JX8 GEKKOTA【110/100-18 64M WT】ゲコタ タイヤ

IRC:アイアールシーJX8 GEKKOTA【110/100-18 64M WT】ゲコタ タイヤ

商品番号
310781
価格
¥12,149(税込)
商品情報
リア用
チューブタイヤ
バイアス
リム径(インチ):18
タイヤ幅(mm):110
扁平率(%):100
タイヤ:オフロードタイヤ・エンデューロ/ラリー
荷重指数:64
スピードシンボル:M
サイズ:110/100-18 64M WT

4.5/5
4件の評価

★★★★★
評価件数内訳
  • この商品のインプレッション:4件

  • 関連商品へのインプレッション:0件

  • 満足度評価のみ:0件
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 2.0
一般(ダート)路面 3.8
軟質(マディ)路面 4.0
オンロードグリップ 2.3

IRC アイアールシー:JX8 GEKKOTA【110/100-18 64M WT】ゲコタ タイヤのインプレッション一覧

インプレッションを車種で絞る
並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]

閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 1件 利用車種: 250EXC

5.0/5

★★★★★

身長:181-185cm 体重:76-80kg 体型:ガッチリ型

作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 2
一般(ダート)路面 5
軟質(マディ)路面 5
オンロードグリップ 3

オフロードの難所系で絶大なるグリップで安心です。
キャンバーなども楽できます。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/19 09:22

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閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 14件

5.0/5

★★★★★

身長:161-165cm 体重:51-55kg 体型:痩せ型

作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
一般(ダート)路面 5
軟質(マディ)路面 3
オンロードグリップ 0
  • 10時間使用。練習用としてはまだ使えたけどレース出る前に思い切って交換。

    10時間使用。練習用としてはまだ使えたけどレース出る前に思い切って交換。

通算3本目です。
タブリスで空気圧0.2くらいで使用。
全く食わない苦手なシーンが少ないのでお気に入りです。
ちゃんと荷重をかけて潰しながら使えば大抵の場所はイケる。
09ゲコタくらいのグリップなのにヨレにくいからコーナーでも変な挙動がほとんどない。
キャンバーでは540DCの方が安心感はあります。
雨の後のツルツルの硬い粘土とか、どうしようないところは普通に滑ります。
走る場所にもよりますが、岩場とかではすぐ角が丸くなります。5時間くらい使って逆履きさせて、さらに5時間使って交換しました。(レース含む)
タイヤ交換はしやすい方だと思います。


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投稿日付: 2022/09/05 00:10
1人のライダーが役に立ったと考えています

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閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 110件 利用車種: 250EXC SIXDAYS

4.0/5

★★★★★

身長:176-180cm 体重:76-80kg 体型:ガッチリ型

作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 2
一般(ダート)路面 4
軟質(マディ)路面 4
オンロードグリップ 3
  • 気を付けて、丸くなるのが早いよ!

    気を付けて、丸くなるのが早いよ!

  • 練習で1回数時間、難所を走行しただけ

    練習で1回数時間、難所を走行しただけ

一般の土系EDではなくて、沢や木の根、岩盤があってキャンバーが有るコース向きと思い購入。

練習で数時間乗っただけでおいしい所は丸くなるといういわゆる、ガミー系は消しゴムですね(汗)


本番のレースが心配ですが、難所にはいいと思います。出来ればレースは新品がいいと思う(当たり前)


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投稿日付: 2022/02/25 15:20

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適合車種と関連したインプレッション

閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 22件 利用車種: YZ125X

4.0/5

★★★★★

身長:171-175cm 体重:76-80kg 体型:ガッチリ型

作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 1
一般(ダート)路面 1
軟質(マディ)路面 4
オンロードグリップ 1

IRCのタイヤは交換が楽でいいですね、半分は優しさで出来ていそうです。

粘土質の路面以外ではかなり食います(初心者の感想)


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/04 17:01
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