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NUCLEON KR-CELLi [ニュークリオン KR-CELLi]

alpinestars:アルパインスターズNUCLEON KR-CELLi [ニュークリオン KR-CELLi]

商品番号
8033637179216
価格
¥7,480(税込)
商品情報
カラー:TRANSPARENTスモーク (002)
■インサートタイプ軽量バックプロテクター
■CEレベル1

4.4/5
14件の評価

★★★★★
評価件数内訳
  • この商品のインプレッション:11件

  • 関連商品へのインプレッション:0件

  • 満足度評価のみ:3件
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4.6
使用感 4.6
取り付けやすさ 5.0
防護性 4.0

alpinestars アルパインスターズ:NUCLEON KR-CELLi [ニュークリオン KR-CELLi]のインプレッション一覧

インプレッションを車種で絞る
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[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]

閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 41件 利用車種: MT-09 商品サイズ:M ]

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4
  • 厚みはわりと有ります。

    厚みはわりと有ります。

  • 裏側はメッシュ。

    裏側はメッシュ。

  • T-GPIGNITIONAIRジャケットに装着。

    T-GPIGNITIONAIRジャケットに装着。

アルパインスターズのメッシュジャケットT-GPIGNITION AIR&3シーズン用ジャケットのT-JAWSv3に使用する為に購入。

思っていたよりは軽い&柔軟性も有りフィット感は良いです。
裏側もメッシュで通気性も良さそうなので、メッシュジャケットに使用しても違和感無いと思う。

サイズは岡田商事のサイトで確認したので両方のジャケット共にMサイズでピッタリでした。


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投稿日付: 2022/08/22 07:40
1人のライダーが役に立ったと考えています

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閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 1件 商品サイズ:M ]

5.0/5

★★★★★

身長:171-175cm 体重:66-70kg 体型:普通

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

体にフィットして、付け心地もいいと感じました。


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投稿日付: 2022/05/16 14:29

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閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 95件 利用車種: NSR250SP 商品サイズ:M ]

2.0/5

★★★★★

身長:166-170cm 体重:56-60kg 体型:普通

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 2
使用感 2
取り付けやすさ 5
防護性 4

既製品のつなぎで、こちらを購入しましたが、上半身は比較的に痩せ型であるため、
お尻の方まで落ちていってしまいます。
オーダーメイドで背中がどういう状況でも密着しているのであれば、良いかもしれないですが、
隙間が出来た瞬間に落ちていくので、肩にかけられるタイプにすればよかったです。


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投稿日付: 2022/04/18 11:49

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閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 148件 利用車種: ZX-6R 商品サイズ:M ]

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 5
防護性 4

【使用状況を教えてください】
自分への保険のつもりで、取り付けしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりずっしり
【使ってみていかがでしたか?】
安心感アップです。
【注意すべきポイントを教えてください】
特に無し
【他商品と比較してどうでしたか?】
ペラペラのスポンジの製品より断然こちらが良い。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
もう少し安くして欲しい。


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投稿日付: 2021/07/27 09:54

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閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 169件 利用車種: ZX-25R 商品サイズ:S ]

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 3

メッシュ構造でCE規格の物を探してチョイスしました。
hit-airのYM-CV用に買ったのでSサイズを選択してジャストサイズ、縦39横22。
横幅が狭いので保護範囲は限られますが、張り出しの大きい物だとポケットの形状が合わない事が多くなるのでこちらの方が汎用性は高いと思います。
TPUみたいな材質でそれなりに柔軟なのでポケットに入れるのも楽です。
サイド部分はシェルに肉抜きがしてありさらに柔軟なので前傾のバイクでもツッパリ感が軽減されそうです。
ハチの巣状のシェルにメッシュ生地の裏張りが施してあり通気性は抜群。
YM-CVの390gに対して240gとかなり軽量、背中に何かぶら下がっている感が無くなりました。


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投稿日付: 2021/06/28 15:54
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閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 77件 商品サイズ:L ]

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 3

BURIRAM JACKET https://www.webike.net/sd/24152666/ の2XLにLを装着。
メーカー純正品なだけあって、サイズはジャストです。
素材は柔軟性があり(だからこそCEレベル1?)、背中へのフィット感も良好です。
メッシュ構造なので蒸れることもなく、これでCEレベル2だったら文句なしでした。


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投稿日付: 2021/06/12 20:00

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閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 0件 商品サイズ:M ]

5.0/5

★★★★★

身長:171-175cm 体重:66-70kg 体型:普通

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

通勤に利用しているアルパインスターズ製のメッシュジャケットに装着しました。
ウレタン製のバックプロテクターは標準で取り付けられていましたが、最近急に防御力に不安を感じたため、きちんとしたバックプロテクターに交換しました。

ジャケットサイズがMのため、バックプロテクターもMサイズを選択。結果サイズはぴったりでした。(逆に大きいサイズを選択したら、ジャケットに取り付けられなかったかもしれない)

プロテクター自体は良く変形し、背中を曲げるような動作を行ってもそこまで違和感はありませんでした。
複雑な網目模様で構成されていて通気性も良さそうです。


これでCEレベル2をクリアしていれば言うことなしですが、CEレベル1ということで、そこだけが残念な点でした。


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投稿日付: 2021/05/22 16:19
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閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 4件 商品サイズ:M ]

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4

純正の脊椎プロテクターは薄っぺらくて不安なため、通気性の良いプロテクターを探していたところこのプロテクターを見つけました。
アメニタジャケットのLLに装着したのでインプレしたいと思います。
大きさはLとMで悩みました。 
Mで、縦約43cm、横約25cm、厚み 約2cm
Lで、縦約46cm、横約26cm、厚み約2.5cm
ということでしたのでMを購入しましたが、まだ余裕がありましたのでLでも良かったかなと感じております。
ポケットにはすんなり入れることができ、装着後の重量、装着感も気になる程ではありませんでした。
また、背中の面はメッシュになっており快適にツーリングできそうです。
以上、参考になれば・・・


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投稿日付: 2021/04/02 18:58
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閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 66件 商品サイズ:M ]

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 0

サイズなどはちゃんと見ればピッタリです。
メッシュタイプで柔らかい素材なので動きに制限がかかることはありませんがCE規格をクリアしているので防護性に問題はないと思いたいです。


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投稿日付: 2021/01/07 20:10

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閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 45件

品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
フィット感 4
プロテクション 4

サマーメッシュジャケットの標準メッシュパッドでは心許ないが、CE規格のものは通気性がなくて蒸れるため、
いいバックプロテクターはないかと探していたところ、こちらの製品を見つけたので試しに購入。
クシタニのジャケットにもすんなり収まってくれた。厚みがあるため少し背中に違和感はあるが安心感も高く、
とにかく軽くて通気性がいいので暑い時期にはうってつけだと思う。


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投稿日付: 2020/09/22 16:35
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