| ★★★★★ 4.5 (3) | ||
| 星5つ | 0件 | |
| 星4つ | 3件 | |
| 星3つ | 0件 | |
| 星2つ | 0件 | |
| 星1つ | 0件 | |
| 性能・機能 | 4.7 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4.0 |
| フィーリング | 5.0 |
| 性能持続性 | 4.3 |
| 保護性能 | 4.5 |
- 良い点
-
- 信頼できるブランド(3人)
- コストパフォーマンスに満足(2人)
- 期待通りの性能(2人)
- シフトフィーリング(1人)
- 悪い点
-
※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。
YAMALUBE ヤマルーブ YAMAHA:ヤマハ:【ヤマハ純正】スタンダードプラス【10W-40】【4サイクルオイル】のインプレッション一覧
4.6
[
性能・機能:5
| コストパフォーマンス:3
| フィーリング:5
| 性能持続性:5
| 保護性能:5
]
- 評価のタイミング：
- 使用前 使用中 使用後
- 期待通りの性能
- 信頼できるブランド
純正品なので、品質が安定しています。
オイルは機械物には命なので高品質なものをと思い
いつも純正品を選んでいます。
もちろん、今までトラブルは無いです。
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4.2
[
性能・機能:4
| コストパフォーマンス:4
| フィーリング:5
| 性能持続性:4
| 保護性能:4
]
- 評価のタイミング：
- 使用前 使用中 使用後
- コストパフォーマンスに満足
- シフトフィーリング
- 期待通りの性能
- 信頼できるブランド
今までYSPのメンテナンスパックで点検をお願いしていたので、オイル交換は今回が初めてでした。オイルは何を使っていたのか確認したところプレミアムということでしたが、年間3000kmも走らないし、設計が古いエンジンのSRにはスタンダードプラスがいいかなと思い鉱物油にしてみました。今まで化学合成油だったようだけど、オイル交換して乗ってみたところ、個人的な感想ですが、とてもいい感じでした。特に4000〜5000回転位がとても滑らかでよかったです。次回もこのオイルに、しようと思います。
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4.8
[
性能・機能:5
| コストパフォーマンス:5
| フィーリング:5
| 性能持続性:4
]
- 評価のタイミング：
- 使用前 使用中 使用後
- コストパフォーマンスに満足
- 信頼できるブランド
MT-07に使用しています。
シフトフィール、エンジン回転の滑らかさともに特段の問題はないように感じています。
以前は合成油が良いと信じていました。
しかし最近は走行距離もすっかり減って、1年ごとの交換でも大した距離にならないので鉱物油でも大丈夫かな、と思いこれに変更。
鉱物油といっても距離を走らないと劣化もあまり進まないようで、目に見える変化はありません。
総じて、私のような使い方であれば十分な性能です。
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