CR-T スリップオンサイレンサー&フルチタンリンクパイプ

SC-PROJECT:SCプロジェクトCR-T スリップオンサイレンサー&フルチタンリンクパイプ

商品番号
H10-T38C
価格
¥107,800(税込)
商品情報
タイプ:CR-T スリップオン
リンクパイプ材質:チタン
バッフル:なし
認証:なし (レース専用)
重量 (純正):約 5900 g
重量 (SC):カーボン 約 1005 g/チタン 約 1060 g
パワー:+5.1 hp @6400 rpm
トルク:+6 Nm @6400 rpm

【付属品】
・サイレンサー×1
・フルチタンリンクパイプ×1
・ボルト類
・ステッカー
・正規販売証明カード

その他:イタリア製

4.2/5
40件の評価

★★★★★
評価件数内訳
  • この商品のインプレッション:1件

  • 関連商品へのインプレッション:30件

  • 満足度評価のみ:9件
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4.2
サウンド・音質 3.4

SC-PROJECT SCプロジェクト : CR-T シリーズ のインプレッション一覧

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関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 89件 利用車種: Z900 商品本体材質:カーボン ]

4.0/5

★★★★★

身長:161-165cm 体重:61-65kg 体型:ガッチリ型

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • キット内容

    キット内容

  • 取り付け後

    取り付け後

  • 取り付け全体図
かなりすっきりとしました

    取り付け全体図 かなりすっきりとしました

  • 後ろから
この角度が好き♪

    後ろから この角度が好き♪

最近SCプロジェクトのスリップオンサイレンサーが公道走行可として売られているのを見て、整備をお願いしているショップに見解を聞き、特に問題なさそうだったので、ヨシムラの政府認証スリップオンから交換しました。

見た目はかなりショートでスッキリとレーシーな見た目になります。

音量はヨシムラの物より全域で大きいですが、下品な感じではなく、低音がより強調される感じですね。
でも住宅地などではエンジン掛けるのをちょっと気を使いそうです。

走った感じはアクセルに対する吹け上がりが良くなった感じで、低回転から高回転までヨシムラの物よりも乗り易くなった感じがしました。

残念なところというか、自分の取り付け方なのか分からずですが、接続部からの排気漏れがあり、取り付けの角度を煮詰めたりとかしたのですが止まらず、同封していたガスケットに液状ガスケットを塗ってどうにか排気漏れが止まりました。

純正のガスケットはパイプ径が異なる(SCプロジェクトの方が太い)ため転用不可となりますのでご注意ください。


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投稿日付: 2023/05/24 19:07
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関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 3件 利用車種: 890 DUKE R

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

見た目は文句なし。
音質も低音が気持ち良い。
ただし、音量が動画で聞いたりするものよりも直接聞くと大きい。
走行中は気にならないが街中でのアイドリング時に周りの目が気になるかも?

乗って乗れない事は無いので問題ない!

何より加速も上が回るようになった。


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投稿日付: 2023/02/09 22:20
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関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 32件 利用車種: GSX-S1000 商品本体材質:カーボン ]

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 3

音量はノーマルとさほど変わらないかと思います。前までヨシムラスリップオンを付けていたけどヨシムラで良かったかも。取り付けは、さほど難しくなくカーボンヒートガードがサイレンサーに干渉して少し削らなきゃいけないのいのがめんどくさかった。ショート系のサイレンサーを好む人には、いいかもしれません。結構かっこ良く自分では気に入ってます。


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投稿日付: 2022/11/20 19:18

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関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 32件 利用車種: GSX-S1000 商品本体材質:カーボン ]

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 3

ノーマルマフラーと音量は、さほど変わらずもう少し音量が高いと思っていたので残念です。今まで付けていた 
ヨシムラでもよかったかなって思ってます。説明書も日本語ではないしカーボンヒートガードがサイレンサーに
干渉して削らなくてはならなかった。


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投稿日付: 2022/11/11 17:57
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関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 3件 利用車種: S1000RR 商品サイレンサー材質:チタン | テイルエンドメッシュガード:無し ]

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

音量(うるさすぎない)、音質は満足ですが、アクセル戻すたびにアフターファイヤーします。
右足はさらに熱くなります。
作業は簡単です。
ステーも不要なのでタンデムステップも外してリアがスッキリできます。


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投稿日付: 2022/09/18 13:32

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関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 1件 利用車種: SuperSport 950 S

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 2

取り付けは至って簡単にできます。
車検対応ではないみたいですが
純正と音量はあまりかわらず性能的に変化も
感じられません(スリップオンなんでこんなもん)
デザインの良さと取り付け作業のしやすさは抜群でした。


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投稿日付: 2022/09/04 23:04

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関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 1件 利用車種: SCRAMBLER ICON 商品本体材質:カーボン ]

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

取り付けに際して説明書がもう少し丁寧さが欲しかったけれど、SC-Projectno
の代理店ニチックスに電話したら担当マンが丁寧に応対してくれたのでギリギリ及第点かな?
エンジン掛けましたがかなりの大きめの音でした。元々サーキット走行用とゆうことですので、こんなもんかな?
触媒は付属してないのでノーマルの標準マフラーが5kgあったので、SC が1kg
で約4kgの軽量化が出来ました。


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投稿日付: 2022/07/14 11:19

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関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 1件 利用車種: ZX-10R 商品本体材質:カーボン ]

5.0/5

★★★★★

身長:166-170cm 体重:71-75kg 体型:普通

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

私はそれがとても好きでした、私はお勧めします


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/06 20:57
1人のライダーが役に立ったと考えています

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関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 7件 Myバイク: GSX-R750  |  TW200  |  GSX-S1000

2.0/5

★★★★★

身長:166-170cm 体重:76-80kg 体型:ガッチリ型

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 2

CR-Tスリップオンを2022年型GSX-S1000に取り付けました。デザインはまあ見たままで、個人的には好きです。溶接も綺麗だし、取り付けに際して加工等も必要無くポン付けでした。
ただ肝心の音質、音量は純正と何ら変わらず。公道走行不可って事なのでかなり音量が大きくなるのかな?っと思っていましたが、所詮スリップオンではたいして変わらないですね。
純正マフラーもまあまあ格好いいので、9万円出して音もパワーも変わらないなら純正のままでもよかったな。


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投稿日付: 2022/07/04 12:19
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関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 1件 利用車種: YZF-R1 商品サイレンサー素材:フルチタン ]

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • 走行後

    走行後

  • 装着直後

    装着直後

予算不足で中華リンクパイプ と中華SCprojectサイレンサーを使用してました。それなりに爆音でクオリティーもそこそこかなと思ってましたが、今回本物に変えて見た目と音の違いに驚きました。さらに爆音になってしまいましたが中華マフラーと違い低速トルクが太く、下道や高速を100km/hくらいまでで、4,000回転あたりで流してる時に1速上のギヤで走れてしまいます。ど素人なので何とも言えませんが富士スピードウェイで全開走行してみましたがタイムに違いは出ませんでした。悩んでる方は迷わず買いだと思います。久々に買って感動しました


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投稿日付: 2022/05/21 07:14
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    ■適合■ 汎用■商品情報■タイプ:CR-T スリップオンバッフル:なし認証:なし (レース専用)【重量】・チタン:約 600 g・カーボン:約 525 g【付属品】・サイレンサー×1・カーボン製サイレンサーバンド×1・スプリング・ステッカー・正規販売証明カードイタリア製

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    ■適合■Z900 20-23■商品情報■【車検対応する原動機の型式】ZR900BE/ZR900DEタイプ:CR-T スリップオンリンクパイプ材質:チタンバッフル:あり認証:EURO 4/EURO 5/TUV認証重量 (純正):約 4100 g重量 (SC):カーボン 約 825...

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    ■適合■NINJA ZX-10R 16-20 : NINJA ZX-10RR 16-20■商品情報■タイプ:CR-T スリップオンリンクパイプ材質:チタンバッフル:なし認証:なし (レース専用)重量 (純正):約 6400 g重量 (SC):カーボン 約 1070 g/チタン 約 1105 g音量:118 dB @6500 rpmパワー...

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    SC-PROJECT SCプロジェクト CR-Tスリップオンサイレンサー&フルチタンリンクパイプ【公道走行可】 ¥143,000~  1430ポイント (1%還元・¥1430相当)

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    ■適合■S1000 R 17-20 : S1000R■商品情報■【車検対応する原動機の型式】104EA/104EC・タイプ:CR-T スリップオン・リンクパイプ材質:チタン・バッフル:なし・認証:EURO 4/TUV認証・公道走行 (車検について):可 (以下の型式に限る)・重量 (純正):約 270...

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    SC-PROJECT SCプロジェクト CR-T スリップオンサイレンサー&フルチタンリンクパイプ【公道走行可】 ¥80,300  803ポイント (1%還元・¥803相当)

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    ■適合■Z900 20-23■商品情報■【車検対応する原動機の型式】ZR900BE/ZR900DE・タイプ:CR-T スリップオン・リンクパイプ材質:チタン・バッフル:あり・認証:EURO 4、EURO 5/TUV認証・重量 (純正):約 4100 g・重量 (SC):カーボン...

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    SC-PROJECT SCプロジェクト CR-T M2 スリップオンサイレンサー ¥104,500  1045ポイント (1%還元・¥1045相当)

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    ■適合■790 DUKE 18-23 : 890 DUKE 20-23■商品情報■タイプ:CR-T M2 スリップオンリンクパイプ材質:ステンレス鋼 AISI-304本体材質:カーボンバッフル:あり認証:なし (レース専用)重量 (純正):約 3400 g重量 (SC):約 1070 g音量:102 dB @4625 ...

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    SC-PROJECT SCプロジェクト CR-T スリップオンサイレンサー&フルチタンリンクパイプ ¥96,800  968ポイント (1%還元・¥968相当)

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    ■適合■CB1000R 18-23 : CB1000R (2018-)■商品情報■・タイプ:CR-T スリップオン・リンクパイプ材質:チタン・バッフル:なし・認証:なし (レース専用)・重量 (純正):約 4300 g・重量 (SC):カーボン 約 815 g/チタン 約 780 g・音量:99 dB @5250 rp...

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    SC-PROJECT SCプロジェクト CR-T スリップオンサイレンサー ¥107,800  1078ポイント (1%還元・¥1078相当)

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    ■適合■S1000 R 14-16 : S1000 RR 10-14 HP4には適合しません : S1000R : S1...■商品情報■タイプ:CR-T スリップオンリンクパイプ材質:ステンレス鋼 AISI-304バッフル:なし認証:なし (レース専用)重量 (純正):S1000 R (’14-16) 約 2400 g /S1000 RR (’10-14) 約 1500 ...

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    SC-PROJECT SCプロジェクト CR-T スリップオンサイレンサー ¥102,300~  1023ポイント (1%還元・¥1023相当)

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    ■適合■HP4 12-14■商品情報■タイプ:CR-T スリップオンバッフル:なし認証:なし (レース専用)重量 (純正):約 1500 g重量 (SC:メッシュガードなし):カーボン 約 520 g/チタン 約 590 g重量 (SC:メッシュガードあり):カーボン 約 5...

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    SC-PROJECT SCプロジェクト CR-Tスリップオンサイレンサー&大径リンクパイプ ¥100,100  1001ポイント (1%還元・¥1001相当)

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    ■適合■MONSTER 821 14-17 STRIPE : MONSTER 821 14-17 DARK : MON...■商品情報■【セット内容】・サイレンサー×1・リンクパイプ×1・カーボンパイプヒートガード×1・スプリング&ボルト類・ステッカー取り付けに必要なパーツはすべて付属【重量】・サイレンサー本体(カーボン):約 800g ・サイレンサー本体(チタン):約 ...

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    SC-PROJECT SCプロジェクト CR-T ツイン スリップオンサイレンサー ¥149,600  1496ポイント (1%還元・¥1496相当)

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    ■適合■GSX-R 1300 HAYABUSA 08-20■商品情報■・タイプ:CR-T スリップオン・リンクパイプ材質:ステンレス鋼 AISI-304・本体材質:カーボン・バッフル:なし・認証:なし (レース専用)・重量 (SC):約 2480 g【付属品】・サイレンサー×2・リンクパイプ×2・カーボン製...

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    SC-PROJECT SCプロジェクト CR-Tスリップオンサイレンサー&フルチタンリンクパイプ ¥103,400  1034ポイント (1%還元・¥1034相当)

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    ■適合■SVARTPILEN 701 19-20 : VITPILEN 701 19-20■商品情報■【製品内容】サイレンサー × 1フルチタンリンクパイプ × 1スプリング & ボルト類ステッカーサイレンサー(カーボン)重量:約 660gリンクパイプ重量:約 330g

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    SC-PROJECT SCプロジェクト CR-T スリップオンサイレンサー【公道走行可】 ¥106,700  1067ポイント (1%還元・¥1067相当)

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    ■適合■GSX-S 1000 17-20 : GSX-S 1000 F 17-20 : KATANA 19-21 : GS...■商品情報■【車検対応する原動機の型式】T719/T720タイプ:CR-T スリップオンバッフル:なし認証:EURO 4/TUV認証重量 (純正):約 2100 g重量 (SC):チタン 約 865 g【付属品】・サイレンサー×1・カーボン製パイプヒ...

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    SC-PROJECT SCプロジェクト CR-T スリップオンサイレンサー ¥100,100  1001ポイント (1%還元・¥1001相当)

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    ■適合■HYPERMOTARD821 13-16 : HYPERMOTARD821SP 13-16 : HYPERMOTA...■商品情報■SCプロジェクト製品概要タイプ:CR-T スリップオンリンクパイプ材質:ステンレス鋼 AISI-304本体材質:カーボンバッフル:なし認証:なし (レース専用)重量 (純正):約 4200 g重量 (SC):約 1065 gパワー:+1....

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    SC-PROJECT SCプロジェクト CR-T M2 ツイン スリップオンサイレンサー&フルチタンリンクパイプ ¥172,700  1727ポイント (1%還元・¥1727相当)

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    ■適合■HYPERMOTARD 950 19-23 : HYPERMOTARD 950 RVE 21-23 : HYPER...■商品情報■タイプ:CR-T M2 スリップオンリンクパイプ材質:チタン本体材質:カーボンバッフル:なし認証:なし (レース専用)重量 (純正):約 4800 g重量 (SC):約 1370 g音量:107 dB @4500 rpmパワー:+1.2 ...

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    SC-PROJECT SCプロジェクト CR-T スリップオンサイレンサー&フルチタンリンクパイプ【公道走行可】 ¥97,900  979ポイント (1%還元・¥979相当)

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    ■適合■Z900 17-19■商品情報■【車検対応する原動機の型式】ZR900BE/ZR900DESCプロジェクト製品概要タイプ:CR-Tスリップオンリンクパイプ材質:チタン本体材質:カーボン/チタンバッフル:あり認証:EURO4/TUEV認証重量(純正):約3760g重量(S...

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    SC-PROJECT SCプロジェクト CR-T スリップオンサイレンサー ¥114,400  1144ポイント (1%還元・¥1144相当)

    (31件)

    ■適合■S1000 RR 19-23 : S1000RR■商品情報■タイプ:CR-T スリップオンリンクパイプ材質:チタンバッフル:なし認証:なし (レース専用)重量 (純正):約 2300 g重量 (SC):カーボン 約 810 g/チタン 約 760 g音量:100 dB @6750 rpmパワー:+...

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    SC-PROJECT SCプロジェクト CR-T スリップオンサイレンサー【公道走行可】 ¥114,400  1144ポイント (1%還元・¥1144相当)

    ■適合■YZF-R1 17-23 : YZF-R1M 17-23■商品情報■【車検対応する原動機の型式】N530E/N532E/N534E・タイプ:CR-T スリップオン・リンクパイプ材質:チタン・バッフル:あり・認証:EURO 4/TUV認証(17-19年式)・認証:EURO 5/TUV認証(20-22年式)・...

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    SC-PROJECT SCプロジェクト CR-T スリップオンサイレンサー&2-1 フルチタン キャタライザーキャンセルパイプ ¥220,000  2200ポイント (1%還元・¥2200相当)

    (37件)

    ■適合■YZF-R1 15-23 : YZF-R1M 15-23■商品情報■タイプ:CR-T スリップオンリンクパイプ材質:チタンバッフル:なし認証:なし (レース専用)重量 (純正):約 8000 g重量 (SC):チタン 約 1450 g/カーボン 約 1400 g音量:123 dB @6500 rpm【付属...

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    SC-PROJECT SCプロジェクト CR-T スリップオンサイレンサー&フルチタン キャタライザーキャンセルパイプ ¥138,600  1386ポイント (1%還元・¥1386相当)

    (37件)

    ■適合■NINJA ZX-10R 21-23 : NINJA ZX-10RR 21-23■商品情報■・タイプ:CR-T スリップオン・リンクパイプ材質:チタン・バッフル:なし・認証:なし (レース専用)・重量 (純正):約 7500 g・重量 (SC):カーボン約 1150 g/チタン約 1180 g・音量:121 dB @7000 r...

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    SC-PROJECT SCプロジェクト CR-T スリップオンサイレンサー ハイポジション&フルチタンリンクパイプ ¥138,600~  1386ポイント (1%還元・¥1386相当)

    (31件)

    ■適合■CBR1000RR 17-19 : CBR1000RR SP 17-19 : CBR1000RR SP2 17-19■商品情報■・タイプ:CR-T スリップオン・リンクパイプ材質:チタン・エンド材質:チタン・バッフル:なし・認証:なし (レース専用)・重量 (純正):約 3300 g・重量 (SC : メッシュガードなし):カーボン 約 890 g/チタン 約 9...

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    SC-PROJECT SCプロジェクト CR-T スリップオンサイレンサー ¥94,600  946ポイント (1%還元・¥946相当)

    ■適合■NINJA 400 18-22 : Z400 19-22 : ニンジャ 400■商品情報■タイプ:CR-T スリップオンリンクパイプ材質:ステンレス鋼 AISI-304本体材質:チタンバッフル:なし認証:なし (レース専用)重量 (純正):約 3700 g重量 (SC):約 940 g音量:108 dB @5000 rpmパワ...

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    SC-PROJECT SCプロジェクト CR-T ツイン スリップオンサイレンサー【公道走行可】 ¥147,400  1474ポイント (1%還元・¥1474相当)

    (37件)

    ■適合■SUPERSPORT 939 17-23 : SUPERSPORT 939 S 17-23 : SuperSpor...■商品情報■【車検対応する原動機の型式】937W4C/937W4D/937W4L/937W4Mタイプ:CR-T スリップオン本体材質:チタンバッフル:なし認証:EURO 5/TUV認証重量 (純正):約 5600 g重量 (SC):約 1670 gパ...

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    SC-PROJECT SCプロジェクト CR-T スリップオンサイレンサー ¥96,800  968ポイント (1%還元・¥968相当)

    (37件)

    ■適合■SCRAMBLER 800 15-20 ※DESERT SLEDには適合しません。■商品情報■・タイプ:CR-T スリップオン・リンクパイプ材質:ステンレス鋼 AISI-304・バッフル:なし・認証:なし (レース専用)・重量 (純正):約 6000 g・重量 (SC):カーボン 約 1255 g/チタン 約 1330 g・パワー...

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    SC-PROJECT SCプロジェクト CR-T スリップオンサイレンサー ¥103,400  1034ポイント (1%還元・¥1034相当)

    ■適合■MT-10 22-23 原動機の型式:N537E■商品情報■タイプ:CR-Tスリップオンリンクパイプ材質:チタンバッフル:あり認証:EURO5/TUV認証公道走行:可(適合車種に記載の型式に限る)重量(純正):約1500g重量(SC):約800g純正キャタライザー対応イタリア製【付属品】サイレンサ...

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    SC-PROJECT SCプロジェクト CR-Tスリップオンサイレンサー ¥86,900  869ポイント (1%還元・¥869相当)

    (31件)

    ■適合■YZF-R25 15-21 : YZF-R3 15-21■商品情報■【タイプ】CR-T スリップオン【素材】・パイプ:ステンレス鋼 AISI-304・サイレンサー:チタン【バッフル】なし【認証】なし(レース専用)【重量 (SC)】約 1060 g【付属品】・サイレンサー×1・リンクパイプ×1・ボルト類・ス...

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    SC-PROJECT SCプロジェクト CR-Tスリップオンサイレンサー&フルチタンリンクパイプ ¥137,500  1375ポイント (1%還元・¥1375相当)

    ■適合■PANIGALE 1299 15-17 日本仕様のみ : PANIGALE 1299 S 15-17 日本仕様...■商品情報■タイプ:CR-T スリップオンリンクパイプ材質:チタン本体材質:チタンバッフル:なし認証:なし (レース専用)重量 (純正):約 2700 g重量 (SC):約 740 gパワー:+3.4 hp @9500 rpmトルク:+2.3 Nm ...

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    SC-PROJECT SCプロジェクト CR-T スリップオンサイレンサー【公道走行可】 ¥94,600  946ポイント (1%還元・¥946相当)

    (31件)

    ■適合■MT-10 16-21■商品情報■【車検対応する原動機の型式】N530E/N532E/N534Eタイプ:CR-T スリップオンリンクパイプ材質:チタンバッフル:あり認証:EURO 4/TUV認証重量 (純正):約 1500 g重量 (SC):チタン 約 665 g/カーボ...

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    SC-PROJECT SCプロジェクト CR-T スリップオンサイレンサー&フルチタンリンクパイプ ¥138,600  1386ポイント (1%還元・¥1386相当)

    ■適合■Z H2 20-23 : Z H2 SE 21-23■商品情報■タイプ:CR-T スリップオンリンクパイプ材質:チタンバッフル:なし認証:なし (レース専用)重量 (純正):約 7600 g重量 (SC):カーボン 約 790 g/チタン 約 775 g音量:117 dB @5500 rpmパワー:+...

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    SC-PROJECT SCプロジェクト フルチタン リンクパイプ &ダブルCR-T M2 スリップオン サイレンサー ¥464,200  4642ポイント (1%還元・¥4642相当)

    (31件)

    ■適合■STREETFIGHTER V4 20■商品情報■■製品内容CR-T M2サイレンサー×22-1-2 フルチタン リンクパイプカーボンヒートガードスプリング&ボルト類ステッカー■音量:107dB @ 6375rpm■マイナス重量約 -5.4Kg (純正 9.3kg/SC 約 3.9kg)

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