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★★★★★ 4.6 (3)
星5つ

1件
星4つ

2件
星3つ

0件
星2つ

0件
星1つ

0件
品質・質感 5.0
コストパフォーマンス 3.7
ライフ 4.0
制動性能 5.0
フィーリング 5.0
良い点
  • 期待通りの性能(3人)
  • 耐久性に期待(2人)
  • コストパフォーマンスに満足(1人)
  • 信頼できるブランド(1人)
悪い点

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

DAYTONA デイトナ:ゴールデンパッドχ ブレーキパッドのインプレッション一覧

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さん (インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ  |  125DUKE  |  バンバン200 )
適合車種と関連したインプレッション
4.6 [ 品質・質感:5  | コストパフォーマンス:4  | ライフ:4  | 制動性能:5  | フィーリング:5 ]
取付車種:
ZRX1200ダエグ
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 耐久性に期待

先日フロント側の取替をしたのですが、良く止まるようになりましたよ。
外見的にはもちろん変わりません!
ノーマルパッドがかなり減ってた事も有り取替前との差は歴然
取替えてよかったです。
動画アップしてます。ご覧ください。
https://www.youtube.com/watch?v=4jVFfnXBedU

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さん (インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: SV400  |  ジェベル250  |  SV400 )
適合車種と関連したインプレッション
5.0 [ 品質・質感:5  | コストパフォーマンス:5  | 制動性能:5  | フィーリング:5 ]
取付車種:
SV400
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド
  • 耐久性に期待

ゴールデンからゴールデンパッドΧへ交換ですが、摩擦力が良い感じですね。
コントロール出来る範囲が拡がりました。
強力な制動力なのにフルロックせずに止まれます。
ロックさせようと思えば出来るのでしょうが、そこまでに余裕がありますよね。
耐久性とローターへの攻撃性は要チェックです。

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さん (インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: インパルス400  |  インパルス400 )
適合車種と関連したインプレッション
4.3 [ 品質・質感:5  | コストパフォーマンス:2  | 制動性能:5  | フィーリング:5 ]
取付車種:
インパルス400
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能

レボリューションのパッドからの変更で購入しました。
効きは良いです。初期の制動が断然違います。
適度に暖まらないと(1〜2回のポンピング程度)タッチ感がイマイチなレボリューションのパッドと違って、握った分だけ効く感じがあります。
ライフはわかりません。峠の下りも試してませんが、感覚的には、いけそうな雰囲気です。

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