【重要】VISA・MasterCardにおける3Dセキュア非対応カードでの決済について

4.3/5
39件の評価

★★★★★
評価件数内訳
  • この商品のインプレッション:1件

  • 関連商品へのインプレッション:38件

  • 満足度評価のみ:0件
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4.0
コストパフォーマンス 3.9

Eazi-Grip イージーグリップ : タンクパッドTankGr(ps【Evolut(on】 シリーズ のインプレッション一覧

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関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 90件 利用車種: 848 商品タイプ:EVO(スタンダード) カラー:ブラック ]

5.0/5

★★★★★

身長:176-180cm 体重:66-70kg 体型:ガッチリ型

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • ここの方が実際のライディングで当たる場所なので、効果は大きいです。

    ここの方が実際のライディングで当たる場所なので、効果は大きいです。

  • 説明書とは違いますが下側に貼ってます。

    説明書とは違いますが下側に貼ってます。

某有名メーカーのものは高過ぎるので、類似商品を探していたら見付けたので購入しました。あまり知らなかったのですが、マン島TTレースやEWCでも使われているそうで実績ありですね。

裁断は綺麗にされていてサイズも問題ありません。
今時期は真夏ですが、心配していた両面テープもきちんと脱脂してますのでキッチリと付いています。(他車は知りませんが、848は冬場でもタンクが平気でホカホカになります。)以前使っていた類似商品の安物はすぐに剥がれてきましたので、やはりきちんとしています。

裁断された物が2種類入っており説明書とは違いますが、タンクの下側に貼っています。実際当たるのは下側の方が多いので効果はアップしています。
グリップ力は十分で、イボイボではないので痛くもありません。街乗りはもちろん、ハードブレーキングやハングオフの時の引っ掛けにとても重宝します。

あ、説明文にもあったように「材料に由来するものなのか、パッケージを開封したときに独特の甘ーい香りがします。」は本当でした。なーんか良い香りです。
ぜひご体感あれ。


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投稿日付: 2021/08/16 21:43

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関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 27件 利用車種: MT-09 商品タイプ:EVO(スタンダード) カラー:ブラック ]

5.0/5

★★★★★

身長:176-180cm 体重:81-85kg 体型:ガッチリ型

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

加速の際タンクが滑るのでハンドルにしがみ付いていましたが、これを付けてから上半身が楽になりました。

ニーグリップについては、少し力を入れる程度で大丈夫デス。なので下半身も楽デス。

加速も減速も(急が付く状況でも)、またコーナリング時も姿勢が安定していると思います。私は付けて良かったと思います。

車種別専用品なので見た目が良く、気に入っています。


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投稿日付: 2021/08/16 18:25

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関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 1件 利用車種: HAYABUSA 商品タイプ:EVO(スタンダード) カラー:ブラック ]

4.0/5

★★★★★

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

皆さんのインプレ通り、ニーグリップや身体のポジション保持に絶大な効果があります。
同様のアイテムであるスタングリップと比較すると端の処理が甘く切りっぱなしなので、その部分に当たる革パンツが削れて悲惨な状態になりました。
ライディングポジションを積極的に動かしていく方は貼り付け位置を何度も調整するか、製品端部を滑らかにする方法を採られた方が良いと思います。


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投稿日付: 2021/08/13 00:25

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関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 62件 利用車種: HAYABUSA 商品タイプ:EVO(スタンダード) カラー:クリア ]

4.0/5

★★★★★

身長:176-180cm 体重:96-100kg 体型:ガッチリ型

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

普段ジーパン生地のズボンを履いてバイクに乗っていますが、ワックスをしっかりすると滑ってしまい、
急停止時や、ふとした時に身体が前に押され、大切な部分が大変なことになりやすくなります。

この商品はズボンにひっかかりやすい部分をカーブ時にしっかりと身体を支える以外にもタンクと身体を一定以上離しやすい意味でもかなり重宝する商品だと思います。

2型のHAYABUSAでも似たようなニーグリップサポートを使用していましたが、突起が高すぎたせいかズボンに引っかかりやすくふとした時に膝を外せないということもありましたが、この商品では特にそういうことはなかったです。

適合では3型のHAYABUSAにも適合と書かれていますがジャストフィットしている感じではありません。
(2型の着用例を見ると自分の付けてるのは上下逆ですね(汗)
ただタンクからはみ出るわけでもないので機能としては十分です。

ちゃんと側面をすべて覆うものが出たらそちらに買い換えようかと思います。


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投稿日付: 2021/08/07 13:22

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関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 1294件 利用車種: FZ1フェザー 商品タイプ:EVO(スタンダード) カラー:ブラック ]

4.0/5

★★★★★

身長:171-175cm 体重:66-70kg 体型:ガッチリ型

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

以前所有していたFZ1に使用しましたが、これは本当にお勧めです。ただ気を付けないとあまり前傾のきついマシンでガッツリニーグリップをすると、ストリートタイプですとラバーパッドが、proや、evoだとレーシングスーツや、レザーパンツの内膝が削れます。その代わりグリップ力は抜群です。モンスターや、cbr1000rr、yzf-r1等、当方のロードバイクのほぼ全てにこちらを装着しています。


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投稿日付: 2021/04/03 19:28
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役に立った

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関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 156件 利用車種: HAYABUSA 商品タイプ:EVO(スタンダード) カラー:クリア ]

4.0/5

★★★★★

身長:176-180cm 体重:76-80kg 体型:ガッチリ型

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 左側の位置

    左側の位置

  • ステッカーや脱脂剤などの付属品あり

    ステッカーや脱脂剤などの付属品あり

  • ピンクに見えるが剥がすとクリアタイプ

    ピンクに見えるが剥がすとクリアタイプ

  • ドライヤーで温めながら一発貼り

    ドライヤーで温めながら一発貼り

  • 左右対称がいいと思うが好みで変えてもいい

    左右対称がいいと思うが好みで変えてもいい

  • 右側。穴の開いている部分ステッカーを張り込む。

    右側。穴の開いている部分ステッカーを張り込む。

【使用状況を教えてください】
乗車時は常に使用してます

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
クリアタイプで購入。完全なクリアではなく少しくすんだ感じ

【取付けは難しかったですか?】
貼るだけだが、位置取りをしっかりとしたほうがよい。左右対称に貼ることはもちろん、自身のライディングポジションによって、どのあたりでタンクを挟んでいるかなど、一番性能を生かせる箇所を確認してから貼ったほうがよい。

【使ってみていかがでしたか?】
とても良い。そこまでニーグリップで走るタイプではないと思っていたが、山道などコーナーでの体感安定性などとてもいい感じ。初めてこのような商品を購入したが、他のインプレを見ると絶賛するコメントが多かったので興味本位で購入。結果とても良かったと思う。

【付属品はついていましたか?】
穴の開いてる場所に貼るステッカー。脱脂剤。

【期待外れな点はありましたか?】
もっと透明だと良かった

【取付けのポイントやコツ】
寒い時に貼るならドライヤーで温めながら貼ると空気が入らなくていい。自分の場合は、一気に貼るのではなく、端から少しづつ温めながら、空気を抜きながら丁寧に作業したら綺麗に貼れた。

【注意点】
貼り直しはできない。一発勝負!いきなりミスると剥がすのが困難。それぐらい強力な粘着力!

【一緒に購入するべきアイテム】
付属している脱脂剤は小さい為、タンクに貼る前にきれいに脱脂するためのパーツクリーナー、もしくはシリコンオフなど。

お手軽な値段で購入できる割には、使用満足度が高い!レーサーも使ってるらしいので、今までこのような商品を買ったことがない人は一度試してみるのが良いと思う。自分はもしへたってきたら、次はブラックタイプを購入してみようと思う。


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投稿日付: 2021/03/14 17:34

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関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 1件 利用車種: ホーネット250

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

このシートなしではタンクの塗装とパンツ生地の相性が悪いのかシートから滑りに滑って、終いには乗車時の姿勢も悪くなり、ニーグリップが出来ないが故にハンドルに体重がかかり肩が重くなる始末…

ですがこのシートを使えばかなり改善されました。
ハサミで形状を変えて他車種へ流用していますが、
自分の脚が当たる箇所にシートを貼っていればしっかりニーグリップできます。


また、加工なしで使用される方には関係ありませんが、ご家庭用のハサミで簡単にカットすることができますので加工性もGoodかと。


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投稿日付: 2020/11/11 13:16

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関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 569件 利用車種: MT-09

品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

今までクリア使っていたのですが、カーボンタンクカバーを導入。かなり大きめのワンオフなので膝回りのパッドをクロで新調しました。
丁度いいグリップ力がおススメです。


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投稿日付: 2020/10/01 23:07

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関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 569件 利用車種: MT-09

品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

MT-09SPに使用しました。ストンプグリップも使ったことあるのですが、グリップ力は若干ストンプに軍配が上がりますが、ストリートで使う場合イージーグリップで十分です。
イボイボも丸み帯びているのでジーパン越しでも痛くありません。

ストンプは膝は痛いわ、服は傷む破れるわでストリートには向いていません。
なのでこちらのイージーグリップをお勧めします。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/01 22:42

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関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 333件

5.0/5

★★★★★

品質・質感 5
コストパフォーマンス 0

通勤、ツーリングに大活躍してくれている、HONDAのグロムに装着。前に着けていたものが破損してしまい、この製品に付け替えました!大満足です。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/26 08:33

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Eazi-Grip タンクパッドTankGr(ps【Evolut(on】シリーズ商品一覧

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