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★★★★★ 3.7 (12)
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1件
星2つ

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星1つ

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良い点
  • 期待通りの性能(7人)
  • 信頼できるブランド(6人)
  • 形状が良い(5人)
  • 細部の作りがしっかりしている(4人)
  • コストパフォーマンスに満足(2人)
悪い点
  • 細部の作りこみ(5人)
  • 取付が大変(4人)
  • ネジ類の購入が必要(1人)
  • 内容の割には価格が高いです。(1人)
  • 取説が英語(1人)

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HEPCO&BECKER ヘプコ&ベッカー : ソフトサイドケースホルダー 「C-Bow」 のインプレッション一覧

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さん (インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: 390DUKE )
4.0
  • 形状が良い
  • 内容の割には価格が高いです。

過去のバイクにもC-Bowを付けていたので、GSX-S1000Fにも取り付けました。過去のバイクではパーツの精度が悪いものもありましたが、今回のGSX-S1000F用では、問題ありませんでした。
取り付け自体は非常に簡単で、15分もあれば終わります。

C-Bowには、いろいろな長所があります。

・バッグの取り付け・取り外しが簡単。ツーリングの用意・片付けが短時間で済みます。
・固定がしっかりしているので、バッグが傾いたりズレたりせず、見た目が良い。
・バッグを付けない状態でも、(比較的)ステーが目立たない。

一方、短所としては、

・内容の割に価格が高い。
・C-Bowに対応した専用のバッグが必要。

といった所でしょうか。

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さん (インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: SV650 ABS  |  クロスカブ110 )
4.3 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:2  |  形状:5 ]
取付車種:
SV650
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている

泊まりがけでツーリングに行くためにソフトバッグと同時に購入。見た目が大げさになりすぎず、バッグを付けていなくても違和感ないところがいいです。
取り付けはタンデムステップと共付けで簡単ですが、すでに付けていたキジマのヘルメットロックは付かなくなり取り外しました。
シート下のボルトを2か所外し付属のボルトナットでステーをとめる時に指が入らず苦労しました。
バッグのハンガーを固定する前にすべてのネジを借り締めにしておいて位置合わせしないと苦労します。
取り付け状態はとてもしっかりしています。

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さん (インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: XDiavel )
4.3 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:4  |  コストパフォーマンス:4  |  形状:4 ]
取付車種:
XDiavel
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

もともとXdiavelにはこれ以外の選択肢はありませんでしたので、購入しました。バッグはストリートネオを選びました。北海道ツーリングへ行くに当たり、3週間前にバイクを預ける必要があったため納品が間に合わず、バイクのみ先に北海道へ陸送し、こちらのホルダーとバッグを宿泊先に配送し、現地で取付しました。取付は工具さえあれば30分でできます。説明書はドイツ語でしたが問題無く出来ました。両サイドバッグと純正のリアバッグで5泊6日の荷物満載でした。2日間雨に降られましたが中身は濡れませんでしたので、防水性能は良かったです。

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さん (インプレ投稿数: 5件 )
2.0
取付車種:
YZF-R1
  • ネジ類の購入が必要
  • 取付が大変

15年式のR-1に取り付けました。
前部はタンデムステップ部分のM8のネジ穴に左右2本、計4本で固定します。ところが、この商品の穴にはM8のボルトが通りません。そして何故か、商品に付属しているのもM8のボルトです。
仕方なく、M6×50(45でいいかも)のボルトを4本とM6⇔M8のカラーを4つ用意し、取り付けました。
色々と部品が要るので、正直面倒です。

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さん (インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: TRACER900 )
3.0
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド
  • 細部の作りこみ
  • 取付が大変

説明書通りに純正グラブバーの下に前方のスペーサーを入れるとシートが戻せなくなりました。仕方がないのでスペーサー無しで無理やりねじ止め。何とかシートは納まりましたが、グラブバーは斜めに。特に問題はないのですが、H&Bにしては設計ミスだと思います。
また、左側のレールを付けるときはマフラーを外さないといけなかったので、戻すのが大変でした。右側のレールは一度純正のパニアケースホルダーを外して10ミリのスペーサーを噛ますのですが、見えない上に隙間を無理やり作らなければならないので非常に力が要ります。
苦労して付けたレールも左右で対称の位置に来ないので、分厚い鉄板を合う位置まで曲げたりしなければなりません。一度組みあがってしまえば性能は期待通りです。

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