ホンダ純正グリップ 左側

HONDA:ホンダホンダ純正グリップ 左側

商品番号
53166MY9890
価格
¥1,474(税込)
商品情報
【メーカー品番】53166-MY9-890
・ホンダ純正部品
・対応ハンドルバー径:Φ22.2
・左側用
・通称ロッシグリップ

4.6/5
14件の評価

★★★★★
評価件数内訳
  • この商品のインプレッション:13件

  • 関連商品へのインプレッション:0件

  • 満足度評価のみ:1件
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4.5
デザイン 4.1
握り心地 4.4

HONDA ホンダ:ホンダ純正グリップ 左側のインプレッション一覧

インプレッションを車種で絞る
並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]

閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 288件 利用車種: STREET TRIPLE RS

3.0/5

★★★★★

身長:171-175cm 体重:61-65kg 体型:普通

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
握り心地 3

【使用状況を教えてください】
StreetTripleRSのハンドルバーを交換する際に、純正グリップが特殊で他のハンドルバーに使い回しが出来ませんでした。
取り急ぎ左側単体のグリップが欲しかったため、単品での設定があったこの商品を試してみました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品名の通りホンダ純正グリップなので、デザインや質感はイメージ通りでした。

【取付けは難しかったですか?】
エアガンがあったので空気を入れながら簡単に差し込むことが出来ました。

【使ってみていかがでしたか?】
久しぶりのホンダ純正グリップでしたが、握り心地はゴム感が強いというか、肉厚に感じました。
その分振動を和らげているようにも感じましたが、薄いタイプのグリップに慣れている人だと少し厚手に感じるかもしれません。

【付属品はついていましたか?】
グリップ本体のみです。

【期待外れな点はありましたか?】
性能としては問題ありませんが、もう少し安いと良いかなと思いました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/04 21:17

コメント(0)

閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 4件 利用車種: YZF-R25

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
握り心地 4

2021年型YZF-R25のグリップが薄っぺらで硬いので、ネットで評判のこのグリップに交換してみました。
作業自体は簡単なんですが、このバイクの右グリップは皆さんご承知のとおりプラ製回転部分の表面に凸凹加工されていて、純正グリップの内側凸凹と噛み合うようになっています。
このホンダ純正グリップの内側はツルツルなので、どうしても浮いてしまう部分が多数できてしまい、交換後、握った感触として多少グニュグニュします。不都合はないですが、気になる人は気になるかなと思います。
凸凹を削り取れば解消するはずですが、そこまでやる価値があるかどうか。
YZF-R25のグリップより肉厚なので、振動がだいぶ軽減されて個人的には気に入りました。
左側は全く問題なく交換でき、使用感もすこぶる快適です。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/10 18:33

コメント(0)

閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 52件 利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

身長:161-165cm 体重:66-70kg 体型:ガッチリ型

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 3
握り心地 4

しっとり質感は期待以上でした。
テーパー形状となっていますが、ごくわずかなテーパー形状なので、
握ってしまうと気づかないほどでした。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/20 14:26

コメント(0)

閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 151件 利用車種: R1-Z

5.0/5

★★★★★

身長:171-175cm 体重:66-70kg 体型:普通

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 0
握り心地 5

ヤマハR1-Zに使用。購入したバイクのグリップが劣化していたため、以前から気になっていた「ロッシグリップ」を。
(ヤマハに移籍してからも愛用していたそうですね)

手に吸い付くようなグリップ感で、ちょっと予想よりも粘り気があります。
グリップに何を求めるかは人それぞれですが、滑らないのは間違いなく、疲労感が少ないです。

少しホコリ等はくっつきやすそうではありますが、グリップでこうも違うのかとちょっと驚きました。

ワイヤリングの溝もきれいに入ってますが、自分はグリップボンドのみで大丈夫そうだったため使っていません。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/24 08:44

コメント(0)

閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 69件 利用車種: ジクサー 250

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
握り心地 4

定番のロッシグリップに交換
自分はジクサー250に乗ってるが、純正のグリップがボンドを塗りたくってあってアホみたいに固着していた。マイナス突っ込んでシリコンを吹けば剥がせるなんて生易しい物ではない。生魚を捌くようにグリップをカッターで切った。そして自分の指も切った。
最後は牛蒡を笹掻きするように削った…
交換後は感無量… まさかグリップ交換で感動するとは…
固定はボンドを薄?く塗ってワイヤリングで固定。
握り心地は流石の一言。満足です。満足です…


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/24 21:28
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 573件 利用車種: YZF-R25

5.0/5

★★★★★

身長:176-180cm 体重:61-65kg 体型:普通

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
握り心地 5

【使用状況を教えてください】
メインバイクのXJR1300C、レーサー化してあるYZF-R25、通勤のシグナスXと三台ともこのグリップを入れています。


【使ってみていかがでしたか?】
まず第一に握り心地。これが今まで自分が何十本と使ってきたグリップの中で最高に握りやすいです。
絶妙なテーパーがこの握り心地を実現しているのだと思います。

更に耐久性がとてつもなくいいです。さすがにレースで使っているYZF-R25(写真の)のグリップは消耗が目立ちますが、
ツーリングメインのXJRや通勤のシグナスのグリップは全くへたることなく新品当時と変わらない柔らかさを保っております。
以前6年ほど乗っていたCBR1000RRにも装着していましたが、4年以上は同じグリップを使っていたと思います。それでも目立った消耗はなかったです。ハンドル交換の際に、高いものではないのでせっかくならと交換しただけでした。


【注意すべきポイントを教えてください】
まず、ボンドを塗りすぎない。パーツクリーナーも装着時はフキ過ぎない。ぐにゅぐにゅして折角の握り心地が台無しに。。。
できれば画像のようにワイヤリングをお勧めします。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/22 19:46

コメント(0)

閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 573件 利用車種: XJR1300C

5.0/5

★★★★★

身長:176-180cm 体重:61-65kg 体型:普通

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
握り心地 5

【使用状況を教えてください】
メインバイクをXJR1300Cに入れ替え、ハンドルもセパハンに変更したタイミングで導入。

【使ってみていかがでしたか?】
所有しているバイクすべてに導入しています。握りやすくていいです!

【他商品と比較してどうでしたか?】
太さと絶妙なテーパーが本当に握りやすくていいです。

【注意すべきポイントを教えてください】
組付けの際はボンドの塗りすぎに注意です。ぐにゅぐにゅします。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/10 19:22

コメント(0)

閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 70件 利用車種: FZ1フェザー

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 4

FZ1 fazerで使用中です。以前のグリップがプログリップ社のゴツゴツしたタイプだったので、交換したらスッキリし、かつ握りやすく感じています。グリップボンドは使わず両端をワイヤリングしています。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/01 23:39
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 239件 利用車種: BRUTALE1090RR

取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 3

ロッシグリップと言われているホンダ純正グリップです。
デザインは素晴らしい分けではないですが、グリップ感が最高です。
レースで使っています。
デザインなどこだわらない人は、使ってみてください。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/06 20:31

コメント(0)

閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 573件 利用車種: MT-09

取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

素晴らしく握り易いグリップです。
シグナスX、YZF-R25、MT-09SPとヤマハ車両ばっかりですが、グリップはすべての車両がこのグリップを使用しています。
ワイヤリングで固定するとカッチリします。ボンドは薄めで。塗りすぎるとグニグニします。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/10 23:20
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

PAGE TOP