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★★★★★ 4.1 (4)
星5つ

1件
星4つ

2件
星3つ

1件
星2つ

0件
星1つ

0件
性能・機能 5.0
コストパフォーマンス 3.0
フィーリング 5.0
良い点
  • 期待通りの性能(2人)
悪い点

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

SILKOLENE シルコリン:RSF (サスペンションオイル)10WT[1L]のインプレッション一覧

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[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 4件 )
4.3 [ 性能・機能:5  | コストパフォーマンス:3  | フィーリング:5 ]
取付車種:
クロスカブ110
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能

2200キロ走った状態の純正フォークオイルを交換した。交換前は道路のつぎはぎや段差などこのフロント何なのと思うほどだったが交換後はノーマルリアショックがいまいちな感じに思うほどフロントが良くなりブレーキフィーリングも良くなった。オーリンズのフォークに交換してもそのような効果があるようなので効果ありだと思う。

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さん (インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: YAMAGUCHI  |  998  |  NVX 125 [AEROX 125] )
5.0
取付車種:
998
  • 期待通りの性能

    998の指定粘度は#7.5となっているので、なにかないかと探していたらシルコリンに該当するオイルがあったので、ウェビックにて注文するも#7.5はすでに廃番との連絡が・・・。仕方がないので一般的なフォークオイルの粘度である#10を注文。

    DIYで交換する場合片方ずつやるでしょうから、自分でストロークさせただけでも交換してない方と比べてそのスムーズさは一目瞭然です。ちなみに#10のオイルの色はいちごシロップのような赤色です。

    フォークオイル交換は車体をジャッキアップしたり、ホイール外したりとなにかと面倒ですが、やればその効果をしっかり体感できますよ。

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    さん (インプレ投稿数: 18件 )
    4.0

    Webikeモニター

    交換前は、某メーカー純正を使用しておりましたが、温度によりフィーリングがかなりかわるため、今時期の寒さ、しかも走り始めはかなり硬く感じていました。

    そこで、あるチューナーさんにこちらのオイルが安定していて良いと教えていただき使用してみることにしました。

    交換後、少しだけ走らせてみましたが、明らかに動きが良い感じで、かつダンピングのフィーリングも良い感じ。暖かい時に走ってみないと温度差の善し悪しはわかりませんが、現状の低い気温では良好だと思います。

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    さん (インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )
    3.0

    YSRのフォークO/H時に使用しました。
    小排気量のバイクにはオーバースペックかと思いましたが、安心感と信頼感のあるメーカーなので使用しています。以前使用していたオイルに比べ、シッカリと吸収してくれている感じがしますし、シルコリンはオイルが赤いので・・・なぜか好きです。

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