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WAKOS:ワコーズ2CT 【1L】【2サイクルオイル】

商品番号
E501
価格
¥2,400(税込)
商品情報
2サイクルオイル
容量:1L
入数:1
JASO:FC適合品
引火点(COC):128度
動粘度(40度)mm2/s:61.5
動粘度(100度)mm2/s:8.69
粘度指数:115
流動店:-35.0度
塩基価 mgKOH/g:2.2
★★★★★ 4.6 (6)
星5つ

1件
星4つ

5件
星3つ

0件
星2つ

0件
星1つ

0件
性能・機能 5.0
コストパフォーマンス 3.5
フィーリング 5.0
保護性能 4.8
良い点
  • 信頼できるブランド(6人)
  • 期待通りの性能(5人)
  • 排気煙が少ない(2人)
  • 値段(1人)
  • 初期性能が続く(1人)
悪い点
  • もうちょっと安ければ良いのですが・・・。(1人)
  • 無し(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

WAKOS ワコーズ : 2CT 【1L】【2サイクルオイル】 のインプレッション一覧

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[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 61件 )
4.8 [ 性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:4  |  フィーリング:5  |  保護性能:5 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド
  • 排気煙が少ない
  • もうちょっと安ければ良いのですが・・・。

自分でO/HしたVespa V50Sに使っています。今で14000kmになります。 混合仕様ですが問題無く使えています。
ガソリンとの混合は専用のタンクを使っていますが、混ざりムラも無く使いやすいです。
エンジンは80ccにボアアップ、吸気系はノーマルですが、チャンバーは装着しています。
思いっきり回した直後は若干の白煙が出ますが直ぐに消えます。チャンバーやピストンヘッド部へのカーボン付着も少なく、シリンダーやピストン側部にも傷も無く良い状態でした。
少々高いオイルですが性能には満足しています。

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さん (インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: KSR-2  |  MONKEY [モンキー]  |  GPZ900R )
5.0 [ 性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:5  |  フィーリング:5  |  保護性能:5 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 信頼できるブランド
  • 値段
  • 排気煙が少ない
  • 無し

これで約14,000Km走っている。
常に、高回転まで回して、走っている。
セッティングが良いのか、全く焼け付く気配が無い。
一度だけヤマハのオイルを入れたが、好きになれずに1リットル使わずにワコーズに戻した。
煙が少なく
匂いも、特別なオイル入れてます感が無い。
1リットルで約1,500Km走るので、価格も気にならない。

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コメント(全2件)

z50mさん 2017年06月22日
後から読み直して気が付いた。
全く焼け付く気配が無い。
ではなく
焼け付く気配が全く無い。
だった。
z50mさん 2017年05月28日
KSR2に使用中
さん (インプレ投稿数: 91件 )
4.8 [ 性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:4  |  フィーリング:5  |  保護性能:5 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 初期性能が続く
  • 信頼できるブランド

2サイクルスクーターをチューンナップしてきましたが、何度も焼きつき抱きつきを経験し、たどり着いたのがこちらのオイルです。AF28ZXスーパーディオZXのライトチューン(ノーマルシリンダー、吸気系、駆動系チューンナップで8500回転まで回る仕様です)の車両にまる一年間使用してきましたが、シリンダーオイル供給の厳しい縦型エンジンで燃調の薄くなる冬場も問題なく使用できました。クランク周りが弱いとされているホンダ車を長く乗り続けるための御守りとしても、ノーマル車両に使用するのも良いかと思います。

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さん (インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CBR125R )
4.8 [ 性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:4  |  フィーリング:5  |  保護性能:5 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド

特にワコーズが好きなわけではないけれど、ケミカルと2ストオイルはワコーズにしている。年間2リットルほどしか使わないので、信頼できるものを選んでいます。

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さん (インプレ投稿数: 8件 )
4.0 [ 性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:2  |  フィーリング:5  |  保護性能:4 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド

CRM250ARに1L入れ500キロほど走行しました。色は薄茶色、煙は少ないです。臭いは鼻を突くトゲが有る臭いではなく少しマイルドです。強風、灼熱地獄の中での走行でしたので条件は悪いと思っていましたがなぜか今までにない調子の良さ! 高回転高負荷時に軽やかに回る!長年乗ってきましたがこの時初めて最高速を記録しました。今まで数え切れないほどの種類のオイルを使ってきましたがトップギヤ高回転でフリクションロスとなるのか頭打ち状態でそれ以上伸びていかないオイルばかりでした。このオイルだとなぜか今まで達した事の無い速度域に達します。違いが明らかに体感できあまりに調子がいいので車輌状態がメンテやセッティングで変化したのかと思い思い返してみても車輌にはこのオイルを入れただけで他はノータッチです。しかしオイルでここまで違いが出るのも信じがたいことです、高価なオイルですのでなかなか使ってる方は少ないようでレビューも少ないので他の方のレビューが気になるところです。是非1回使って感想をお聞かせ下さい。

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