台風2号による配送遅延について【Webikeショッピング】
DIABLO ROSSO IV【180/55 ZR 17 M/C (73W) TL】ディアブロ ロッソ IV タイヤ

PIRELLI:ピレリDIABLO ROSSO IV【180/55 ZR 17 M/C (73W) TL】ディアブロ ロッソ IV タイヤ

商品番号
3979300
価格
¥32,224(税込)
商品情報
リア用
チューブレスタイヤ
ラジアル
リム径(インチ):17
タイヤ幅(mm):180
扁平率(%):55
タイヤ:オンロード・スーパースポーツ
荷重指数:73
スピードシンボル:W
サイズ:180/55 ZR 17 M/C (73W) TL

4.4/5
7件の評価

★★★★★
評価件数内訳
  • この商品のインプレッション:2件

  • 関連商品へのインプレッション:3件

  • 満足度評価のみ:2件
星5つ

3件
星4つ

4件
星3つ

0件
星2つ

0件
星1つ

0件
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3.3
ドライ 4.5
ウェット 2.7

PIRELLI ピレリ : DIABLO ROSSO IV シリーズ のインプレッション一覧

インプレッションを車種で絞る
並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
適合車種と関連したインプレッション

閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 306件 利用車種: Z900RS

4.0/5

★★★★★

身長:176-180cm 体重:61-65kg 体型:普通

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
ドライ 4
ウェット 0
  • 8000km

    8000km

峠含むツーリングオンリーですが距離より先に年数が来るのでチョイス。
Z900RSですが7000km辺でフィーリングが悪化、8000kmでスリップが出て終了。

ドライは峠ツーリングでは十分ですがスポーツ性が強く荷重をかけないと感触がイマイチ、だらっと乗ってもグリップ感のあるツーリングタイヤが自分の使い方にはあっていたようです。

雨の日は乗らないのでウエットはわかりませんが、気温3?4度とか斜面からの湧水を通過しても不安感はなかったので汎用性は十分。

車種は違いますが知り合いがスポーツネイキッドにて岡国2分5秒位だったのでサーキット性能もそこそこ高いと思います。

総評として総合性能は高いのですが、自分のように峠・ツーリングオンリーなら現代のツーリングタイヤでグリップは十分なのでそっちの方が良かったかなという感想。
自走でサーキットも行く方なんかは選択肢として良いと思います。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/05 21:11

コメント(1)

しみちょろさん 

こんにちは。教えて下さい。
届いたタイヤの製造年月っていつくらいの物でしたか?

適合車種と関連したインプレッション

閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 2件 利用車種: Z900

5.0/5

★★★★★

身長:171-175cm 体重:61-65kg 体型:普通

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
ドライ 5
ウェット 4

Z900に装着しましたが冬季で慣らし中なのにハイグリップで安心です。ピレリ特有の軽快感があり車種と相まって操縦性は高く自分好み。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/02 19:18

コメント(0)

関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 6件 利用車種: 1290 SUPER DUKE GT

4.0/5

★★★★★

身長:171-175cm 体重:56-60kg 体型:痩せ型

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
ドライ 5
ウェット 3
  • だいぶ減る気がします

    だいぶ減る気がします

純正装着のエンジェルGTも悪くはないですが、ツーリング先のワインディングをもう少し
楽しみたいのと、パニアをつけて若干バイクが重くなっても軽快に走りたいので
このタイヤをチョイスしました。

良かった点
・見た目がかっこいい
・倒し込みがかなりスムーズ

イマイチな点
・タイヤの形状が影響してシート高が体感で1センチ程度あがります

他の方がウェット性能がイマイチと書かれていますが、自分は雨天やウェットで
走ったことがないのでわかりません。
ライフに関してですが、ハイパワーツイン特有のライフの短さなのか
8000kmできっちりスリップサイン出ました。
気温25度以上の高速道路で100km巡航(クルコン仕様)するとタイヤカスが出ます。
温度が上がりすぎるのかもしれません。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/21 23:30

コメント(0)

関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 2件 利用車種: ZX-12R

4.0/5

★★★★★

身長:176-180cm 体重:71-75kg 体型:普通

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
ドライ 4
ウェット 1

正直言って、ウェットは滑ります。
ドライはご機嫌に気持ち良いですけどね。
いかにもピレリだな…て感じです。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/19 20:48

コメント(0)

関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 25件 利用車種: GSX-S1000F

4.0/5

★★★★★

身長:166-170cm 体重:56-60kg 体型:痩せ型

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 0
ドライ 0
ウェット 0

まだ未装着です。
21年製造のタイヤでした。
国産タイヤよりはるかに安かったので
試してみます。
暖かいなかで走ってみたいです。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/28 00:06
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

PIRELLI DIABLO ROSSO IVシリーズ商品一覧

すべての商品を見る

PAGE TOP