バイク用 LEDヘッドライト RIZINGアルファ H4 Hi/Lo

SPHERE LIGHT:スフィアライトバイク用 LEDヘッドライト RIZINGアルファ H4 Hi/Lo

商品番号
SRAMH4060
価格
¥5,331(税込)
商品情報
【カラー】ホワイト
【セット内容】バルブ×1・メーカー保証書取扱説明書×1

【仕様】
・消費電力:12W
・動作電圧:DC12V(マイナスコモン車専用)
・ルーメン:1800lm
・製品寿命:20000時間
・製品メーカー保証:お買上げ日から1年間

4.5/5
29件の評価

★★★★★
評価件数内訳
  • この商品のインプレッション:28件

  • 関連商品へのインプレッション:0件

  • 満足度評価のみ:1件
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4.5
コストパフォーマンス 4.3

SPHERE LIGHT スフィアライト:バイク用 LEDヘッドライト RIZINGアルファ H4 Hi/Loのインプレッション一覧

インプレッションを車種で絞る
並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]

閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 1件 利用車種: MONSTER400 商品ケルビン数:6000K ]

5.0/5

★★★★★

身長:166-170cm 体重:71-75kg 体型:普通

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

交換作業は簡単にできました。
夜間、鏡面仕上げされたトラックの後に付いたら眩し過ぎて困りました。


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投稿日付: 2022/01/06 20:53

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閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 9件 利用車種: ZRX1200ダエグ 商品ケルビン数:6000K ]

5.0/5

★★★★★

身長:171-175cm 体重:56-60kg 体型:痩せ型

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ダエグ用に購入、取り付けは簡単ですが、純正電球をコネクタから外すのが大変でした。かなり力を入れないと外れません。また、ライトをバラす際には慎重に元に戻す事を考えながら作業しました。もう一年近く経ちますが、耐久性もあります。車検も通りました。夜は走らないので性能は分かりませんが、白い光はカッコいいですね。


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投稿日付: 2022/01/05 19:58

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閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 97件 利用車種: シグナスX FI 商品ケルビン数:6000K ]

5.0/5

★★★★★

身長:166-170cm 体重:61-65kg 体型:普通

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 6000Kはドレスアップ効果と明るさの両立

    6000Kはドレスアップ効果と明るさの両立

2型CYGNUS-Xの純正ヘッドライトはハロゲンタイプで暗い。今時のLEDが入れたいが、冷却フィンが付いているものは、CYGNUS-Xの狭いヘッドライトカプラー格納部分には、形状的に収まらないことを感じていたので、今回ノーマルバルブと同形状のコネクター部分となっているこちらの商品を導入。保証もしっかりしており、明るさも充分。安全性の向上にヘッドライト交換はオススメです!


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投稿日付: 2021/11/07 13:59

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閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 12件 利用車種: セロー 250 商品ケルビン数:6000K ]

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

夜間の視認性が悪かったのでこのお値段ならと試してみました。
結果予想より明るく大満足です。

作業も電球?を交換するだけの簡単なものです。


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投稿日付: 2021/10/26 22:12

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閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 20件 利用車種: ドラッグスター400 商品ケルビン数:4500K ]

4.0/5

★★★★★

身長:181-185cm 体重:66-70kg 体型:痩せ型

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • ロービーム点灯時

    ロービーム点灯時

【選んだ理由】
テスター屋で光量不足を指摘され、まずはバルブを…と
エントリーモデルであるこちらを購入しました。
いくつか迷いましたが、スフィアはハイエンドモデルまで揃えており、信頼性が高いと思ったため決めました。

【評価の理由】
明るさや商品の質感、精度等は問題なく素晴らしいと思います。耐久性に関しては分からないので、星4つとさせていただきました。

【使用感】
光り方はハロゲンから変えると、白っ!!明るっ!!となります。パッとついて消える様は気持ちがいいです。4500Kを選びましたが、ハロゲンユーザーからすれば白すぎるくらいの印象です。

ロービームはハロゲンよりも遠く明るくなった印象です。
ハイビームも明るくなりましたが、ロービームが随分明るくなったせいか、ハイローの差が小さくなった感覚です。

こちらで充分満足していますが、ハイエンドモデルで数万円…何がそんなに良くて違うのか、気になってきました。

【取り付け】
作業は通常のバルブ交換と同じです。バルブサイズもハロゲンとほぼ変わらないので多くの場合、問題ないかと思います。

ハロゲンからの乗り換えで、リフレクターとの相性が心配でしたが、テスター屋も光が散ってないと太鼓判でした。LEDバルブの性能もあるのでしょうが、リフレクターとの相性もあるようです。光量も充分でした。

光源がハロゲンバルブと少しズレるので、光軸調整は必要と考えた方が良いと思います。私の場合、元々のズレもあり結構調整してもらいました。DIYの場合、車検場近くのテスター屋などに持って行くと1000円前後で一瞬でやってもらえるのでオススメです。

【注意点】
こちらのバルブに変えた際、明るさがまったく出ずハイビームも点灯しませんでした。ライトが暗くなったので、LEDバルブが明るいと聞いたので、安易に考えたのですが、配線劣化による電圧不足が原因だったようです。
DIYする方は原因を特定してからの対策をオススメします。どの故障やカスタムもそうですけどね。私のように行き当たりばったりでやるとムダに買い物をしてしまいます。それが楽しいとも言えますが。


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投稿日付: 2021/10/11 23:55
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閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 49件 利用車種: XSR900 商品ケルビン数:6000K ]

5.0/5

★★★★★

身長:166-170cm 体重:71-75kg 体型:普通

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 最新バイクなのに、黄色い光はちょっと残念・・・

    最新バイクなのに、黄色い光はちょっと残念・・・

  • LEDの白い光が似合います。

    LEDの白い光が似合います。

XSR900は、レトロなルックスでとてもかっこいいのですが、最新バイクなのにヘッドライトがハロゲンなのがちょっと残念!
ちょうど今回のセール品にこの商品があったので、さっそく購入しました。
交換もレンズを外して純正のH4バルブと交換するだけなので、超簡単!
LEDの白い光で見た目もバッチリ。
やっぱりこれがいいですよね!
あとは寿命がどれだけ持つか・・・


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投稿日付: 2021/10/10 23:09

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閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 186件 利用車種: ダックス 商品ケルビン数:4500K ]

4.0/5

★★★★★

身長:166-170cm 体重:76-80kg 体型:ガッチリ型

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 交換後は、この白さと明るさ!

    交換後は、この白さと明るさ!

  • 交換前のH4バルブです。

    交換前のH4バルブです。

  • サイズ感はほぼ同等です。

    サイズ感はほぼ同等です。

  • LEDだとエンジンOFFで、この電圧値です。

    LEDだとエンジンOFFで、この電圧値です。

  • H4だと、この電圧値です。

    H4だと、この電圧値です。

  • 参考までに、ヘッドライトOFFだとこの電圧値でした。

    参考までに、ヘッドライトOFFだとこの電圧値でした。

26年前のバイクであるダックスのヘッドライトを、マーシャル製819ヘッドライトに交換したのですが
今一つ明るさが足りなくて、夜間はもちろん早朝の出発にも気を使っていました。

今回、全波整流化の一環でこの商品を購入し装着しましたが
一気に現代のバイクと同じ明るさを手に入れることができました。
サイズ感も、マーシャル標準のH4バルブとほぼ同じなので装着も簡単でした。
写真にもありますが、LEDにすることで消費電圧も抑えることができるので
小排気量には嬉しいです。

後は、どれだけ故障せずに持つのかだけですね・・・交換したばっかりで
不明なので、コストパフォーマンスは星3つにしています。
2年持ってくれれば、星5つ!だと思ってます。

※テストランで走ったら、アイドリング時13.2vほどの電圧だったので
 全波整流化後のバッテリーチャージも、バッチリでした。


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投稿日付: 2021/10/10 11:17

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閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 38件 利用車種: XJR1300

5.0/5

★★★★★

身長:176-180cm 体重:71-75kg 体型:ガッチリ型

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

取り付けは素人の私でもできるポン付けです。私は基本夜は走らないので効果は???ですがトンネルでは確実に走りやすくなりました。それに車のドライバーさんからの視認性が良くなったのか横道や駐車場から車が突然飛び出してくることが減って助かってます


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投稿日付: 2021/10/02 18:09

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閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 40件 利用車種: CB400スーパーフォア 商品ケルビン数:6000K ]

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

車用の中華HID(2個で2万円くらいのもの)より交換。
HIDよりは明るさはないですが十分に明るいです。純正ハロゲンからの交換ならかなり満足できると思います。
電力消費を抑えたいのと、車検の時にもバルブ交換しなくて済むように購入しました。
これに変えても明るさが足りないと思った人は上位モデルかHIDにすればいいと思います。
とりあえずハロゲンから変えたいという方はこちらがおすすめです。

ポイント消費とポイントバックで実質は3600円くらいで購入しました。
実売価格ならアマゾンのほうが安いですが、webikeのカードで購入すると保証が+1年着くのでこちらで購入しました。ちなみにアマゾンレビューは悪いレビューが結構ありました。(点灯しなくなる等)
そのためカード払いで延長保証が付くこちらで購入しました。

中華のledバルブ2500円くらい物を付けて3日ほどで点灯しなくなった事があるので、スフィアライトには期待しております。
壊れたりしたら追記しようと思います。

明るすぎるという方もいますが、バイクのライトは明るくないと危ないです。見落とされるリスクと事故した時の被害が車とは全く違いますので・・・
上向きになるなら調整すればいいだけです。


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投稿日付: 2021/09/12 18:24
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閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 11件 利用車種: SR400 商品ケルビン数:4500K ]

5.0/5

★★★★★

身長:166-170cm 体重:66-70kg 体型:普通

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

エンジンに手を入れたSRの振動は凄まじく、社外品のヘッドライトだとすぐにバルブが切れてしまいます。
このLEDバルブは一体型なので分割式の高級品よりも振動による破損に強いのが特徴です。
先端の小さいネジはぬじロックを塗って付け直してます。
この前に同じものを使っていましたが半年位で振動でこのネジが脱落し破損したからです。
もう一点、対策として社外ヘッドライトの場合は、ノーマルレンズのバルブ固定のように結束バンドでグルっと巻いて上から押さえるように固定するといいです。
よくある針金のような金具だけだと振動で暴れて破損する事があります。
とはいえハロゲンバルブのような発光コイルでは無いので、耐震性はこちらの方が高いでしょう。
点灯時の電圧降下が0.5V→0.1Vという点もLEDバルブのいいところです。


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投稿日付: 2021/07/18 23:15
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