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OKADA PROJECTS:オカダプロジェクツプラズマVプラス

商品番号
SV511001T
価格
¥35,627(税込)
商品情報
プラズマVプラスは、1コイルのプラグコード車から4コイルのプラグコード車、1コイルのダイレクトイグ ニッション車から4コイルのダイレクトイグニッション車へ装着するための配線や端子を全て付属しております。
★★★★★ 3.9 (3)
星5つ

1件
星4つ

1件
星3つ

0件
星2つ

1件
星1つ

0件
取り付け・精度 4.0
品質・質感 3.0
性能・機能 3.0
コストパフォーマンス 2.0
使用感 4.0
良い点
  • 期待通りの性能(3人)
  • 信頼できるブランド(1人)
悪い点
  • 昇圧回路としては高いです(1人)
  • 期待通りの性能ですがすぐ壊れます(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

OKADA PROJECTS オカダプロジェクツ : プラズマVプラス のインプレッション一覧

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[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 97件 / Myバイク: GSX-S1000  |  Z900RS CAFE )
4.6 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:3  |  使用感:5 ]
取付車種:
Z900RS CAFE
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド
  • 昇圧回路としては高いです

Z900RS Cafeに取り付けました。
Z900RSはとにかく収納が少ないので、この手のパーツの装着場所が難しいですが、バッテリー脇のスペースに設置しました。
Vプラス用のハーネスを別途購入する必要があります。
トルク感が上がり、排気量がUPしたような感覚になります。
プラグなどの寿命も延びるようなので、消耗品にも優しいかもです。
エンジンブレーキなどもマイルドになり、非常に乗りやすくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )
適合車種と関連したインプレッション
2.2 [ 取り付け・精度:3  |  品質・質感:1  |  性能・機能:3  |  コストパフォーマンス:1  |  使用感:3 ]
取付車種:
Z1000 (水冷)
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 期待通りの性能ですがすぐ壊れます

取付後数百km走行後に壊れてました。
しかも運悪く、山奥の道の駅でです。

気持ちよく走った後、休憩後エンジンスタート。
エンジンに火が入ることなく数時間も待たされレッカーで帰りました。。。
(レッカーサービス特約付きの保険に入っていて助かりました)

まさか壊れるとは考えてなく復旧コネクター持ってなかった自分に腹が立ちます。
自己責任って奴です。

現在は倉庫のオブジェになってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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さん (インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: WR250X  |  YZF-R6 )
適合車種と関連したインプレッション
5.0
取付車種:
WR250X
  • 期待通りの性能

プラズマブースターと同時使用です。
付けてすぐわかるほど低速、低回転でのパワー感を凄く感じます(なれてしまえばソレまでですが)。

燃費は良くはなりませんでした(楽しくなって回して
しまうからかも)

価格的な価値はあると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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