4.2/5
22件の評価
- この商品のインプレッション:2件
- 関連商品へのインプレッション:14件
- 満足度評価のみ:6件
星5つ | 10件 | |
星4つ | 7件 | |
星3つ | 2件 | |
星2つ | 1件 | |
星1つ | 2件 |
使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 |
小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4.2 |
デザイン | 4.7 |
機能性 | 4.5 |

関連商品へのインプレッション やました さん [インプレ投稿数: 4件 利用車種: CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports 商品サイズ:XL(61cm) ]
5.0/5
身長:171-175cm 体重:71-75kg 体型:普通
使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 |
小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
前にマルチテックを使ってよかったことから、システムタイプがほしくて探していたところ、最初は値段を見て鼻血が出そうになりました
久しぶりのヘルメット購入で凄く高くなっていることにビックリ
購入してみて完成度が高く、品質が良い
風切り音は少ない
私自身はサイズはXLでピッタリで、長時間被ってもどこも痛くならない
これまで使っていた某社のジェットタイプは、安物ではないが、被った時はピッタリで、むしろネオテック2の方がきつく感じるのに、1時間もするとこめかみが痛くてたまりませんでした
バイクに合わせてリスペクトのブルー/レッドが欲しかったけど、1年以上入荷待ちで諦めてシルバー/ブラックを選択
まあ無難な色で、どんなバイクにもそこそこ合うと思います
これだけ高くなると、ツーリングの駐車時には持って行くか、きちんとロックしないと怖いですね
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
5.0/5
身長:166-170cm 体重:61-65kg 体型:普通
使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 |
小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
前のGT AirはLサイズのチークパッドを33→31に変更してました。ちょうどよかったのですが、ぴったりすぎて少し開放感が欲しい気がしていました。夏はちょっとしんどいところもあり。
打痕がついたので、新しいメットにこれを選びました。
・かっこいい
・停止時にガバっと開けられて開放感がある(特に夏に期待)
・XLにしたのでゆったり感がある
・蒸れにくそう
期間限定カラーなのでカブることも少なそう(笑)。
ぶつけないように大事にします。
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5.0/5
身長:166-170cm 体重:66-70kg 体型:ガッチリ型
使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 |
小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
システムヘルメットは初めてでしたが、思ってた以上に快適&機能的!今まではフルフェイスヘルメットだったが顎の部分を開けなければいつもの様にフルフェイスヘルメットです。
被る時&脱ぐ時&信号待ち等で、顎を上に挙げればあら不思議ジェットヘルメットに早変わり!もっと早くに使って置けば良かったと思う位です。大きさ選びのポイントは、いつもより一つ小さめを買ってチークパッドを一つ薄めのtypeを使用すれば、ピッタリフィットでしかも頭デッカチ感が和らぐ!!
難点は、少々高い事位かなぁ?。
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閲覧中の商品へのインプレッション 風魔の小太郎 さん [インプレ投稿数: 10件 利用車種: DIAVEL 1260 商品サイズ:M(57cm) ]
3.0/5
身長:161-165cm 体重:76-80kg 体型:ガッチリ型
使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 |
小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 5 |
機能性 | 3 |
Mサイズでちょうど良いけど
顎ひもが短くて目いっぱい伸ばしてもきつい
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5.0/5
身長:176-180cm 体重:101-300kg 体型:ガッチリ型
使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 |
小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【フィット感はどうでしたか?】
痛みもなく心地よい。
【使ってみていかがでしたか?】
とても良い。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
システムヘルメット
【期待外れな点はありましたか?】
シールドを外すのが大変でした。
ヘルメットバックルが短い
【他商品と比較してどうでしたか?】
国内メーカーのXXLがないから比較出来ない。
OGKカブトRYUKIより頭が痛くならない。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
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関連商品へのインプレッション NOBU さん [インプレ投稿数: 94件 利用車種: CB1000R (2018-) 商品サイズ:L (59cm) ]
5.0/5
身長:161-165cm 体重:61-65kg 体型:普通
使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 |
小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
初代NEOTECからシステムヘルメットを利用しています。
システムヘルメットはフルフェイスの安心感とジェットヘルの利便性を兼ね備えてます。
若干重いですが写真を撮ったり、飲み物を飲んだりするときに脱がなくてもイケます。
インナーサンバイザーのおかげで昼夜の切り替えがシールドを交換しなくてもOKです。
ちょっとお高いですが、このNEOTECUはSENAのインカムSRL2がピッタリ収まります。
普通のインカムと違ってヘルメットの外側に飛び出す部分がないから取り扱いが楽です。
ラチェット式のチンストラップが若干不安ではあります。
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5.0/5
使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 |
小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
先代ネオテックを10年近く使用してからの本品への変更、
まず数値を調べた訳ではないが、圧倒的に本品の方が軽い。
全体的にデザインがシャープにかっこよくなっている。
走行中は先代ネオテックは走行風がバタバタと感じたが、本品はシュ?と音が聞こえ、清流効果?があるのかな?って感想。
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関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 1件 ]
2.0/5
使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 |
小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 2 |
デザイン | 3 |
機能性 | 3 |
システムヘルメットだけあってフェイスカバーが開閉できるぶんガソリンを入れたり等は使いがっては良いのですか、
雨が降るとシールドとパッキンの間から雨が侵入してきます。
フルフェイスのように調整できなようなので困ります
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
夏場はBELLのBloozerとWinsのG-Force
遠乗りはLS2のヴァリアント
そう、メガネ人にはシステムヘルメットじゃないと使い辛い。
BELLは内装がガサガサ、Winsは風切音が激しい、Ls2は重たいし意外と風切音が気になる。風切音はシステムヘルメットのウィークポイント。
そこで登場!
SHOEIのNEOTECU 某◯ップスさんで試着して、もちろん買うのはwebike(笑
デザインも気に入ったし内装も気持ちいい。密着感も絶妙。
肝心の風切音はというと前述の三者に比べると比較にならないくらい静か!
あとは安心感ですかね。SHOEIだし。
まあ多少の風切音は仕方なし。
気になる点はネックガードと喉あたりの隙間から風がふきこんでくること。
ジャケットとの相性なのか襟ぐりが広めの物はとくに風が巻き上がってくる。
まあ冬場はネックウォーマーで対処するとして、ドライアイ気味の自分としては対策を考えないと。
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関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 1件 ]
4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
普通二輪教習を受講するにあたり、新型コロナの影響もあり自分でヘルメットを持ち込んだほうが安全だと思い、つい衝動買いしてしまった。まさか初めて買うヘルメットがSHOEIのシステムヘルメットになってしまうとは、最初からなかなかの出費をしてしまった。だが、高いだけあってとても良くできている。カラーもあえてこの色を選びました。(いろんな色が混ざっているので、これから買うウェアやバイクも選びやすくなるかと思い)保証や耐用期間はありますが、できるだけ長く使っていきたいと思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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