーキが効き始める感じがします。街中の信号停止時やちょっとした峠道で車速のコントロールが格段にし易くなりました。
但し、ノーマルシューの残量2ミリギリギリから交換でしたので、レバーなどの調整角度の違い等、同条件の比較では無い為、正当な評価か確信は有りません。
耐久性、ドラム面への攻撃性等は現時点では分かりませんが、長く商品化されていますので、問題は無いかと思われます。


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投稿日付: 2023/01/07 00:37

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関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 10件 利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

身長:166-170cm 体重:66-70kg 体型:ガッチリ型

SR400に取付、毎回この製品を使ってます


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投稿日付: 2022/12/23 19:49

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適合車種と関連したインプレッション

閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 3件 利用車種: スーパーカブ110

4.0/5

★★★★★

身長:176-180cm 体重:76-80kg 体型:ガッチリ型

  • 後ブレーキのロッドが前まできてます。

    後ブレーキのロッドが前まできてます。

純正部品より効きが良いが減りが早い。耐久性に劣る。


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投稿日付: 2022/12/09 07:13

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適合車種と関連したインプレッション

閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 2件 利用車種: スーパーカブ110

5.0/5

★★★★★

身長:171-175cm 体重:51-55kg 体型:普通

手に入れたスーパーカブのメンテ状況が不明なことと、
ブレーキ使用時に鳴きがでていて、ブレーキの引き代もあとわずかになっていたので前後のブレーキシューを交換しました。

〈使用感について〉
純正に比べ制動距離が少し短くなったように感じます。
特にリアは踏みすぎるとロックするくらいによく効きます。
鳴っていた異音も消えて気持ちよくブレーキングができています。
フロント、リア共タッチも良い感じです。
耐久性についてはまだ不明ですが、純正より効きが良いので多少は短くなるのかなぁと覚悟しています。

〈交換の手間について〉
作業工程は、
@タイヤ取り外し
A古いブレーキシューの取り外し
Bダスト等汚れの洗浄
Cカム等稼働部分のグリスアップ
Dパッキン等消耗部品の交換
E新しいブレーキシューの取付
F取り外したタイヤ等の組付
Gブレーキ調整と動作確認
おおまかにこのくらいでしょうか。
作業時間は全工程で3時間ほどかかりました。
ほとんどビギナーの私でこれくらいなので、慣れた方ならもっと早く済むと思います。

〈注意したこと〉
アクスルシャフト等、トルクレンチを、使用して規定トルクにて組付をしました。
稼働部品のグリスアップ時に、ブレーキシュー部分にグリスがつかないよう慎重に行いました。
組付前後の動作確認はクドいくらい何度も行いました。

相対的に良い品に巡り会えて良かったと思います。
どうせならタイヤを取り外すなら、この機会にチェーンや、ドリブンスプロケット、ダンパー等を一緒に交換すれば良かったと思いましたが、次回の楽しみに取っておいたことにしておきます。


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投稿日付: 2022/11/18 20:51

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関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 12件 Myバイク: K1600GTL

5.0/5

★★★★★

身長:171-175cm 体重:101-300kg 体型:ガッチリ型

【使用状況を教えてください】
現在利用中のシューのリプレイス用に購入

【使ってみていかがでしたか?】
寸法が違っているわけでもなく、問題なく装着可能でした。


【注意すべきポイントを教えてください】
実は純正よりコッチの方が安かったりすることがあるので要チェックです!


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投稿日付: 2022/11/14 12:58

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関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 62件 利用車種: ポッケ

3.0/5

★★★★★

身長:151-155cm 体重:46-50kg 体型:普通

【使用状況を教えてください】
新しくバイクを購入したので、新しく取り付けます。

【使ってみていかがでしたか?】
特に問題があるようには思いません。
次は別のものを購入して比較してみようと思います。

【他商品と比較してどうでしたか?】
同じバイクで他を使用したことがないので比較できません。

【注意すべきポイントを教えてください】
車種を確認の上購入


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投稿日付: 2022/09/17 20:21

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関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 13件 利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★
  • 厚みはまだありますが、かなり変わりました。

    厚みはまだありますが、かなり変わりました。

十数年しようしてきた純正より交換。
耐久性については分かりませんが、使い古された純正品と比較するとコントロール性がかなり向上しました。
いままでは0?10ほどの可変幅だったものが、0?15に増えたような感覚です。
ある程度年数が経っているものは交換すべきパーツですね。


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投稿日付: 2022/08/15 19:48

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DAYTONA プロブレーキシューシリーズ商品一覧

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