4.3/5
53件の評価

★★★★★
評価件数内訳
  • この商品のインプレッション:49件

  • 関連商品へのインプレッション:0件

  • 満足度評価のみ:4件
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4.4
コストパフォーマンス 3.6

Quad Lock クアッドロック:衝撃吸収ダンパーのインプレッション一覧

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閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 25件 利用車種: グロム

4.0/5

★★★★★

身長:151-155cm 体重:56-60kg 体型:普通

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

クアッドロック(バーマウント)本体と一緒に購入、取り付けました。色んなレビューを参考に、iPhoneのカメラが壊れるのは絶対に嫌だなと思い、安心を買いました。うーん、お高い。取り付けはカンタンにできました。半年ほど使用していますが、カメラが故障することもなく快適に使えています、なので衝撃吸収の効果はあるんでしょうね、おそらく。耐久性などまた何かあれば改めてレビューしたいと思います。現時点では大変満足している商品です!


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投稿日付: 2022/01/21 02:45

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閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 65件 利用車種: HAYABUSA

4.0/5

★★★★★

身長:181-185cm 体重:101-300kg 体型:ガッチリ型

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
先日Appleがバイクの振動によりスマートフォンが故障するという報告が正式にあったのと、以前、Huaweiのスマートフォンを使用していたときにカメラのピントがあわず、豪雨が降りつけたガラス越しに写真を撮ってるようになって、2度も修理したことがあった経験もあったのでスマートフォンを保護する目的で購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思っていたよりも小さく、正直な感想こんなもので保護できるのか?というのが正直な感想です。
ビルの地下にも採用されるような免震構造に似ていますが、小さすぎるのとゴムもそこそこ硬いので免震する前に一緒に揺れてしまうような気がしなくもないです

【取付けは難しかったですか?】
取り付け自体は非常に簡単でしたが、こういうものによく付属している六角が付属しておらず、あると使い終わったあとに使いみちがなく邪魔だけどいざというときにないと地味に不便というのを感じました。

【使ってみていかがでしたか?】
上にも書いてありますが、まだ効果は実感しておりません。
壊れないようにするので壊れなければ効果はありますが、本当に効果があるのかは壊れないとわからないというジレンマです。

【付属品はついていましたか?】
特にありません。
マウントは別売りになっており、取り付けるネジまで距離があるため、ヘックスのピットソケットだと届かない可能性があります。

【期待外れな点はありましたか?】
思っていたよりもゴムが固く、効果があるのか目に見えてわからない。
結局マウントごと振動しているといえばしてるので・・・


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投稿日付: 2021/12/23 02:39

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閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 19件 利用車種: CB400スーパーフォア

5.0/5

★★★★★

身長:176-180cm 体重:71-75kg 体型:普通

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

SPコネクトの振動対策をされているものを使っていましたが、すぐにiPhoneが壊れました。
また壊れるのも嫌だからしばらく悩んでいましたが、思い切って買ったら本当に振動を吸収していてびっくりしました。
使い始めなのでこの先どうなるかわかりませんけど、他の方のレビューを見る限り安心できそうですね♪


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投稿日付: 2021/12/04 18:52
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閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 96件 利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

身長:166-170cm 体重:71-75kg 体型:普通

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ツーリング中にカメラ機能が壊れ振動対策をどうすればいいか悩んでいたときにこの衝撃吸収ダンパーをみつけました。 SR400にスワローコンドルハンドルを取り付け初めての200q以上のツーリングにて今まで以上に振動を感じる気がしていたら、カメラが壊れていました。ダンパーを取り付け走行してみるとハンドルの小刻みな振動がスマホには大きな揺れとなって振動を吸収していました。今回220qのツーリングではカメラも壊れることなく無事でした。スマホの揺れは大きいですが、モニターが見にくいことは全くありませんでした。


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投稿日付: 2021/11/20 19:31

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閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 17件 利用車種: CRF250 RALLY

4.0/5

★★★★★

身長:166-170cm 体重:61-65kg 体型:普通

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

振動を低減してくれる効果はありそうです。当方アンドロイドですが、iPhoneで故障するトラブルがあるようなので、取付必須かと思います。もう少しコンパクトだとよいのですが、効果の方が大事ですので。


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投稿日付: 2021/11/11 09:35

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閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 20件 利用車種: CBR650R

4.0/5

★★★★★

身長:166-170cm 体重:76-80kg 体型:普通

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

バイクにスマホホルダーを使用してスマホをマウントすることで、バイクから伝わる衝撃や振動によりスマホのデジカメが故障するというケースが頻発しているようで、転ばぬ先の杖ということで使用しています。
仕組みは、バイクから伝わる衝撃や振動を吸収する、というよりはそのエネルギーを穏やかな「ゆれ」に変換して逃すことで、衝撃を和らげる仕組みなので、スマホ自体はよりゆさゆさと大きく揺れます。ただ、それにより画面の視認性が悪くなるというほどではありません。
別売のワイヤレスチャージングヘッドと同時に使っていますが、問題ありません。ただ、その厚みでスマホの位置がかなり高くなります。そのうえ、重さで揺れがより大きくなるように感じますが、こちらは実用性に問題はない程度です。
ただ、オフロードなどを走行する際には、この揺れが気になる場合があるかもしれません。あくまで、オンロードでのインプレです。
また、実際、どの程度効果があるかは、評価のしようがないのですが、現時点でスマホは無事です。


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投稿日付: 2021/10/27 17:08

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閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 118件 利用車種: ゴールドウイング

4.0/5

★★★★★

身長:176-180cm 体重:96-100kg 体型:ガッチリ型

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ナックルアダプター、ワイヤレス充電と一緒に取り付けました。
左右で2個取り付けです。
振動がiPhoneに良くないと聞いたので取り付けました。


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投稿日付: 2021/10/24 18:29

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閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 67件 利用車種: YZF-R25

3.0/5

★★★★★

身長:156-160cm 体重:56-60kg 体型:普通

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

衝撃は抑えてくれるんじゃないでしょうか


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投稿日付: 2021/10/03 23:38

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閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 18件 利用車種: Z1000 (水冷)

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

RAM マウントの Xグリップを使っていましたが
スマホのカメラの故障が心配になり Quad Lock に乗り換えました。

RAM 互換の1インチボールアダプターに取り付けて使用しています。
細かい微振動がブルブルと大きな揺れになるようなイメージです。
揺れは大きくなりますが画面の視認性には問題があるほどではありません。


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投稿日付: 2021/09/05 20:33

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閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 145件 利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

4.0/5

★★★★★

身長:156-160cm 体重:71-75kg 体型:ガッチリ型

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • しっかりした造りです。

    しっかりした造りです。

スマホマウントをiphoneの取替と共にクアッドロックに変更しました。
後日、衝撃吸収ダンパーのインプレを見て購入しました。
取付は至って簡単で中間に挿入するだけです、しっかりした造りで結構の揺れに対応出来そうです。
走行して見て、揺れ等による大きな振動も見受けられなく、微かに細かな振動が見られるか程度、振動をしっかり吸収しているようです。
取付してそれ程走っていませんが、安心の為には必要だと思います。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/05 14:39

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