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セットバックプレート

BABYFACE:ベビーフェイスセットバックプレート

商品番号
002-BK003BK
価格
¥11,000(税込)
商品情報
【移動ポジション】
1:50mm バック、32.5mm アップ

4.4/5
14件の評価

★★★★★
評価件数内訳
  • この商品のインプレッション:12件

  • 関連商品へのインプレッション:0件

  • 満足度評価のみ:2件
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4.3
ポジション 4.3
滑りにくさ 4.3

BABYFACE ベビーフェイス:セットバックプレートのインプレッション一覧

インプレッションを車種で絞る
並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]

閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 1件 利用車種: ニンジャ 400

5.0/5

★★★★★

身長:176-180cm 体重:66-70kg 体型:痩せ型

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ポジション 5
滑りにくさ 4

ニンジャ400KRT22年式に取り付けました。
純正シートからハイシートに交換したらステップ位置に違和感があった為取り付けたらニーグリップしやすくコーナーでも足先が擦れる事も無くなり快適です。


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投稿日付: 2022/07/16 20:38

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閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 574件 利用車種: ニンジャ 400

5.0/5

★★★★★

身長:166-170cm 体重:66-70kg 体型:普通

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
ポジション 0
滑りにくさ 0

バックステップの購入を検討してましたがさすがベビーフェイスと言ったところですね!


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投稿日付: 2022/06/22 21:24

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閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 14件 利用車種: ニンジャ 400

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
ポジション 2
滑りにくさ 3

商品が悪いわけではありません、自分のメタボ体形では腹がつかえて苦しいだけです。
ちゃんと取付できて何の問題もありませんでした。
できれば、自分にはもうすこし大人しめな位置だと良かったです。


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投稿日付: 2021/06/28 20:06
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閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 1件 利用車種: ニンジャ 250

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5

作りが良かったので ネジロックかったが必要なかった、ABSコード一杯の取り付け位置のためハンドル、シートとのポジションがノーマルみたいで違和感無く乗りやすくなった、バンク角度はそれほど無いので峠、ミニサーキットならオッケー


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投稿日付: 2021/01/28 06:04
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閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 4件 利用車種: ニンジャ 250

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5

【使用状況を教えてください】
ninja250,2019年モデルに使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ばりもなく精度、仕上げも良かったです。イメージ通りでした。

【取付けは難しかったですか?】
初心者でも簡単に取り付けれます。ネジロック剤があるといいと思います。

【使ってみていかがでしたか?】
ワンポジションですが、かなり変わります。低コストでステップを擦らないようにするなら、これしかないです!

【付属品はついていましたか?】
付属品も全部入ってました。

【期待外れな点はありましたか?】
思った通りで何の不満もないです。


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投稿日付: 2020/12/04 09:34
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閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 14件 利用車種: ニンジャ 400

バックステップほど大きい変化じゃなくて「気持ち」程度でよかったのですが、まあまあ変わって自分にはなかなか使いこなせません。
仕上がり良く、取り付けも問題ありませんでした。
もういくつかポジション変更できる穴があると嬉しいです。


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投稿日付: 2020/10/23 19:29
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閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 24件 利用車種: ニンジャ 400

取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4

足を下ろした際に太ももにあたる、取り回しの際に足に当たるというステップの位置が気になり、この製品を使ってみた。
上記目的のために、運転中のポジションがキツくなることを懸念したが、違和感もなくスムーズに移行出来る程度の変化で、足への当たり具合は大分改善されたので満足している。
バックステップという商品が高価な物が多い為、この製品も高値傾向、アルミ板一枚にしては割高感は否めないか……

取り付けに関してモデルの年度で異なるのか、ブレーキホースにかなり負担をかけないとつけられてそうになかった為、念のためバイクショップに依頼した。


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投稿日付: 2020/07/16 14:09
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閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 10件 利用車種: ニンジャ 400

取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

私は身長180センチで、ニンジャ400はもともとステップが低く感じるので、付けたらめっちゃ乗りやすいようになりました。カーブを攻めやすくなっていることがよく感じられます。説明書が付いていないけど、なんとなくつけ方がわかりますので、一人でも一時間ぐらいかけて、つけたり調整したりしてできていました。普段の通勤や外出にも使っていますが、全然高すぎるとか感じません。とても良かったです。


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投稿日付: 2020/05/11 17:21
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閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 9件 利用車種: ニンジャ 400

取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
使用感 4

ちょっとだけバックステップにしてみたかったので、取付けてみましたが、意外とポジションも良い感じです。
取付けは簡単ですが、シフトレバーの延長ジョイントは前側に取付けますが、
前側が逆ネジになっているので、注意した下さい。
ネジロック剤も忘れずに


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投稿日付: 2019/09/27 23:15
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閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 26件 利用車種: ニンジャ 400

取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

取り付けは非常に簡単で説明書通りに行うだけ。ただし説明書の文字が小さく見にくかった。
製品はしっかりとした精度で作られているようで、苦労せず取り付けられた。
適度に後ろでアップされて、ポジションもよく運転がしやすくなりました。


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投稿日付: 2019/09/26 17:46
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