| ★★★★★ 4.1 (8) | ||
| 星5つ | 2件 | |
| 星4つ | 3件 | |
| 星3つ | 3件 | |
| 星2つ | 0件 | |
| 星1つ | 0件 | |
| 性能・機能 | 4.0 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3.8 |
| フィーリング | 4.0 |
| 性能持続性 | 4.0 |
| 保護性能 | 4.0 |
- 良い点
-
- 信頼できるブランド(6人)
- シフトフィーリング(4人)
- 値段(3人)
- 期待通りの性能(3人)
- エンジンノイズ低減(2人)
- コストパフォーマンスに満足(2人)
- 悪い点
-
- 性能が期待外れ(1人)
※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。
YAMALUBE ヤマルーブ YAMAHA:ヤマハ:【ヤマハ純正】スポーツ【10W-40】【4サイクルオイル】のインプレッション一覧
- 評価のタイミング：
- 使用前 使用中 使用後
- エンジンノイズ低減
- コストパフォーマンスに満足
- シフトフィーリング
- 期待通りの性能
- 初期性能が続く
- 信頼できるブランド
- 値段
YAMAHAビラーゴ250のエンジンオイル交換のため購入
やはり純正オイルと言うべきか、
交換後は、クラッチの動きが滑らかになり
ギアの入りがスムーズになりました、良い商品です
一般的に5000km毎でオイル交換と言われていますが、
オイルフィルター交換をしない時なら簡単ですので
自宅で自分で交換作業しても良いかなと思います
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- 評価のタイミング：
- 使用前 使用中 使用後
- 値段
シグナス用に使用しました。
スポーツと書いていますが、スクーター用にも使用可能です。
純正のオイルなので特に不可、可もなく使用できています。
純正オイルだと品質が担保されているので安心感があります。
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- 評価のタイミング：
- 使用前 使用中 使用後
- シフトフィーリング
- 信頼できるブランド
MT-09に使用。
新車時から初のオイル交換に使用しました。
な〜んか、詰まっているようなごつごつしたシフトフィーリングがカチッと入るようになりました。
性能的なことは正直わかりません。
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- 評価のタイミング：
- 使用前 使用中 使用後
- コストパフォーマンスに満足
オイルはYAMAHAの信者です（笑）。Ninja400rに使用しました。これまではヤマルーブプレミアムシンセティックを使用してましたが夏場はこちらがいいのではと思い初めて購入してみました。感想は正直わかりません（笑）オイルを入れる時に感じたのはこちらの方が粘度がしっかりしてそうでエンジン保護には良いのではと思った程度です。夏場は安いのでこれでいいかなと思いました。
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- 評価のタイミング：
- 使用前 使用中 使用後
- 信頼できるブランド
- 性能が期待外れ
セロー250に入れてみました。
慣らしが終わりましたので、エレメントと共に交換しましたが
固めのシフトタッチは変わりませんでした。
吹け上りは、まぁ全開にしてもセローなんで知れてますが
スタンダードな感じは否めません。
次回はプレミアムに変えてみます。
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