【3,000円以上で完全送料無料!】
台風19号による配送遅延に関するお知らせ【10月17日 (火)15:00更新】
即位礼正殿の儀に伴う配送遅延のお知らせ

NISSIN:ニッシン【ショートレバー】ブレーキマスターシリンダーキット【横型 1/2インチ/タンク別体式】

商品番号
49017
価格
¥9,915~(税込)
商品情報
ピストン径:1/2インチ(約12.7mm)
対応ハンドル径:φ22.2
レバーアジャスト(4段階調整可能)
リザーバータンクホース長:70mm
【付属品】
・ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)
・アルミタンクステー×1
・ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属
★★★★★ 4.4 (18)
星5つ

8件
星4つ

9件
星3つ

1件
星2つ

0件
星1つ

0件
取り付け・精度 5.0
品質・質感 4.8
コストパフォーマンス 4.4
フィーリング 4.6
良い点
  • 信頼できるブランド(10人)
  • 形状が良い(7人)
  • 期待通りの性能(6人)
  • コストパフォーマンスに満足(5人)
  • 細部の作りがしっかりしている(4人)
  • 付属品や説明書が親切(2人)
悪い点
  • 色調がイメージと違った(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

NISSIN ニッシン : 【ショートレバー】ブレーキマスターシリンダーキット【横型 1/2インチ/タンク別体式】 のインプレッション一覧

インプレッションを車種で絞る 新機能
インプレッションの並び順を変える
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 10件 )
4.5 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:4  |  フィーリング:4 ]
取付車種:
Dトラッカー
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後

ブレンボ、ラジアルマウント100mmに交換に伴い
マスターシリンダーも純正から交換しました。
カッチリとしたフィーリングになり満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 42件 )
適合車種と関連したインプレッション
5.0 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:5  |  フィーリング:5 ]
取付車種:
XR250バハ
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 付属品や説明書が親切

21年乗り続けている、XR250BAJAに取付ました。

ノーマルの、ムニュムニュ感が気になっていた為購入しました。

取付後直ぐに乗ってみたら、予想以上の、カチッとしたタッチで、コントロールもしやすく

自分のブレーキングが向上したように感じられます。

もっと早く交換すれば良かったです。

ちなみに、ブレーキング制のローターも一緒に交換したため、相性も良かったかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった1人/1人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: XR250  |  VMAX1200  |  モンキー )
5.0 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:5  |  フィーリング:5 ]
取付車種:
KDX125/SR
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている

レストア途中の車両に装着しました。マスターのインナーキットと曲がったレバーと腐食の進んだ本体にお金を掛ける気がしなく、どうせならばショートレバータイプのニッシンマスターにしました。制動テストはしていないのですがタッチは良いみたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: NSR50 )
適合車種と関連したインプレッション
4.0 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:4  |  コストパフォーマンス:3  |  フィーリング:4 ]
取付車種:
NSR50
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 信頼できるブランド

NSR50(前期)用に購入しました。タッチが多少硬くなったように感じます。ただ、NSR50にはショートレバーだと指とレバーの距離が遠過ぎて、非常に使い難かったです。6段階式の標準レバーに交換したらGOODでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった0人/1人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 21件 )
4.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 信頼できるブランド
  • 色調がイメージと違った

純正のマスターが動きが悪くなりOHを検討しましたが・・・ドレスアップもかねてチョイス!

ブレーキは指1~2本で使用していたのでショートで十分、別タンクになるので見た目もGood

タンクステーの色が写真と異なりシルバーだったのが少し残念でしたが…

ついでに制動力も復活しレーバーの位置調整も可能となり大満足!

ミラーホルダーのネジサイズはエイプ純正とは異なるため細工が必要です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった1人/1人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

NISSINブレーキマスターシリンダーキット【横型/タンク別体式】ショートレバータイプシリーズ商品一覧

すべての商品を見る

PAGE TOP