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GT-1 competition モーターオイル SAE 20W-50

ケンドル:KendallGT-1 competition モーターオイル SAE 20W-50

商品番号
W-2016-001
価格
¥2,017~(税込)
商品情報
Liquid Titanium配合モデル
粘度:SAE 20W-50
規格:API:SN
4サイクル ガソリンエンジン専用油
★★★★★ 4.5 (2)
星5つ

1件
星4つ

1件
星3つ

0件
星2つ

0件
星1つ

0件

評価の投稿はありません

良い点
  • コストパフォーマンスに満足(2人)
  • エンジンノイズ低減(1人)
悪い点

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ケンドル Kendall:GT-1 competition モーターオイル SAE 20W-50のインプレッション一覧

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さん (インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: FXSB SOFTAIL BREAKOUT [ソフテイルブレイクアウト]  |  DR-Z70 )
5.0
  • エンジンノイズ低減
  • コストパフォーマンスに満足

    ぶっちゃけアメリカのテレビショッピング的な説明と思ってた所から始まり、ダメならもう買わなきゃいいし的な軽い感じで使ってみたところ、交換後の試運転でちょっと動かして確認だけのはずが、『あれっなんか気持ちいい~』と思いながら走ってたら知らない間に150キロ走ってました。
    使用感に関しては、アメリカン向きじゃないかと思います。低回転域での走行の方が違いが分かるというか、3500回転以上回したときは正直他のオイルと違いがわからない。が、低回転域ではトルクが増した様に感じる。ビュンビュン回すと正直他のオイルでも気に入った物があれば、それでいいんじゃないかと思う。
    なので、アメリカンでゆっくり走る人向けと思います。またエンジンの振動が減った。それもかなり!プラシーボを差し引いても減ったと言えるレベル!ハーレーがシルキーだと感じる!鉱物油なのに!ちょっと感動です。
    化学合成油入れた時よりいい感じ!ちなみに今回のオイル交換は、純正エンジンオイルに替えて80キロ走っての交換なので(純正の鉱物油・・・ガチャガチャエンジンうるさいんすよ)新油→新油だから違いがはっきりし過ぎ。
    アメリカンでゆったりと走る人で気になってる人はぜひお試しあれ!!

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    さん (インプレ投稿数: 110件 / Myバイク: LIGHTNING X1 )
    4.0
    • コストパフォーマンスに満足

      オイルに関しては鉱物油で20W-50であれば基本的にOKなので、ここ数年ずっとKendallのオイルを使用しています。

      今回新しいチタン配合のこのオイルを入れてみましたが、普通のオイルでした。(^^ゞ
      特にエンジンからのノイズが増えることもなく、普通にいいオイルだと思います。

      ただ、このオイルに期待したいのはオーバーヒート耐性ですが、謳われているほどのものがあるのでしょうか?
      こちらは夏場になればわかると思います。(*^^*)

      並行物のケース買いをしたので値段との兼ね合いでまずまず満足はしています。

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