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台風19号の影響によるお届け遅延について【10月15日 (火)15:00更新】
★★★★★ 4.3 (185)
星5つ

81件
星4つ

81件
星3つ

18件
星2つ

4件
星1つ

1件

評価の投稿はありません

良い点
  • 形状が良い(91人)
  • フィット感が良い(62人)
  • コストパフォーマンスに満足(48人)
  • 細部の作りがしっかりしている(48人)
  • カラー/グラフィックが良い(46人)
  • 整備性が良い(7人)
悪い点
  • 細部の作りこみ(16人)
  • 取付が大変(9人)
  • スクリーンの上端の方に若干の傷があった(1人)
  • ビス止めが付いていれば取り付けが簡単(1人)
  • 取説がないので大変(1人)
  • 特になし (1人)

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ZEROGRAVITY ゼログラビティ : スクリーン 【ダブルバブル】 のインプレッション一覧

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さん (インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: セロー 250 )
2.0
  • カラー/グラフィックが良い
  • 取付が大変

右側の取り付け穴が5mmほどズレていたため、長穴に加工して取り付けました。品質が悪化しているという話を目にしますが、当たりを引いてしまったようです。

スクリーンとしての性能は、頭にあたる風は十分に軽減されますが、肩のあたりにはもろに風をうけてしまいます。長時間の高速走行はしんどそうなので、期をみて別のスクリーンを購入予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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さん (インプレ投稿数: 2件 )
4.0

バーハンドルに交換したので、ノーマルスクリーンから交換を
検討し、ゼログラビティスクリーンダブルバルブに決定。
取り付けは、取り付けビスのゴムの取り付けが大変苦労しましたが、後はスムーズに問題なく取り付け完了。
実際に走行してみるとノーマルより風圧が大分ましになりましたが大幅に改善されると言う事はありませんでした。
過大な期待はしない方がいいと思います。
しかし見てくれはかなりグッドになりました。

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さん (インプレ投稿数: 3件 )
4.0

ノーマルスクリーンは風防効果が少々頼りないため、それの改善のために購入しました。まず取り付けてみて、穴のずれはありませんしノーマルと比較しても非常にしっかりとついています。また期待の風防効果はノーマルに比べるとよくはなりましたが、やはり若干姿勢を下げなければ風を感じます。この辺は見た目との兼ね合いもあるので私は気にしていませんが、ツアラー的な使い方をする場合はもう少し高さのあるものを選んだほうが良いと思います。
色はスモークを選びました。若干暗く感じますが、メーターの視認性も向上し私は満足しています。

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さん (インプレ投稿数: 79件 )
4.0

ハヤブサの純正スクリーンはツアラーとしてはかなり低く、ベタ伏せしないと上半身に風が直撃してしまうので交換しました。スタイルを崩したくなかったので純正より少しだけ高いダブルバブル(段付き)タイプを選択しました。取り付けはスクリーン内側の樹脂部分のクリップとスクリーンを留めている六角ねじを外し、交換するだけで簡単に装着できました。穴もピッタリ合うので精度も良いみたいです。取り付けた結果、上半身を直撃していた風はヘルメット上方を抜けるように変化し、ちょっと伏せるだけで体に当たる風はほぼ無しで高速巡航が非常に楽になりました。ただ、当方、当初はスモークタイプを選んだのですが、夕方~夜の走行では非常に暗く、視界にも歪みが生じたり、メーター上の光が反射して非常に目障りになることから、クリアタイプに買い替えました。ヘルメットのシールドのように簡単入れ替えするような部品ではないので、購入を考えてる方はこの辺を注意して選んで下さい。

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さん (インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼)  |  ホーネット600S  |  DYNA LOWRIDER )
3.0

視界もクリアで、形状もシャープ、価格も高すぎず、嫌いじゃないのですが、割れやすいのが欠点。
ほんとはスタイル的にLOWタイプのスモークが気にっていたが、廃盤になってしまった。

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