TT93GP PRO 【100/90-12 49J TL】 タイヤ

DUNLOP:ダンロップTT93GP PRO 【100/90-12 49J TL】 タイヤ

商品番号
339413
価格
¥9,006(税込)
商品情報
スピードシンボル:J
標準リム幅(inch):2.5
許容リム幅(inch):2.15-2.75
幅(mm):102
タイヤ小分類:オンロード・ハイグリップ
フロント用
チューブレスタイヤ(T/L)
バイアス構造
リム径(inch):12
扁平率(%):90
公道走行:可
荷重指数:49
外径(mm):484

4.5/5
83件の評価

★★★★★
評価件数内訳
  • この商品のインプレッション:7件

  • 関連商品へのインプレッション:75件

  • 満足度評価のみ:1件
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3.0
ドライ 4.5
ウェット 3.3

DUNLOP ダンロップ : TT93GP シリーズ のインプレッション一覧

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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]

関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 90件 利用車種: グロム

4.0/5

★★★★★

身長:171-175cm 体重:76-80kg 体型:ガッチリ型

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
ドライ 4
ウェット 3

純正のビーラバーは問題外だがIRCでも不安だったので履き替え。
走り出し初期は滑り安く、かえって純正指定のIRCのほうが温度依存は少ない。
普段乗りならミシュラン・シティーグリップのほうが向いている。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/21 23:47

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関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 90件 利用車種: グロム

4.0/5

★★★★★

身長:171-175cm 体重:76-80kg 体型:ガッチリ型

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
ドライ 4
ウェット 3

純正のビーラバーは問題外だがIRCでも不安だったので履き替え。
走り出し初期は滑り安く、かえって純正指定のIRCのほうが温度依存は少ない。
普段乗りならミシュラン・シティーグリップのほうが向いている。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/21 23:46

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関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 57件 利用車種: グロム

5.0/5

★★★★★

身長:161-165cm 体重:51-55kg 体型:痩せ型

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 2
ドライ 5
ウェット 3

【使用状況を教えてください】
サーキット

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り

【使ってみていかがでしたか?】
以前はTT93PROのソフトを使ってましたが、比較してもそこまでグリップに違いが感じられませんでした。
自分のレベルが低いのももちろんあると思いますが、ライフのことを考えるとソフトよりコスパに優れているかもしれません。

【注意すべきポイントを教えてください】
冬にタイヤ手組みすると、ゴムが硬くて苦労します。
タイヤのインプレとは違いますが…

【他商品と比較してどうでしたか?】
ミニバイクの世界ではみんなブリジストンが良いって言いますが、ダンロップも充分いいタイヤだと思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望


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投稿日付: 2023/01/16 22:07

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関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 57件 利用車種: グロム

5.0/5

★★★★★

身長:161-165cm 体重:51-55kg 体型:痩せ型

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 1
ドライ 5
ウェット 3

【使用状況を教えてください】
サーキットのみ。
【使ってみていかがでしたか?】
KR337との比較です。
すぐに乗ってみてグリップが強すぎる感覚があり、正直気持ち悪いぐらいでした。
このタイヤでスリップダウンするのは、グロムぐらいのパワーでは不可能と思えるほどでした。
ただ、その感覚は1時間経たない程度までで、それ以降は普通のタイヤになってしまった感覚がありました。
あくまで素人意見ですが、、
【他商品と比較してどうでしたか?
ブリヂストンの方がミニバイクでは鉄板のようですが、あえてHRCグロムカップで使用できるダンロップを選びました。
メーカーごとの特性があるようなので、慣れておくという意味では良いかもしれません。
【注意すべきポイントを教えてください】
タイヤウォーマーはあった方がいいです。特に冬場の走行は。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望


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投稿日付: 2022/11/29 22:33

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閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 57件 利用車種: グロム

5.0/5

★★★★★

身長:161-165cm 体重:51-55kg 体型:痩せ型

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 1
ドライ 5
ウェット 3

【使用状況を教えてください】
サーキットのみ。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。
【取付けは難しかったですか?】
初心者には大変。素直にバイク屋に交換してもらった方が良い。
【使ってみていかがでしたか?】
フロントはKR337を使う人もいるようですが、自分には違いがわかりませんでした。
KR337よりは柔らかいタイヤらしく、ブレーキング時に潰れすぎてハンドルから嫌な感覚が伝わってくるとのこと。。
しかし自分にはわかりませんでした。とてもグリップしており、破綻する気配がありません。
どちらも良いタイヤだと思います。
【期待外れな点はありましたか?】
まだわかりませんがライフがかなり短そうな点。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望


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投稿日付: 2022/11/29 22:26

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関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 14件 利用車種: アドレスV125S

5.0/5

★★★★★

身長:171-175cm 体重:86-90kg 体型:ガッチリ型

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
ドライ 5
ウェット 3

TT91の頃から愛用してます。他のハイグリップタイヤよりも長持ちするんで
街乗りにも良いと思います
パターンを見ても分かる通りレイン性能はそんなに高くないので、雨の日は気をつけて走らないとダメです


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投稿日付: 2022/11/22 13:43

コメント(0)

関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 75件 利用車種: グロム

5.0/5

★★★★★

身長:171-175cm 体重:71-75kg 体型:ガッチリ型

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
ドライ 5
ウェット 3

純正装着タイヤIRCを4500キロ使用後、念願のTT93GPに交換しました。路面への食い付き感は純正タイヤとは明らかに違っており、これから安心して峠道も走れそうです。


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投稿日付: 2022/10/04 22:49

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関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 12件 利用車種: シグナスX SR

4.0/5

★★★★★

身長:171-175cm 体重:101-300kg 体型:ガッチリ型

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
ドライ 5
ウェット 4

【使用状況を教えてください】
毎日

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。

【取付けは難しかったですか?】
タイヤの着脱を初めて自身で行いましたが、自分でやるものではないなと思いました(笑)

【使ってみていかがでしたか?】
それまで履いていたタイヤがカチカチの物だったのでアレですが、一段車格が大きくなったかのような安定感が生まれました。小径のいいタイヤを探しておらえる方へ大変おすすめです。

【付属品はついていましたか?】
タイヤ単体のみ

【期待外れな点はありましたか?】
覚悟はしていましたが、ライフはやはり短そうな気がしています。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/26 20:30

コメント(0)

関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 32件 利用車種: シグナスX SR

5.0/5

★★★★★

身長:166-170cm 体重:76-80kg 体型:ガッチリ型

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 2
ドライ 5
ウェット 3

値段が上がるとアナウンスがあったので、駆け込み購入です。

グリップの高さ、ライフの短さは納得済みです。通勤などでつかうとすれば、このタイヤは選ばないでしょう。

よって、お薦め出来る方は、田舎の町中で下駄代わりに走り回る方やツーリングで峠をカッ飛んで行く方です。

グリップ力が高い代わりに消しゴム並みのライフの短さなので、それにお金払える方向けですね。

でも、ライフ重視のタイヤをヒビが入るまで大事に使うくらいなら、さっさとすり減ってヒビが入る前に交換しちゃう乗り方の方が個人的には合ってると思います。


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投稿日付: 2022/03/25 18:39

コメント(0)

関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 37件 利用車種: グロム

5.0/5

★★★★★

身長:161-165cm 体重:56-60kg 体型:普通

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 0
ドライ 0
ウェット 0

いよいよ始動の春に向けて タイヤ交換をしようと思い
何にしようか 悩んだ結果 ダンロップのTT93GP
前のタイヤに特に不満はなかったのですが 回りの評価がちょっとねぇ 汗
確かに 路面が乾いているところは 何も感じませんでしたが
濡れている路面を走っているとき ん???????っと
ツーリングメインなので ここまでハイグリップいるかのかな??っと思いつつも
まぁ ハイグリップ履くことは 悪いことじゃないし・・っと決定
小さいバイクだから いらないかな??っと考えつつ せっかくなのでバランスまで とってしまった
走るのが楽しみです


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投稿日付: 2022/03/20 17:45

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