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SHOEI:ショウエイJ-FORCE IV [ジェイ-フォース フォー ルミナスホワイト] ヘルメット

商品番号
W-666-4512048441890
価格
¥36,023~(税込)
商品情報
■バイク用ヘルメット
【カラー】ルミナスホワイト
【仕様】
・構造:AIM (Advanced Integrated Matrix)
・規格:JIS規格
【付属品】
・布袋
・シリコンオイル
・CJ-2 PINLOCK® EVO lens
★★★★★ 4.7 (7)
星5つ

4件
星4つ

3件
星3つ

0件
星2つ

0件
星1つ

0件

評価の投稿はありません

良い点
  • 信頼できるブランド(7人)
  • 細部の作りがしっかりしている(6人)
  • 期待通りの性能(5人)
  • 形状が良い(4人)
  • コストパフォーマンスに満足(2人)
悪い点
  • 思ったよりも重いかな・・・?(1人)
  • 高速道路での性能(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

SHOEI ショウエイ : J-FORCE IV [ジェイ-フォース フォー ルミナスホワイト] ヘルメット のインプレッション一覧

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[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: FZ1フェザー )
4.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

J-Force2、J-Force3と愛用してきました。J-Force2からJ-Force3にしたときは軽さと通気性の良さを実感しましたが、同じ延長線上にあるヘルメットだなと感じました。

J-Force4では全く別物と言っていいぐらい違います。帽体も最近のSHOEIのフルフェイスヘルメットのように縦長になってます。重さもそこそこあります。NEOTECと比べれば軽いですが。シールドを絞めた時の密閉感もあり、実測したわけではないですが、顔面とシールドの距離が近いのではと感じてしまうほどです。内装もかなりしっかりしており、頭を覆う面積が広なっていて圧迫感もあります。ピンロックシールドは取りつけさえ間違えなければ曇ることは無いのでかなり重宝します。寒い時にシールドを開けなくて済みますから。シールドは開閉のクリックが無くなり、全開時と全閉時にロックがあるだけです。シールドの開閉を繰り返していくうちにだんだんゆるくなってしまうと思いますがどうなるのかとちょっと心配です。シールド半開状態のまま走ることはあまりないので特段不便とは感じませんが、この辺りに違和感を感じる人もいるでしょう。

NEOTECと同様、耳の辺りにスポンジカバーがあり、これを外すとインカムなどのスピーカを埋め込む空間があります。風切音は若干静かになった気がします。

今までSHOEIの帽体はずっとMだったのですがJ-Force4ではMだときつくて圧迫されている感じだったのでLにしました。NEOTECもMなんですけどね。

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コメント(全3件)

Forestさん 2016年02月16日
ピンロックシートは粘着物で貼り付けるのではなくシートそのものの密閉性(吸盤実みたいな感じ。そんなに強力ではない)で密着させます。密着性が悪くなったら水洗いなどして張り直すと説明書には記載されていますが、それは多分寿命だと思います。

サイズはLをお勧めしますよ。あまりきついのを長時間被っているとひどい頭痛がしますから。
フォルツァさん 2016年02月16日
ピンロックシートの装着は両面テープなんでしょうか? 一度他社製の市販のものを買ったことがあるのですが、それも両面テープで貼るタイプでしたが貼り方が悪かったのか、何日かで剥がれてしまいました。SHOEIの純正ならそういうことはないでしょうか?
フォルツァさん 2016年02月16日
私も今現在はJ-Force3を愛用していて、もう3年以上経つのでそろそろ買い替えを検討している最中ですが、その最有力候補がJ-Force4です。ただサイズはJ-Force3ではMサイズですが購入したときは少々キツイかな、と思ったのですがSHOEIのサポートではキツイくらいのほうが安全だと言われてましたし慣れれば問題ではありませんでしたが、J-Force4ではやはりMサイズではキツイですか?
さん (インプレ投稿数: 82件 )
5.0
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

Jフォース3からの買替えです。
Jフォースは2から使用していますが、今回の4はかなり出来が良く買って良かったです。
まず軽いところは非常に良く、400キロぐらいのツーリングでは首が痛くなりませんでした。
フィット感が絶妙で、緩すぎずキツすぎずで頭も痛くなりませんでした。
形も進化しており、フルフェイスをかぶっている様な感じです。
風切り音やエンジン音も3と比べて2割ぐらい静かな様な気がします。
ピンロックシールドは本当に曇らないので、信号待ちでシールドを上げることが無くなり、今からの季節重宝します。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: YZ125  |  YZF-R1  |  TMAX530 )
5.0
取付車種:
YZF-R6
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 高速道路での性能

X-12にとあるライダーのサインを書いてもらって使えなくなってしまったのでX-14が発売されるまでのつなぎに購入。

本日、R6で下道、高速走行後の感想を書きます。

【良い点】
・とにかく軽い。
ジェットヘルメットを初めて買いましたがここまで軽いとは思いませんでした。
X-12の2/3くらい軽いと思いました。

・視野が広い。
やはりジェットヘルメットなのでフルフェイスと比べると視野が広いですね。
またピンロックシートのおかげで曇りもなく快適です。

【悪い点】
・高速走行時の不安定さ。
100km/hで走っているとシールドがぶるぶる震えます。100km/h超えたらきついかもしれません。
また、高速走行中は横を向くことが難しいです。
シールドが風に当たってぶれます。

・顔が丸見え
これは個人的な意見です(笑)
今までフルフェイスだったので顔が丸見えでちょっと恥ずかしいです。

色つきのシールドを買おうか検討中です。

【総評】
私自身このヘルメットのいいところは主に町乗りかと思います。
後は高速道路でゆっくり走る人向けかと思います。

また、通信機のスピーカを取り付ける箇所があるのでタンデマーに最適と思われます。

グラフィックモデルが出たらもっと売れるかもしれませんね。

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さん (インプレ投稿数: 2件 )
5.0
  • 信頼できるブランド

SHOEIのJ-FORCE3を5年愛用、買い換えは4しかないと思ってました、4を手に取っただけでその軽さが伝わり、被るとその軽さに再度驚きました、物の進化に驚きました、ショウエイ最高~

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さん (インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )
5.0
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

今までフルフェイスのヘルメットしか使ってこなかったのですが、友人の勧めでオープンフェイスを買ってみようと思い、いろいろ試着してみたのですが、このJフォース4が一番しっくりきたので買ってみました。
実際に走行してみると、軽いので頭や首がとても楽です。
今まで使っているアライのクアンタムよりも300g近く軽いです。
軽さは試着の段階で分かっていたのですが、これまで2時間を越えると前頭部の辺りが締め付けられるように痛くなっていたのに対し、全くそんなこともなく快適です。
それとベンチレーションについてですが、3月の仙台でベンチを全開にすると涼しさを通り越して寒かったです。(すぐ閉めました)
風の通りが良いことを実感したので、これから来る夏がこれまでと違い快適になること間違いないので待ち遠しいです。

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