4.5/5
15件の評価
- この商品のインプレッション:1件
- 関連商品へのインプレッション:14件
- 満足度評価のみ:0件
星5つ | 7件 | |
星4つ | 7件 | |
星3つ | 1件 | |
星2つ | 0件 | |
星1つ | 0件 |
効果 |
効果なし
効果あり
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作業スキル |
初心者
プロ級
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品質・質感 | 4.5 |
コストパフォーマンス | 4.5 |
性能持続性 | 4.0 |
5.0/5
身長:176-180cm 体重:66-70kg 体型:普通
効果 |
効果なし
効果あり
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作業スキル |
初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
性能持続性 | 3 |
とにかく安い。効果は目に見えないのでなんとも言えませんが、変えないより変えたほうがよい。
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関連商品へのインプレッション アフ男 さん [インプレ投稿数: 243件 利用車種: CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports ]
5.0/5
身長:161-165cm 体重:56-60kg 体型:普通
効果 |
効果なし
効果あり
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作業スキル |
初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
性能持続性 | 5 |
CRF1000Lアドベンチャースポーツに使用しています。純正よりもやや小さい印象を受けますが特に問題はありません。こちらのユニオンさんのフィルターはオイルをあまり吸わないのか交換してエンジンをかけてもオイルがあんまり減りません。フィルターの違いは10万キロぐらいまで走らないとわからないと思います。超長期的に見れば純正よりも性能が劣りエンジンにも良くないとは思いますが1台のバイクにそんなに長く乗る人はいるにはいるとは思いますが普通の人はそこまでいけないと思います(20万キロぐらい?)。確かに純正よりもフィルターのろ過面積は小さいのでしょうが純正2000円と考えるとコスパは非常に良いです。アフリカツインのような大型バイクですとオイルを4リッターほど使うので仮にリッター千円の安いオイルを使ったとしても純正のオイルフィルターを買うと6千円もいってしまいます。こちらのユニオンさんのフィルターであれば5000円ぐらいでオイル交換できるのでお財布にも優しいです。1000円って結構大きいですよね。それにバイク屋さんも使っているみたいなので信頼して使えます。恐らくこれからも私はユニオンさんのフィルターを使い続けます。
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3.0/5
身長:171-175cm 体重:81-85kg 体型:ガッチリ型
効果 |
効果なし
効果あり
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作業スキル |
初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
性能持続性 | 4 |
国産品として安心感は有りますが、コストを考慮しますと同じ国産のデイトナですかね。オイル交換と同時に交換する私は国産でも多少でも安価であれば助かります。
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4.0/5
身長:176-180cm 体重:66-70kg 体型:普通
効果 |
効果なし
効果あり
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作業スキル |
初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
性能持続性 | 4 |
セロー225用として!
在庫があってお値段が手ごろで、でも信頼性も一定レベル担保したい。
オイルフィルターに対する期待って、だいたいそんな感じだと思います。
ユニオン産業というメーカーは聞き慣れないのでちょっと調べてみました。
https://www.unionsangyou.co.jp/index.html
創業50年以上、車バイクのフィルター一筋に生産している真面目な会社なようです。
ENEOSスタンドのピットにあるのも、ユニオン産業製だとか。
ちゃんとした製品で
優しさのステッカーが付属していて(使いませんが笑)
Oリングも付属していて(小さいほうのOリングは無いです)
PL保険にも加入していて
という、まじめなフィルターな印象です。
製品の性能は、分かりません。可もなく不可もなくといったものです。
向きを間違えずに、Oリングを正しく溝に収納し、オーバートルクにならないように配慮して作業すれば完了です。
オイルフィルターってたくさん種類がありますが、車の世界ってもっと種類が少ないですよね。
バイクこそ、全部で5種類ぐらいに絞って、各社共通にすべきと思います。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
他のパーツ購入の際、送料無料までの足し算パーツ。
ストックしておいても痛まないし、金額もリーズナブル。
ポイントもゲットしてお得。
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4.7/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
エレメントと付属ガスケットのオーリングがセットされています、心配り?か付属のオーリングにグリスが塗布されているようでした。
装着も問題無く、サイズもきちんとした物で純正品質かと。
性能自体は純正と代わり映えはありませんが、フィルター紙も純正と比べてもほとんど変わらないかなぁ?ちょっと薄い色目の為か薄く感じますが、触った感じからはあまり変わりはないという印象です。
海外製と比較して接着剤のはみ出しも無く、細部の仕上げも綺麗で丁寧な気がします
少し走りましたが特に問題無く、この辺は保証付きのメイドインジャパンなので、間違いないパーツでしょうね。
次回交換時に確認しようかと思いますが、問題なければリピート候補です。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
五千キロごとにオイル交換。二回に一回 エレメントも変えています。交換後に体感で分かることもない商品ですが、有名なメーカーの物ですので安心して使えます。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
以前同じ物を使って今回もリピートです。
Oリングも付属していて満足です。
Oリングの品質はどうかわかりませんが毎回付いてる物と交換する為
全く問題ないでしょう。
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4.7/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
エレメントは色々有る中、こちらの商品はOリング付きでしたので購入しました。
取り付けにも問題無く、今後も購入したいと思います。
次回交換時期を記入できるシールも入っていていました。
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5.0/5
オイルエレメントのOリングまで付いた物がなく
Oリング付きでこの値段だったので、今回 お試しで購入してみました。
まだお試し段階ですが、大満足です。
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