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MINIMOTO:ミニモトH4ヘッドライトスイッチキット

商品番号
4599
価格
¥1,574(税込)
商品情報
H4ヘッドライトON/OFFスイッチ(H4コネクター接続)
【キット内容】
・H4ヘッドライトスイッチAssy×1個
・両面テープ×1個
・タイラップ×2個
★★★★★ 4.5 (6)
星5つ

3件
星4つ

2件
星3つ

1件
星2つ

0件
星1つ

0件
取り付け・精度 4.3
品質・質感 4.0
性能・機能 4.3
コストパフォーマンス 4.3
使用感 4.3
良い点
  • コストパフォーマンスに満足(5人)
  • 形状が良い(3人)
  • 期待通りの性能(3人)
  • 細部の作りがしっかりしている(3人)
  • 付属品や説明書が親切(1人)
  • 信頼できるブランド(1人)
悪い点
  • あとは耐久性ですね。(1人)
  • 細部の作りこみ(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

MINIMOTO ミニモト : H4ヘッドライトスイッチキット のインプレッション一覧

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[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 6件 )
4.0 [ 取り付け・精度:4  |  品質・質感:4  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:3  |  使用感:4 ]
取付車種:
CB1300スーパーボルドール
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 付属品や説明書が親切

はじめは不安でしたがバッテリーに負担を掛けたくなくて
ダメ元でつけてみました。
ライトを消すと0.5v〜1v位電圧が上がります
スイッチoffの時パッシングできました
おそらくH4なら何でも合うと思います。

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さん (インプレ投稿数: 3件 )
3.8 [ 取り付け・精度:4  |  品質・質感:3  |  性能・機能:3  |  コストパフォーマンス:5  |  使用感:4 ]
取付車種:
ジェベル125
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足

ジェベル125に取り付けました。イグニッションONでヘッドライトが点灯する旧タイプのため、単純なスイッチにしました。この機種にしたのは、コスト、ケーブルの出る方向(ハンドルに取り付けたときに下方向で雨が入らない方向)で決めました。250のアメリカンも所有しており、これにはハイビームでONする機器を取り付けましたが(これはこれで、非常によくできている回路でした)、パッシングorハイビームに一瞬切り替える操作が必要なため、常に切り替えなければならず、接触部の信頼性を考え、単純なスイッチを探していました。
使用期間は短いですが、通電容量もある(取説で)ので問題なく使用できると思っています。パーツを買って自作するより、コスト、手間を考えるとコストパフォーマンスに満足しています。

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さん (インプレ投稿数: 58件 )
5.0 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:5  |  使用感:5 ]
取付車種:
ホーネット250
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • あとは耐久性ですね。

この手の他社製は価格が高くて購入できませんでしたが今回、この商品を見つけて早速購入しました。
息子のホーネット250に取り付けましたが簡単に装着できてエンジン始動時やアイドリング時に重宝しております。
配線も長いので汎用性は高そうです。キック始動できない機種やバッテリーに不安のある方にはいいんじゃないでしょうか。

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さん (インプレ投稿数: 19件 )
5.0
取付車種:
MT-07
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

車両の特性上、キルスイッチでエンジンを停止させた場合、エンジン停止後もライトは点灯したままであった。公道では常にONの状態ですが、競技大会時はメイン電力を確保したまま、待機のためエンジンをキルスイッチで停止させたい時があり、バッテリーの負担軽減のため取付た。
取付はポン付けで簡単です。ただ、スイッチOFF時でも、ハイライトに切替たらライトは点灯します、その辺は注意して使えば問題ありません。価格も手頃で満足です。

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さん (インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: XJR1200  |  R1-Z  |  V11 NERO CORSA )
5.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている

【何が購入の決め手になりましたか?】
同じ形のスイッチが複数メーカーから発売されているが、その中で一番安く、尚且つ配線がスイッチ本体の下側から出ているため。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
エンジン始動時のバッテリー負荷を減らすためにスイッチを付けたが、副産物としてパッシングも出来るようになった。ライトスイッチがオフの状態でも、ライトのHi/Lo切り替えスイッチをHiにするとハイビームが点灯するので、パッシングスイッチとして代用できるようになった。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
プラスドライバー1本で取り付け可能。

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
配線の取り回しを決めてからスイッチ本体の固定をした方が良い。

【期待外れだった点はありますか?】
特に無し。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特に無し。

【比較した商品はありますか?】
同じ形でスイッチの色違いの物が他のメーカーからも発売されているが、スイッチ本体からの配線の出し方が上側から出ている物と、下側から出ている物があり、今回は下側から配線が出ている物を購入した。

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