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OGK KABUTO:オージーケーカブトASAGI [アサギ パールホワイト] ヘルメット

商品番号
W-527-P10618517
価格
¥22,710~(税込)
商品情報
■バイク用ヘルメット

【カラー】パールホワイト
【仕様】規格:JIS
★★★★★ 4.1 (15)
星5つ

3件
星4つ

9件
星3つ

2件
星2つ

1件
星1つ

0件
品質・質感 3.5
性能・機能 3.0
コストパフォーマンス 4.5
デザイン 4.0
フィット感 4.0
良い点
  • コストパフォーマンスに満足(13人)
  • 期待通りの性能(7人)
  • 形状が良い(6人)
  • 細部の作りがしっかりしている(5人)
  • 信頼できるブランド(3人)
  • カラー/グラフィックが良い(2人)
悪い点
  • 細部の作りこみ(4人)
  • シールドと帽体の隙間から雨の侵入(1人)
  • ベンチレーション全開時の空力に問題がある(1人)
  • 前傾姿勢だとヘルメットの前が下がってくる(1人)
  • 寒い(1人)
  • 風切り音が気になる(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

OGK KABUTO オージーケーカブト : ASAGI [アサギ パールホワイト] ヘルメット のインプレッション一覧

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[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: トリシティ 155 )
4.0 [ 品質・質感:4  |  性能・機能:3  |  コストパフォーマンス:4  |  デザイン:4  |  フィット感:5 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 細部の作りこみ

サンバイザは、操作レバーの開端から動きにくい。動き出せば軽いので問題は無いが、運転中は危ない。そのうち軽く動くようになるのだろうか?開端に戻すのも力がいる。開端の手前で止めるとはみ出したサンバイザが目障り。
サンバイザの下がった位置が足りない。下がった位置が中途半端で、目障り。
サンバイザ無しのAVAND?にするべきだったかもしれない。サンバイザが有れば便利かなと思ったのが失敗かな?
眼鏡との相性が良くない。眼鏡のツルが通る溝の幅が狭いので、ヘルメットのかぶり方によっては、眼鏡の鼻あてが鼻に押し付けられる。内装がへたってくれば、問題なしになるかな?
私の眼鏡とサンバイザは干渉しなかったので、問題なし。
ラチェット式のあごひもは、差し込み位置が分かりにくい。AVANDのワンタッチの方が使いやすかった。
あごひもに有るバイクのヘルメットホルダにかけるリングの位置が悪い。AVANDはわりと簡単にかけられるが、ASAGIは工夫しないとかけられない。
思いのほか風切り音がうるさい。時速60ぐらいまでは、割と静かだが、60を超えるとかなりうるさい。
内装は頭にぴったりとしていて良い感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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さん (インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CB1100 EX  |  NMAX  |  ニンジャ1000 (Z1000SX) )
3.6 [ 品質・質感:3  |  性能・機能:3  |  コストパフォーマンス:5  |  デザイン:4  |  フィット感:3 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている

インナーサンバイザーが付いて個の軽さでこのお値段!
良い時代になったもんだと・・・ただし?冬場は閉めても隙間風で
頭が冷え冷えで・・・NMAXでは良いのですがCBで高速などを走ると寒さが
辛い? でも良いですよこれ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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コメント(全2件)

Maxさん 2017年12月15日
そろそろ3年だから、いいなー
グロムブログ きなこさん 2017年12月15日
アサギ欲しいです。
さん (インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: NC750S デュアルクラッチトランスミッ )
5.0
取付車種:
200DUKE
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能

 アライのMZ-Fからの買換えです。安全性を考えるとやっぱりアライかショウエイと思っていましたが、懐事情が厳しくてなかなか買換えができず、気が付けば5年近く経っていて、これでは安全性もへったくれもないと思い、懐が許すギリギリでOGKのアサギを選びました。
 大きさはMサイズ同士の比較ではMZよりアサギの方が大きいと思います。インナーサンシェードが付いていることと、丸い形のMZに対し、スタビライザー等で角ばっているのもアサギが大きく見える要因のようです。インナーサンシェードはとても便利ですが、視界の下まではカバーできず、下端が視界に入ってきます。収納できる幅を考えると仕方がないと思いますが、中央にある切込みはデザイン上の配慮だとしても、見易さを考えると無い方が良いと思います。私はメガネを掛けているので、メガネスリットはメガネが固定されて良いと思いました。ただし、スリットと目の位置が合わないとかえって使いずらいかもしれません。ラチェットバックルも被っている状態では一瞬で外せて良いですが、被っていない状態だと少しコツが必要になります。バックルが喉仏に当たるという人もいるようなので確認した方が良いでしょう。シールドの開閉節度や内装に臭いがあるなど細かい点で改善して欲しい点もありますが、価格を考えるとそこまで望むのは酷なように思います。コストパフォーマンスは最高に高いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZRX1100  |  250TR  |  TMAX530 )
4.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い

ジェットヘルメットではデザイン、機能、値段のバランスが非常に良いと思います。

内臓サンシェード(サングラス)はとっても便利です。
トンネルの中と外で気軽にサングラスとかけたり外したりの感覚です。

しかしそのオン・オフのスライド式レバーの位置が、少々残念です。
それはインカムを装着するにあたって、それが干渉してしまう。
細かい事をいうと、そのサンシェードもしっかりと納まらず、若干ヘルメット内装から出ている感じです。しかしそれはそんなに気になりはしないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: RG125ガンマ )
4.0
  • ウエイクスタビライザーが効いてる
  • 形状が良い
  • 首辺りが少しきつく、首を振ると擦れる。
  • 細部の作りこみ

耳周りの内装がしっかりしてて、ウエイクスタビライザーのおかげもあってヘルメットの安定が良い。だけど、そのぶん夏は暑いかも。全体的なベンチレーションがあれば良いと思う。
首と内装が擦れるのは最初だけなら良いのだけど。
ヘルメットの重量を頭の上だけでなく全体的に支えてる感じ。
頭のベンチレーションは良く風が通っていると思う。開けた時の音は大きめ。
あご紐のバックルは便利だけど大きすぎかな。

シールドのラチェット?があるのが分からないほど効いてない。
サンシェードも昼間なら暗くなりすぎず良い感じだけど、太陽が目に入る時は下げても見えにくさは変わらないから、出番は少ないかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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