ストレートオイルクーラーキット

ACTIVE:アクティブストレートオイルクーラーキット

商品番号
14051610
価格
¥46,090~(税込)
商品情報
ホース取り廻し:スタンダード
サイズ:#6 4.5インチ10段
サーモ用キット:×
【ホースフィッティングデータ】
・ロングホース(コア側:45°/取り出し側:バンジョー)
・ショートホース(コア側:ストレート/取り出し側:バンジョー)
【セット内容】
・オイルクーラーコア
・ホース
・ステー
・取り出し

3.9/5
26件の評価

★★★★★
評価件数内訳
  • この商品のインプレッション:1件

  • 関連商品へのインプレッション:24件

  • 満足度評価のみ:1件
取り付け・精度 3.0
品質・質感 3.0
性能・機能 4.0
コストパフォーマンス 3.0
使用感 4.0

ACTIVE アクティブ : ストレートオイルクーラーキット シリーズ のインプレッション一覧

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[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]

関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 11件 利用車種: SR400

取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4

#6 4.5インチ 7段 黒 SR用キットを SR400 FI に取付。
FI車はノーマルであっても無理矢理的な燃調により、キャブ車より熱持ちやすいので購入しました。

まず、黒は5千円アップということなので、アルミのアルマイト処理だと思っていたのですが、ただのスチール?の薄い黒塗装でした…。
車種専用キットなので、ただ取付すればいいはずなのですが、ことオイルクーラーに限っては、この決まった長さのラインホースはどこに取り回しするかで全く合わなくなります。取説にはどこに通すかは全く記載してありません。キャブ車なら隙間が多いので楽なのでしょうが、FIは隙間が少ないですので整備経験者であっても悩みました…。取説に出来れば写真付きでもう少し詳しく記載してもらいたいです。
取説記載のフィッティングのテーパー部は本当にデリケートなので、ねじ締め込み時や仮付け時の位置決めの際で動いて傷つけやすいので気を付けましょう。テーパー部にオイルを塗布してからは早めに取付しないと流れたり乾いたりししますのでそれも気を付けた方がいいです。
クラッチケーブルも干渉するので純正みたいなのでいいですからケーブルガイドも付属して欲しいですね。自分は自作しました。
 
いずれにしても取付は経験者でないと厳しいのではないでしょうか?…。SRなら冷却効果は劣るかもですが他メーカーの半円型のものの方が取付方は単純でしょう。ホースもゴムホースでホースバンドで止めるだけですし。(ただこちらはFIの場合、O2センサー等をうまく逃がさないと干渉すると思われます。)

最近のカスタムパーツの多くは、コストダウンのせいでしょうか説明書が簡素化されてますよねぇ…。
この値段、老舗メーカーなので、造り的には雑な部分もなく良かったですが…あとリペアパーツも高いですねぇ…(苦笑)

冷却効果の方は、過去最高の猛暑続き?の2018年8月初め(関東地区)に取付けで、7段であってもかなりイイ感じです。エンジン中身自体はいじってないので冬場はオーバークールするかも…。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/08/13 08:49
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関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 49件


SR400をボアアップしたため、熱対策で取り付けました。乗った感じの効果は分かりませんが、ボアアップしたら必ずつけた方が良いと思います。何より、見た目が良くなりますよ!冬はオーバークール防止の為に、コアの部分に専用に作った板を取り付けて風が当たらない様にしています!


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/01/27 11:51
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関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 30件

SR500に取り付けました
現状私のSR500は真夏の市街地ではオーバーヒート寸前まで油温が上がっています
取り付けてから真夏を迎えていませんが30℃程度の外気温ではオーバーヒートする気配は全くなく快適です


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/06/14 13:26
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関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 34件 利用車種: XJR1300

05年式XJR1300に取り付けました。
取り付けに関しては簡単で純正オイルクーラーを取り外して付け替えるだけです。
マフラーによっては外さないと取り付け時に邪魔になるものもありますがそれでも2-3時間で取り付けできると思います。

性能に関しては走行時は純正比-10度くらいで満足です。
停車時は純正と変わりませんが、走り始めたときの油温の下がりが早いです。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/04/13 11:27
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関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 5件

オイルクーラー本体、ホース共にとてもいいです。
ゼファーシリーズ汎用なのか取り付けステー下部が板ステーで
取り付けに工夫が必要でした。商品写真のように下部ステーも本体と
ついているともっと簡単に取り付けができると感じました。
街乗りですが、純正より10~20℃位は油温が下がるようです。
見た目、レーシーになり良いです。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/20 15:41
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関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 36件 Myバイク: GB250 CLUBMAN [クラブマン]

5.0/5

★★★★★

夏場ツーリングしてても90℃いかない。冬場そのまま通勤してたら20℃いかない。冬場は風が当たらないよう、ベべ着せて走ってます。笑 値段は安くないですがチューニングしたら熱が半端ないみたいなのでお勧めです。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/04/17 13:41

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関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 10件 Myバイク: GPZ900R  |  XS650

期待どおりの性能でノーマルエンジン、田舎道ではつねにオーバークールです。
夏場は油温100℃にいくことなかったです。
今はクーラーレスにしてます。


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投稿日付: 2013/12/24 18:29
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関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 26件 利用車種: FTR223

これを取り付けてからまだ転倒はしていないのですが、ハンドルを左に切った状態での右側転倒時、オイルクーラーが地面にあたり、場合によっては自走不可になる可能性があります。
試しに道路に毛布を敷き、ゆっくりとバイクを右側に倒してみたところ、ホース取り付け部に地面があたります。
油温は確かにさがりますが、夏以外は完全にオーバークールです。夏でもあまり高回転までひっぱらなければ、問題ない車両ですし渋滞にはまれば意味がない。
見た目だけのカスタムです。でもそれがいい!
自分は、夏以外は取り外しています。
よく見える箇所なので、ガムテープでオイルクーラーを塞ぐのは見た目が悪いですからね。
エンジンをボアアップすれば必要なのかな?
あと悪い点と申しますか、しょうがないのですが、オイルクーラー分オイルが増える為、オイル交換が1リッターでは足りなくなってしまいます。
いずれホースを延長して取り付け場所を変更しようと思っています。


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投稿日付: 2013/11/25 15:58
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関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 154件 Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ]  |  SM510R

オイルクーラーですが購入時から付いてました。
なので取り付け前と後の性能比が出来ませんが
夏場などは走行していれば80度~90度で安定しますのでオイルのおいしいところを使えてるようです。
真夏の信号待ちは見る見る温度が上がっていきましたのでエンジンのフィンやオイルクーラーは必要不可欠です。

冬場はオーバークールになるのでガムテープ等でオイルクーラーを覆って
走行風が当たらないように対処してます。

古いタイプのサイドだしなので
POP.Yの刻印があり、
ラウンドタイプに変えるのがもったいない感じがするのでずっと使ってます。

不具合は一度ステーが折れてステーを買いなおしたぐらいです。
振動が原因だと思いますので振動が多いバイクはたまに点検しておいた方がいいです。

オイルクーラーを取り付けるとスタイルがちょっとレーサーチックになるのが良い所です。
自分の場合は購入時このクーラーが付いていたのでバイクの購入してしまった感じです(笑)


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投稿日付: 2013/10/15 18:40
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関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 0件 ]

取り付けてからもう3年くらいたつと思います。トラブルはありません。取り付け前は、オイルの温度が120度以上にもなっていましたが、取り付け後は100度以下です。空冷のバイクには、とてもいいです。高いだけの価値はあります。やっぱりブラックのほうがカッコいいです。
取り付けは簡単でしたが1時間は掛かったと思います。エキパイも太くしてあるし、でっかいマウントスライダーも付けていますがすべて交わして取り付けできました。部品の名前は忘れましたが、オイルラインをつなげる部分にすごく薄いシール?オイルが漏れないようにする部品がとてもデリケートです。
ふにゃふにゃ曲がってしまいますし、無くし易いです。


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投稿日付: 2013/08/20 17:50

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    ■適合■Z1 : Z1000MKII : Z2 : Z750FX-I : Z1 (900SUPER4) : Z10...■商品情報■ホース取り廻し:上廻し後ろサイズ:#8 9インチ13段サーモ用キット:×【ホースフィッティングデータ】・ロングホース(コア側:90°/取り出し側:45°)・ショートホース(コア側:90°/取り出し側:ストレート)【セット内容】・オイルクー...

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    ACTIVE アクティブ ストレートオイルクーラーキット(耐熱ホースカバー) ¥57,787~  1734ポイント (3%還元・¥1734相当)

    ■適合■Z1 : Z1000MKII : Z2 : Z750FX-I : Z1 (900SUPER4) : Z10...■商品情報■サイズ:#6 9インチ13段ホース取り廻し:上廻し前サーモ用キット:×【ホースフィッティングデータ】・ロングホース(コア側:90°/取り出し側:120°)・ショートホース(コア側:90°/取り出し側:90°)【セット内容】・オイルクーラー...

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    ACTIVE アクティブ ストレートオイルクーラーキット ¥74,883~  2246ポイント (3%還元・¥2246相当)

    ■適合■ZEPHYR1100 92-06 : ZEPHYR1100RS 96-02 : ゼファー1100 : ゼファー11...■商品情報■ホース取り廻し:サイド廻しサイズ:#6 12インチ13段【ホースフィッティングデータ】・ロングホース(コア側:90°/取り出し側:90°)・ショートホース(コア側:90°/取り出し側:ストレート)【セット内容】・オイルクーラーコア・ホース...

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    ACTIVE アクティブ ストレートオイルクーラーキット ¥67,685~  2031ポイント (3%還元・¥2031相当)

    ■適合■GPZ1100 83-85 (空冷) : Z1100GP : GPz1100■商品情報■ホース取り廻し:スタンダードサーモ用キット:×【ホースフィッティングデータ】・ロングホース(コア側:90°/取り出し側:45°)・ショートホース(コア側:90°/取り出し側:45°)【セット内容】・オイルクーラーコア・ホース・ステー・取り出し

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    ACTIVE アクティブ ストレートオイルクーラーキット ¥46,989~  1410ポイント (3%還元・¥1410相当)

    ■適合■GPZ750 83-85 : GPZ750F 83-85 : GPz750/F : GPz750/F■商品情報■ホース取り廻し:上出しサイズ:#6 9インチ10段サーモ用キット:×【ホースフィッティングデータ】・ロングホース(コア側:150°/取り出し側:ストレート)・ショートホース(コア側:150°/取り出し側:45°)【セット内容】・オイルクー...

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    ACTIVE アクティブ ストレートオイルクーラーキット ¥49,689~  1491ポイント (3%還元・¥1491相当)

    ■適合■GPZ750 83-85 : GPZ750F 83-85 : GPz750/F : GPz750/F■商品情報■ホース取り廻し:サイド廻しサイズ:#6 9インチ10段【ホースフィッティングデータ】・ロングホース(コア側:90°/取り出し側:ストレート)・ショートホース(コア側:90°/取り出し側:ストレート)【セット内容】・オイルクーラーコア・ホー...

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    ACTIVE アクティブ ストレートオイルクーラーキット ¥68,585~  8230ポイント (12%還元・¥8230相当)

    ■適合■Z1000J : Z1000R ■商品情報■ホース取り廻し:サイド廻しサイズ:#8 9インチ10段【ホースフィッティングデータ】・ロングホース(コア側:90°/取り出し側:45°)・ショートホース(コア側:90°/取り出し側:45°)【セット内容】・オイルクーラーコア・ホース・ステ...

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    ACTIVE アクティブ ストレートオイルクーラーキット ¥49,689  1491ポイント (3%還元・¥1491相当)

    ■適合■CBR400F ■商品情報■ホース取り廻し:スタンダードサーモ用キット:×【ホースフィッティングデータ】・ロングホース(コア側:90°/取り出し側:ストレート)・ショートホース(コア側:90°/取り出し側:45°)【セット内容】・オイルクーラーコア・ホース・ステー・...

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    ■適合■XJR400 93-96 : XJR400R 95-07 : XJR400S 94■商品情報■ホース取り廻し:スタンダード【ホースフィッティングデータ】・ロングホース(コア側:90°/取り出し側:150°)・ショートホース(コア側:90°/取り出し側:150°)【セット内容】・オイルクーラーコア・ホース・ステー・取り出し

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    ■適合■CB400F 74-76 408cc : CB400F 74-76 398cc : CB400FOUR (空冷...■商品情報■ホース取り廻し:スタンダードサーモ用キット:×【ホースフィッティングデータ】・ロングホース(コア側:150°/取り出し側:180°)・ショートホース(コア側:150°/取り出し側:180°)【セット内容】・オイルクーラーコア・ホース・ステ...

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    ACTIVE アクティブ ストレートオイルクーラーキット(耐熱ホースカバー) メーカー欠品中です

    ■適合■Z1 : Z1000MKII : Z2 : Z750FX-I : Z1 (900SUPER4) : Z10...■商品情報■ホース取り廻し:上廻しサイズ:#8 4.5インチ10段サーモ用キット:×【ホースフィッティングデータ】・ロングホース(コア側:150°/取り出し側:90°)・ショートホース(コア側:150°/取り出し側:120°)【セット内容】・オイルク...

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